{"id":130294,"date":"2020-05-21T10:00:00","date_gmt":"2020-05-21T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/gp-as-10-ferrari-na-indy-em-2022-ideia-e-boa-mas-ainda-suscita-duvidas\/"},"modified":"2020-05-21T10:00:00","modified_gmt":"2020-05-21T13:00:00","slug":"gp-as-10-ferrari-na-indy-em-2022-ideia-e-boa-mas-ainda-suscita-duvidas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/gp-as-10-ferrari-na-indy-em-2022-ideia-e-boa-mas-ainda-suscita-duvidas\/","title":{"rendered":"GP &agrave;s 10: Ferrari na Indy em 2022? Ideia &eacute; boa, mas ainda suscita d&uacute;vidas"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"embed-responsive embed-responsive-16by9\">\n\t<\/div>\n<p>\nA not&iacute;cia que mexeu com os bastidores da Indy nos &uacute;ltimos dias foi o interesse da Ferrari pela categoria. No GP &agrave;s 10 desta quinta-feira (21), Gabriel Curty analisou as possibilidades e explicou que o melhor dos cen&aacute;rios seria com os italianos entrando como a terceira montadora de motores e passando longe dos chassis, contrariando a sugest&atilde;o original de Mario Andretti.<br \/>\n<br \/>\n<span style=\"font-size:20px\">Aproveite e siga o canal do <strong>GRANDE PR&Ecirc;MIO<\/strong> no <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/user\/sitegp\"><span style=\"color:#ff0000\"><strong>YouTube<\/strong><\/span><\/a>.<\/span><br \/><\/p>\n<table bgcolor=\"#add8e6<\/p>\n<p>&#8221; border=&#8221;1&#8243; cellpadding=&#8221;1&#8243; cellspacing=&#8221;1&#8243; style=&#8221;width: 100%&#8221;><\/p>\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n\t\t\t\t<span style=\"color:#000000\"><span style=\"font-size:18px\"><strong>Paddockast #61<br \/>\n\t\t\t\tVETTEL: ACERTOS, ERROS E&#8230; AZAR NA FERRARI<\/strong><\/span><\/span><br \/>\n\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\tOu&ccedil;a: <a href=\"http:\/\/open.spotify.com\/show\/5OBbp8MzxQymoyneX4IviF?si=gYqPr53GSaa-AcxFpOzJHg\">Spotify<\/a> | <a href=\"http:\/\/podcasts.apple.com\/br\/podcast\/paddockast\/id1371540198\">iTunes<\/a> | <a href=\"http:\/\/www.subscribeonandroid.com\/www.central3.com.br\/category\/podcasts\/paddockast\/feed\/podcast\/\">Android<\/a> | <a href=\"http:\/\/player.fm\/series\/paddockast\">playerFM<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><\/p>\n<table bgcolor=\"#E6E6E6\" border=\"0\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\" style=\"width: 100%\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div>\n\t\t\t\t\t<b><span style=\"color:#FF0040\">Apoie o <strong> GRANDE PR&Ecirc;MIO<\/strong><\/span><\/b><span style=\"color:#FF0040\">: garanta o futuro do nosso jornalismo <\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\t\tO<strong> GRANDE PR&Ecirc;MIO <\/strong>&eacute; a maior m&iacute;dia digital de esporte a motor do Brasil, na Am&eacute;rica Latina e em L&iacute;ngua Portuguesa, editorialmente independente. Nossa grande equipe produz conte&uacute;do di&aacute;rio e pensa em inova&ccedil;&otilde;es constantemente, e n&atilde;o s&oacute; na internet: uma das nossas atua&ccedil;&otilde;es est&aacute; na realiza&ccedil;&atilde;o de eventos, como a Copa GP de Kart. Assim, seu apoio &eacute; sempre importante.<br \/>\n\t\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/grandepremium.grandepremio.com\/br\/assine\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Assine o GRANDE PREMIUM<\/a>: veja os planos e o que oferecem, tenha &agrave; disposi&ccedil;&atilde;o uma s&eacute;rie de benef&iacute;cios e exper&ecirc;ncias exclusivas, e fa&ccedil;a parte de um grupo especial, a Scuderia GP, com debate em alto n&iacute;vel.<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>No GP &agrave;s 10 desta quinta-feira, Gabriel Curty v&ecirc; com &oacute;timos olhos uma poss&iacute;vel ida da Ferrari para a Indy, especialmente na condi&ccedil;&atilde;o de montadora de motor, mas acha que &eacute; cedo para acreditarmos que o movimento vai acontecer<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[3],"tags":[3753,207,619,230,93,2209,94,531,442],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-130294","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-indy","tag-dallara","tag-ferrari","tag-formula-indy","tag-gabriel-curty","tag-indy","tag-indy-2022","tag-indycar","tag-mario-andretti","tag-mattia-binotto","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130294","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=130294"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130294\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=130294"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=130294"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=130294"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=130294"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}