{"id":130349,"date":"2020-05-17T12:12:00","date_gmt":"2020-05-17T15:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/ex-chefe-diz-que-sainz-nao-vai-se-contentar-com-papel-de-segundo-piloto-na-ferrari\/"},"modified":"2020-05-29T08:01:14","modified_gmt":"2020-05-29T11:01:14","slug":"ex-chefe-diz-que-sainz-nao-vai-se-contentar-com-papel-de-segundo-piloto-na-ferrari","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/ex-chefe-diz-que-sainz-nao-vai-se-contentar-com-papel-de-segundo-piloto-na-ferrari\/","title":{"rendered":"Ex-chefe diz que Sainz &#8220;n\u00e3o vai se contentar&#8221; com papel de segundo piloto na Ferrari"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"embed-responsive embed-responsive-16by9\">\n\t<\/div>\n<div>\n\t<br \/>\n\tEm tempos de pistas vazias, a semana em que <strong><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/vettel-da-margem-para-que-se-fale-em-fracasso-victor-martins-e-flavio-gomes-debatem\"><span style=\"color:#ff0000\">Sebastian Vettel<\/span><\/a><\/strong> deixou a Ferrari e <strong><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/cinco-motivos-que-provam-que-parceria-ferrari-sainz-e-acertada\"><span style=\"color:#ff0000\">Carlos Sainz ocupou seu espa&ccedil;o (claro, a partir de 2021)<\/span><\/a><\/strong> fez com que a F&oacute;mula 1 voltasse a ser assunto por temas mais divertidos do que a busca por <strong><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/19-corridas-3-ausencias-e-brasil-antecipado-como-f1-esboca-novo-calendario\"><span style=\"color:#ff0000\">um novo calend&aacute;rio<\/span><\/a><\/strong> em meio &agrave; pandemia.<br \/>\n\t<br \/>\n\tPor isso, diversas an&aacute;lises sobre o futuro de Sainz na escuderia italiana foram feitas. Um delas por um ex-chefe: Trevor Carlin, que comandou o espanhol em sua equipe na F3, em 2012.<br \/>\n\t<br \/>\n\tE, para ele, Charles Leclerc que se prepare: Sainz n&atilde;o se contentar&aacute; em ser o segundo piloto ferrarista: &quot;Se eles acharam que est&atilde;o contratando um n&uacute;mero dois, est&atilde;o subestimando Carlos&quot;<\/p>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/20191128155866_mclaren-carlossainz-03_II.jpg\" title=\"Carlos Sainz (Foto: AFP)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t\t#iconeimagem Carlos Sainz (Foto: AFP)<\/div>\n<table bgcolor=\"#add8e6<\/p>\n<p>&#8221; border=&#8221;1&#8243; cellpadding=&#8221;1&#8243; cellspacing=&#8221;1&#8243; style=&#8221;width: 100%&#8221;><\/p>\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n\t\t\t\t\t<span style=\"color:#000000\"><span style=\"font-size:18px\"><strong>Paddockast #61<br \/>\n\t\t\t\t\tVETTEL: ACERTOS, ERROS E&#8230; AZAR NA FERRARI<\/strong><\/span><\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\t\tOu&ccedil;a: <a href=\"http:\/\/open.spotify.com\/show\/5OBbp8MzxQymoyneX4IviF?si=gYqPr53GSaa-AcxFpOzJHg\">Spotify<\/a> | <a href=\"http:\/\/podcasts.apple.com\/br\/podcast\/paddockast\/id1371540198\">iTunes<\/a> | <a href=\"http:\/\/www.subscribeonandroid.com\/www.central3.com.br\/category\/podcasts\/paddockast\/feed\/podcast\/\">Android<\/a> | <a href=\"http:\/\/player.fm\/series\/paddockast\">playerFM<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>\n\t&quot;Eu sei que h&aacute; aquela hist&oacute;ria da Red Bull ter um n&uacute;mero um, Mercedes ter um n&uacute;mero um, a Ferrari ter um n&uacute;mero um. Mas n&atilde;o vejo Carlos aceitando isso. Se derem o mesmo carro e o mesmo tratamento, ele pode apertar Leclerc.&quot;<br \/>\n\t<br \/>\n\t&quot;Carlos &eacute; bom demais. Talvez Chares possa bat&ecirc;-lo na classifica&ccedil;&atilde;o, mas na corrida eu creio que Carlos estar&aacute; ao lado. Acho que ele vai lutar de igual para igual, &eacute; assim que ele faz&quot;, completou Carlin.<br \/>\n\t<br \/>\n\tCom a equipe brit&acirc;nica, Sainz foi 5&deg; colocado na F3 Europeia em 2012, antes de se mudar para a Arden no ano seguinte e, em 2015, chegar &agrave; F1 pela Toro Rosso.<br \/>\n\t<\/p>\n<div class=\"embed-responsive embed-responsive-16by9\">\n\t\t<\/div>\n<p><\/p>\n<table bgcolor=\"#E6E6E6\" border=\"0\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\" style=\"width: 100%\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div>\n\t\t\t\t\t\t<b><span style=\"color:#FF0040\">Apoie o <strong> GRANDE PR&Ecirc;MIO<\/strong><\/span><\/b><span style=\"color:#FF0040\">: garanta o futuro do nosso jornalismo <\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\t\t\tO<strong> GRANDE PR&Ecirc;MIO <\/strong>&eacute; a maior m&iacute;dia digital de esporte a motor do Brasil, na Am&eacute;rica Latina e em L&iacute;ngua Portuguesa, editorialmente independente. Nossa grande equipe produz conte&uacute;do di&aacute;rio e pensa em inova&ccedil;&otilde;es constantemente, e n&atilde;o s&oacute; na internet: uma das nossas atua&ccedil;&otilde;es est&aacute; na realiza&ccedil;&atilde;o de eventos, como a Copa GP de Kart. Assim, seu apoio &eacute; sempre importante.<br \/>\n\t\t\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/grandepremium.grandepremio.com\/br\/assine\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Assine o GRANDE PREMIUM<\/a>: veja os planos e o que oferecem, tenha &agrave; disposi&ccedil;&atilde;o uma s&eacute;rie de benef&iacute;cios e exper&ecirc;ncias exclusivas, e fa&ccedil;a parte de um grupo especial, a Scuderia GP, com debate em alto n&iacute;vel.<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Trevor Carlin, que comandou Carlos Sainz na F3 em 2012, acha que seu antigo pupilo &quot;vai para cima&quot; de Charles Leclerc na Ferrari, sem aceitar ficar em plano secund&aacute;rio<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[546,147,156,1008,207,180,261,27593],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-130349","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-f1","tag-carlos-sainz","tag-f1","tag-f1-2021","tag-f3","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-formula-um","tag-nls-endurance","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130349","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=130349"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130349\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=130349"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=130349"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=130349"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=130349"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}