{"id":130371,"date":"2020-05-15T10:30:00","date_gmt":"2020-05-15T13:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/com-saida-de-ricciardo-renault-inicia-negociacoes-para-retorno-de-alonso\/"},"modified":"2020-05-29T07:55:46","modified_gmt":"2020-05-29T10:55:46","slug":"com-saida-de-ricciardo-renault-inicia-negociacoes-para-retorno-de-alonso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/com-saida-de-ricciardo-renault-inicia-negociacoes-para-retorno-de-alonso\/","title":{"rendered":"Com sa\u00edda de Ricciardo, Renault inicia negocia\u00e7\u00f5es para retorno de Alonso"},"content":{"rendered":"\n
\n\tAs mudanças na Fórmula 1 para 2021 apenas começaram. Depois de uma semana efervescente por conta da da i<\/span><\/strong><\/a>da de Carlos Sainz para a Ferrari<\/span><\/a><\/strong> e da contratação de Daniel Ricciardo pela McLaren<\/strong><\/span><\/a>, há uma grande dúvida sobre a vaga que vai ser ocupada na Renault. A equipe aurinegra, após acusar o golpe com a saída do australiano, procura um piloto para andar ao lado de Esteban Ocon na próxima temporada. Aí entra Fernando Alonso que, segundo o jornal espanhol 'Marca', surge como forte candidato.<\/div>\n
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\n\tDe acordo com a publicação espanhola, outra opção da Renault é buscar Sebastian Vettel, mas o alemão não aparenta ter a mesma disposição e vitalidade para encarar as dificuldades da equipe francesa neste momento. Segundo o jornal suíço 'Blick' reporta nesta sexta-feira (15), só há uma opção para o tetracampeão seguir na F1: ocupar um lugar na Mercedes.<\/div>\n
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\n\tQuanto a Alonso, as negociações, segundo o 'Marca', já estão avançadas, mas ainda não há uma definição de quando será feito um anúncio. Acredita-se que até o GP da Áustria, marcado para julho, piloto e equipe possam definir o acordo para 2021.<\/p>\n
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\n\t\t#iconeimagem Alonso já passou duas vezes pela Renault e foi bicampeão mundial pelo time (Foto: Forix)<\/div>\n<\/div>\n
\n\tCaso um acordo seja de fato assinado, então Alonso vai partir para sua terceira passagem com a Renault. O asturiano representou o time de Enstone entre 2003 e 2006, conquistando dois títulos mundiais no período. Após breve passagem pela McLaren em 2007 — marcada pela grande rivalidade com Lewis Hamilton —, o espanhol retornou ao time anglo-francês no ano seguinte e ficou até o fim de 2009, quando se transferiu para a Ferrari.<\/div>\n
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\n\tSem contar com uma equipe cliente para fornecimento de motores a partir de 2021, já que a McLaren voltará a ser parceira da Mercedes, a Renault se encontra em uma situação delicada na Fórmula 1.
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\n\tApesar dos altos investimentos, inclusive com pilotos, os bons resultados do passado não apareceram e geraram muitas críticas. Em teoria, a chegada de Alonso seria uma aposta para acalmar a situação e também trazer atenções para o time. Fernando, contudo, está fora da F1 desde o fim de 2018, tendo feito somente um breve teste com a McLaren no ano passado, e focou seu tempo em novas experiências, como o Rali Dakar feito em janeiro deste ano, com a Toyota.<\/div>\n
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\n\tO 'Marca', no entanto, alerta para uma possível engenharia financeira que a Renault faria para trazer Alonso em 2021 e que o Liberty Media pode ajudar por saber da visibilidade que o espanhol atrai.<\/div>\n
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” border=”1″ cellpadding=”1″ cellspacing=”1″ style=”width: 100%”><\/p>\n

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\n\t\t\t\tPaddockast #61
\n\t\t\t\tVETTEL: ACERTOS, ERROS E… AZAR NA FERRARI<\/strong><\/span><\/span>
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Sem encontrar nome de peso para assumir vaga deixada por Daniel Ricciardo, a Renault já foca todas as suas atenções em trazer Fernando Alonso para o que seria sua terceira passagem pelo time de Enstone. A informação é do diário ‘Marca’<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[546,211,147,156,176,229],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-130371","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-f1","tag-carlos-sainz","tag-daniel-ricciardo","tag-f1","tag-f1-2021","tag-fernando-alonso","tag-renault","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130371","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=130371"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130371\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=130371"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=130371"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=130371"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=130371"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}