{"id":130384,"date":"2020-05-14T20:00:00","date_gmt":"2020-05-14T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/socos-barbeiragem-e-eike-batista-as-melhores-trocas-de-piloto-no-meio-do-ano\/"},"modified":"2020-05-14T20:00:00","modified_gmt":"2020-05-14T23:00:00","slug":"socos-barbeiragem-e-eike-batista-as-melhores-trocas-de-piloto-no-meio-do-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/socos-barbeiragem-e-eike-batista-as-melhores-trocas-de-piloto-no-meio-do-ano\/","title":{"rendered":"Socos, barbeiragem e Eike Batista: as melhores trocas de piloto no meio do ano"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"embed-responsive embed-responsive-16by9\">\n\t<\/div>\n<div>\n\t&Eacute; comum ouvir a F&oacute;rmula 1 sendo chamada de circo. O apelido vem das in&uacute;meras viagens da categoria ao redor do mundo, com GPs em nada menos do que cinco continentes. S&oacute; que h&aacute; vezes em que o apelido pode ser ligado a outro aspecto: a zona que algumas equipes viram na hora de definir pilotos.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tPode ser por quest&otilde;es financeiras, pode ser por desaven&ccedil;as, pode ser at&eacute; por resultados ruins: sobram motivos para decidir quem merece um p&eacute; na bunda. E quando a situa&ccedil;&atilde;o &eacute; t&atilde;o ruim que &eacute; preciso fazer uma troca no meio do ano? Pode acontecer: o <strong>GRANDE PR&Ecirc;MIO<\/strong> apresenta dez trocas marcantes de pilotos em uma temporada da F1.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t<span style=\"font-size:22px\">Aproveite e siga o canal do <strong>GRANDE PR&Ecirc;MIO<\/strong> no <strong><a href=\"https:\/\/bit.ly\/GPCanal\"><span style=\"color:#ff0000\">YouTube<\/span><\/a><\/strong>.<\/span><\/div>\n<table bgcolor=\"#ADD8E6<br \/>\n&#8221; border=&#8221;1&#8243; cellpadding=&#8221;1&#8243; cellspacing=&#8221;1&#8243; style=&#8221;width: 100%&#8221;><br \/>\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n\t\t\t\t<span style=\"color:#000000\"><span style=\"font-size:18px\"><strong>Paddockast #60<br \/>\n\t\t\t\tOS PIORES PILOTOS DA HIST&Oacute;RIA DA F1<\/strong><\/span><\/span><br \/>\n\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\tOu&ccedil;a: <a href=\"http:\/\/open.spotify.com\/show\/5OBbp8MzxQymoyneX4IviF?si=gYqPr53GSaa-AcxFpOzJHg\">Spotify<\/a> | <a href=\"http:\/\/podcasts.apple.com\/br\/podcast\/paddockast\/id1371540198\">iTunes<\/a> | <a href=\"http:\/\/www.subscribeonandroid.com\/www.central3.com.br\/category\/podcasts\/paddockast\/feed\/podcast\/\">Android<\/a> | <a href=\"http:\/\/player.fm\/series\/paddockast\">playerFM<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><\/p>\n<table bgcolor=\"#E6E6E6\" border=\"0\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\" style=\"width: 100%\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div>\n\t\t\t\t\t<b><span style=\"color:#FF0040\">Apoie o <strong> GRANDE PR&Ecirc;MIO<\/strong><\/span><\/b><span style=\"color:#FF0040\">: garanta o futuro do nosso jornalismo <\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\t\tO<strong> GRANDE PR&Ecirc;MIO <\/strong>&eacute; a maior m&iacute;dia digital de esporte a motor do Brasil, na Am&eacute;rica Latina e em L&iacute;ngua Portuguesa, editorialmente independente. Nossa grande equipe produz conte&uacute;do di&aacute;rio e pensa em inova&ccedil;&otilde;es constantemente, e n&atilde;o s&oacute; na internet: uma das nossas atua&ccedil;&otilde;es est&aacute; na realiza&ccedil;&atilde;o de eventos, como a Copa GP de Kart. Assim, seu apoio &eacute; sempre importante.<br \/>\n\t\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/grandepremium.grandepremio.com\/br\/assine\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Assine o GRANDE PREMIUM<\/a>: veja os planos e o que oferecem, tenha &agrave; disposi&ccedil;&atilde;o uma s&eacute;rie de benef&iacute;cios e exper&ecirc;ncias exclusivas, e fa&ccedil;a parte de um grupo especial, a Scuderia GP, com debate em alto n&iacute;vel.<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&Eacute; relativamente comum ver pilotos trocados no meio de uma temporada na F&oacute;rmula 1. Algumas dessas mudan&ccedil;as entram para hist&oacute;ria, tanto para o lado positivo quanto para o lado negativo. Recordamos dez das mais ic&ocirc;nicas<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[1674,781,203,3225,4269,210],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-130384","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-f1","tag-bruno-senna","tag-daniil-kvyat","tag-max-verstappen","tag-nick-heidfeld","tag-scott-speed","tag-sebastian-vettel","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130384","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=130384"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130384\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=130384"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=130384"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=130384"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=130384"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}