{"id":130464,"date":"2020-05-09T07:15:00","date_gmt":"2020-05-09T10:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/com-capote-e-expulso-da-f1-ide-chegou-a-nivel-inedito-de-ruindade\/"},"modified":"2020-05-23T09:46:14","modified_gmt":"2020-05-23T12:46:14","slug":"com-capote-e-expulso-da-f1-ide-chegou-a-nivel-inedito-de-ruindade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/com-capote-e-expulso-da-f1-ide-chegou-a-nivel-inedito-de-ruindade\/","title":{"rendered":"Com capote e expulso da F1, Ide chegou a n\u00edvel in\u00e9dito de ruindade"},"content":{"rendered":"\n<div>\n\tO Paddockast #60 listou alguns dos piores pilotos da hist&oacute;ria da F&oacute;rmula 1 e, claro, n&atilde;o poderia ignorar Yuji Ide. O japon&ecirc;s teve uma passagem desastrosa do come&ccedil;o ao fim pela Super Aguri em 2006 e acabou com a superlicen&ccedil;a cassada. Os participantes do podcast concordam: &eacute; dif&iacute;cil achar algu&eacute;m nesse patamar de ruindade.<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div>\n\t<strong>O assunto come&ccedil;a aos 29:48. Ou&ccedil;a no player abaixo ou na sua plataforma preferida:<\/strong><br \/>\n\t&nbsp;<\/div>\n<p><audio controls=\"controls\"><br \/>\n\t  <\/audio><br \/>\n<br \/><\/p>\n<table bgcolor=\"#ADD8E6<br \/>\n&#8221; border=&#8221;1&#8243; cellpadding=&#8221;1&#8243; cellspacing=&#8221;1&#8243; style=&#8221;width: 100%&#8221;><br \/>\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n\t\t\t\t<span style=\"color:#000000\"><span style=\"font-size:18px\"><strong>Paddockast #60<br \/>\n\t\t\t\tOS PIORES PILOTOS DA HIST&Oacute;RIA DA F1<\/strong><\/span><\/span><br \/>\n\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\tOu&ccedil;a: <a href=\"http:\/\/open.spotify.com\/show\/5OBbp8MzxQymoyneX4IviF?si=gYqPr53GSaa-AcxFpOzJHg\">Spotify<\/a> | <a href=\"http:\/\/podcasts.apple.com\/br\/podcast\/paddockast\/id1371540198\">iTunes<\/a> | <a href=\"http:\/\/www.subscribeonandroid.com\/www.central3.com.br\/category\/podcasts\/paddockast\/feed\/podcast\/\">Android<\/a> | <a href=\"http:\/\/player.fm\/series\/paddockast\">playerFM<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div>\n<div class=\"embed-responsive embed-responsive-16by9\">\n\t\t\n\t\t<\/div>\n<div>\n\t\t<\/p>\n<div>\n<div>\n<table bgcolor=\"#E6E6E6\" border=\"0\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\" style=\"width: 100%\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<b><span style=\"color:#FF0040\">Apoie o <strong> GRANDE PR&Ecirc;MIO<\/strong><\/span><\/b><span style=\"color:#FF0040\">: garanta o futuro do nosso jornalismo <\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tO<strong> GRANDE PR&Ecirc;MIO <\/strong>&eacute; a maior m&iacute;dia digital de esporte a motor do Brasil, na Am&eacute;rica Latina e em L&iacute;ngua Portuguesa, editorialmente independente. Nossa grande equipe produz conte&uacute;do di&aacute;rio e pensa em inova&ccedil;&otilde;es constantemente, e n&atilde;o s&oacute; na internet: uma das nossas atua&ccedil;&otilde;es est&aacute; na realiza&ccedil;&atilde;o de eventos, como a Copa GP de Kart. Assim, seu apoio &eacute; sempre importante.<br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/grandepremium.grandepremio.com\/br\/assine\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Assine o GRANDE PREMIUM<\/a>: veja os planos e o que oferecem, tenha &agrave; disposi&ccedil;&atilde;o uma s&eacute;rie de benef&iacute;cios e experi&ecirc;ncias exclusivas, e fa&ccedil;a parte de um grupo especial, a Scuderia GP, com debate em alto n&iacute;vel.<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div><\/p><\/div><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Yuji Ide teve passagem t&atilde;o desastrosa pela Super Aguri em 2006 que acabou com a superlicen&ccedil;a suspensa. Os participantes do Paddockast #60 recordaram o japon&ecirc;s, talvez o pior da hist&oacute;ria da F1<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[85,17145,24134,494,12583],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-130464","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-f1","tag-frmula-1","tag-f1-2006","tag-super-aguri","tag-superlicena","tag-yuji-ide","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130464","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=130464"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130464\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=130464"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=130464"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=130464"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=130464"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}