{"id":130465,"date":"2020-05-09T07:00:00","date_gmt":"2020-05-09T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/ducati-ate-ve-opcoes-no-mercado-mas-fala-em-escolher-entre-os-nossos-pilotos\/"},"modified":"2020-05-19T14:46:57","modified_gmt":"2020-05-19T17:46:57","slug":"ducati-ate-ve-opcoes-no-mercado-mas-fala-em-escolher-entre-os-nossos-pilotos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/ducati-ate-ve-opcoes-no-mercado-mas-fala-em-escolher-entre-os-nossos-pilotos\/","title":{"rendered":"Ducati at\u00e9 v\u00ea op\u00e7\u00f5es no mercado, mas fala em “escolher entre os nossos pilotos”"},"content":{"rendered":"\n
\n\tA Ducati reconheceu que terá de escolher sua futura dupla de pilotos baseada “em suposições”. Com o início do campeonato previsto para 19 de julho, a casa de Bolonha não terá a chance de avaliar a performance dos candidatos antes de oferecer contratos para, pelo menos, a próxima temporada da MotoGP<\/span><\/a><\/strong>. Todavia, a casa de Borgo Panigale já conta com uma lista reduzida de candidatos.<\/div>\n
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\n\tAlém de Andrea Dovizioso, que está no time desde 2013 e foi vice-campeão nos últimos três anos, a lista de pilotos contratados atualmente pela Ducati conta com Danilo Petrucci, Jack Miller, Francesco Bagnaia e Johann Zarco. E a escolha será feita entre eles. <\/div>\n
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\n\t\t#iconeimagem Danilo Petrucci conquistou sua primeira vitória na MotoGP em 2019 (Foto: Ducati)<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\n\t\t\t\tPaddockast #60<\/span><\/strong><\/span>
\n\t\t\t\tOS PIORES PILOTOS DA HISTÓRIA DA F1<\/span><\/strong>
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\n\t“Além de Dovi, todos os nossos outros pilotos tinham de provar que tinham superado os limites de 2019. Não poder correr antes de a Ducati ter de tomar uma decisão é um problema para eles e para nós. Teremos de tomar uma decisão baseada em suposições”, admitiu Ciabatti.<\/div>\n
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\n\tA Ducati, porém, espera ter dificuldades na negociação do contrato com Dovizioso por conta dos efeitos financeiros da pandemia do novo coronavírus<\/span><\/a><\/strong>. <\/div>\n
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\n\tRecentemente, Marc Márquez revelou uma sondagem da Ducati antes de renovar com a Honda até 2024. Ciabatti reconheceu o contato com Emilio Alzamora, agente do #93, mas explicou que não chegou a existir uma negociação.<\/div>\n
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\n\t“Em 2019, nós tivemos discussões gerais com Emilio Alzamora, já que o contrato de Márquez estava acabando: é óbvio e compreensível que Marc era do interesse de todos. Mas nos disseram imediatamente que queriam entender os planos da Honda, então não houve uma negociação”, relatou.<\/div>\n
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\n\tLíder do projeto da KTM, Pol Espargaró também tem sido assunto no mercado de pilotos, mas Ciabatti entende que a Ducati tem opções ‘caseiras’ tão boas quanto.<\/div>\n
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\n\t“Definitivamente, Pol Espargaró é um piloto talentoso e rápido, mas nós temos pilotos que são igualmente competitivos ou mais competitivos. Não vamos esquecer que Petrucci é um dos poucos que venceram corridas em 2019”, mencionou. “O objetivo inicial é escolher entre os nossos pilotos, embora tenham muitas alternativas e não tenham tantas boas motos livres… Estou convencido de que a Honda confirmará seus atuais pilotos. Então só restará uma moto vencedora: a Ducati”, frisou.<\/div>\n
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\n\tPor fim, Ciabatti falou a respeito de um comentário recente de Paolo Campinoti, que se dispôs a receber Andrea Iannone de volta à Pramac. Titular da Aprilia, o #29 está atualmente suspenso por 18 meses por doping.<\/div>\n
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\n\t“Acho que Andrea Iannone é um piloto muito talentoso que tomou decisões equivocadas, com atitudes que às vezes não o ajudaram. Acho que ele percebeu isso”, avaliou Ciabatti. “Campinoti está particularmente unido a Iannone, mas, para nós, a Pramac é uma equipe de onde podemos pegar jovens pilotos para a equipe oficial, como aconteceu com Andrea. Mas isso faz muito tempo”, encerrou. <\/div>\n
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Paolo Ciabatti afirmou que a Ducati terá de escolher sua futura dupla de pilotos baseada em suposições. O diretor-esportivo disse que a opção deve ser feita entre os cinco pilotos atualmente contratados pela marca<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[143,142,131,2327,558,1975,144,79,78,173,554,555,1977,553,560,559],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-130465","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motogp","tag-andrea-dovizioso","tag-danilo-petrucci","tag-ducati","tag-francesco-bagnaia","tag-horrio-motogp","tag-jack-miller","tag-johann-zarco","tag-moto-gp","tag-motogp","tag-motogp-2020","tag-motogp-ao-vivo","tag-motogp-notcias","tag-motogp-sportv","tag-mundial-motogp-2020","tag-tabela-motogp","tag-treino-motogp","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130465","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=130465"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130465\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=130465"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=130465"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=130465"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=130465"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}