{"id":130467,"date":"2020-05-09T06:00:00","date_gmt":"2020-05-09T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/procura-por-brabham-ligacao-e-acidente-de-nannini-como-moreno-chegou-na-benetton\/"},"modified":"2020-05-19T14:47:47","modified_gmt":"2020-05-19T17:47:47","slug":"procura-por-brabham-ligacao-e-acidente-de-nannini-como-moreno-chegou-na-benetton","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/procura-por-brabham-ligacao-e-acidente-de-nannini-como-moreno-chegou-na-benetton\/","title":{"rendered":"Procura por Brabham, liga\u00e7\u00e3o e acidente de Nannini: como Moreno chegou na Benetton"},"content":{"rendered":"\n

No Cadeira Cativa #05, Roberto Moreno contou sobre a frustração com o fim da EuroBrun e a ligação para John Barnard na hora certa, que rendeu o emprego na Benetton após o acidente de Alessandro Nannini, que teve um braço amputado.
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\nO Cadeira Cativa é o programa do GRANDE PRÊMIO<\/strong> que \n

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\n\tAssista ao trecho completo abaixo:<\/strong><\/div>\n
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\n\t#iconeimagem Na edição #05 do Cadeira Cativa, Roberto Pupo Moreno foi o grande convidado e contou detalhe de sua longa e vitoriosa carreira. ASSISTA<\/strong>
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Após um ano difícil pela Eurobrun, Roberto Pupo Moreno ligou para John Barnard na hora certa e conseguiu emprego na Benetton em 1990. Piloto detalhou história no Cadeira Cativa #05<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[4916,85,147,122,2715,2153],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-130467","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-f1","tag-benetton","tag-frmula-1","tag-f1","tag-flavio-gomes","tag-roberto-moreno","tag-roberto-pupo-moreno","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130467","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=130467"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130467\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=130467"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=130467"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=130467"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=130467"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}