{"id":130553,"date":"2020-05-03T11:33:00","date_gmt":"2020-05-03T14:33:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/saida-da-audi-no-fim-de-2020-poe-dtm-de-joelhos-ou-se-reinventa-ou-morre\/"},"modified":"2021-07-09T01:52:37","modified_gmt":"2021-07-09T04:52:37","slug":"saida-da-audi-no-fim-de-2020-poe-dtm-de-joelhos-ou-se-reinventa-ou-morre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/dtm\/saida-da-audi-no-fim-de-2020-poe-dtm-de-joelhos-ou-se-reinventa-ou-morre\/","title":{"rendered":"Sa\u00edda da Audi no fim de 2020 p\u00f5e DTM de joelhos: ou se reinventa ou morre"},"content":{"rendered":"\n
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\n\t#iconeimagem Nesta semana, a Audi surpreendeu o mundo do automobilismo ao anunciar sua saída do DTM. Com isso, restou apenas a BMW como principal montadora. No PADDOCK GP #194<\/strong>, os jornalistas apontaram que a categoria alemã precisa se reinventar para sobreviver. ASSISTA<\/strong>
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O DTM perdeu uma importante apoiadora do grid: a Audi. No Paddock GP, os jornalistas lamentaram o fato e apontaram como a categoria precisa mudar para sobreviver<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[970,412,4730,24836,1537],"42wp_author":[47119],"class_list":["post-130553","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-dtm","tag-audi","tag-dtm","tag-gptv","tag-grande-premio-2","tag-paddock-gp","42wp_author-gabriel-carvalho"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130553","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=130553"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130553\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=130553"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=130553"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=130553"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=130553"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}