{"id":13059,"date":"2026-01-16T04:15:00","date_gmt":"2026-01-16T07:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/ex-aston-martin-enaltece-newey-mas-diz-que-sucesso-na-f1-leva-muito-tempo\/"},"modified":"2026-01-16T02:57:11","modified_gmt":"2026-01-16T05:57:11","slug":"ex-aston-martin-enaltece-newey-mas-diz-que-sucesso-na-f1-leva-muito-tempo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/ex-aston-martin-enaltece-newey-mas-diz-que-sucesso-na-f1-leva-muito-tempo\/","title":{"rendered":"Ex-Aston Martin enaltece Newey, mas diz que sucesso na F1 “leva muito tempo”"},"content":{"rendered":"\n

Ex-diretor-t\u00e9cnico da Aston Martin<\/strong>, Dan Fallows<\/strong> pediu cautela com a nova fase da equipe de Silverstone na F\u00f3rmula 1<\/strong> a partir da temporada 2026, quando os esmeraldinos esperam dar um passo importante na busca pelo protagonismo no grid. Embora tenha falado positivamente sobre as chegadas da Honda<\/strong> e de Adrian Newey<\/strong>, o aerodinamicista deixou claro que “leva muito tempo” at\u00e9 que todos se entendam e trabalhem juntos da maneira correta.<\/p>\n\n\n\n

Com a categoria prestes a competir sob um novo regulamento, a escuderia comandada por Lawrence Stroll <\/strong>gastou cerca de \u00a3 200 milh\u00f5es (R$ 1,44 bilh\u00e3o, na cota\u00e7\u00e3o mais recente) no Aston Martin Racing Technical Campus<\/strong>, complexo com f\u00e1brica, t\u00fanel de vento e simulador projetado para concentrar design, produ\u00e7\u00e3o e desenvolvimento em uma \u00fanica instala\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Para lidar com toda essa estrutura, nomes importantes como Tom McCullough<\/strong>, Eric Blandin<\/strong>, Enrico Cardile<\/strong> e Luca Furbatto<\/strong>, por exemplo, foram contratados para compor o corpo t\u00e9cnico. Fallows chegou a fazer parte do elenco nas fun\u00e7\u00f5es de diretor-t\u00e9cnico e posteriormente de chefe de engenharia no Aston Martin Performance Technologies<\/strong>, despedindo-se definitivamente em abril de 2025.<\/p>\n\n\n\n

“\u00c9 uma equipe que est\u00e1 em plena evolu\u00e7\u00e3o e que vem alcan\u00e7ando avan\u00e7os impressionantes”, disse durante participa\u00e7\u00e3o no podcast James Allen on F1<\/em>. “A mudan\u00e7a para a Honda foi um grande passo. Se a unidade de pot\u00eancia da Honda estar\u00e1 \u00e0 altura desde o in\u00edcio \u00e9 uma quest\u00e3o discut\u00edvel, mas j\u00e1 vimos que a Honda \u00e9 capaz de se desenvolver e que investiu uma grande quantidade de recursos nisso. Portanto, mesmo que n\u00e3o estejam onde deveriam estar, v\u00e3o chegar l\u00e1 em pouco tempo”, acrescentou.<\/p>\n\n\n\n

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Ex-Aston Martin, Dan Fallows apontou que Adrian Newe pode fazer equipe evoluir mais r\u00e1pido (Foto: Aston Martin)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“A equipe est\u00e1 em uma fase de crescimento, e n\u00e3o podemos esquecer disso. Embora a chegada de Adrian represente um grande passo no desenvolvimento, ainda \u00e9 um processo e leva tempo. Eles passaram de uma equipe relativamente pequena e de uma f\u00e1brica bastante pequena quando entrei para algo muito mais pr\u00f3ximo do tamanho necess\u00e1rio, mas leva muito tempo para que os diferentes departamentos trabalhem juntos da maneira correta”, pontuou.<\/p>\n\n\n\n

“E acho que o pr\u00f3prio Adrian seria o primeiro a admitir que n\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel sair do zero e se tornar um candidato absoluto ao campeonato em muito pouco tempo. Penso que o fundamental para eles \u00e9 ver que continuam essa jornada da maneira correta. N\u00e3o acho que ningu\u00e9m dentro da equipe espere que sejam candidatos ao campeonato desde o in\u00edcio”, seguiu Fallows, que voltou a apontar as qualidades de Newey antes de finalizar.<\/p>\n\n\n\n

“Mas j\u00e1 trabalhei com Adrian antes, e ele \u00e9 capaz de surpreender, ent\u00e3o quem sabe. Ainda assim, acredito que, se virmos um bom progresso por parte deles como equipe, ficar\u00e3o satisfeitos com isso neste ano”, encerrou.<\/p>\n\n\n\n

A F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> est\u00e1 de f\u00e9rias. Os carros voltam a acelerar de 26 a 30 de janeiro<\/strong> em testes privados em Barcelona<\/strong>. Depois, seguem para o Bahrein <\/strong>para mais duas sess\u00f5es da pr\u00e9-temporada: de 11 a 13 de fevereiro<\/strong> e de 18 a 20 de fevereiro<\/strong>. O GRANDE PR\u00caMIO <\/strong>acompanha todas as atividades de 2026.<\/p>\n\n\n\n

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F1 hoje: saiba aqui as not\u00edcias mais importantes do dia da F\u00f3rmula 1<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A reda\u00e7\u00e3o do GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> selecionou as not\u00edcias mais importantes das \u00faltimas horas para voc\u00ea ficar por dentro de tudo que acontece na F1.<\/p>\n\n\n\n

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