{"id":130663,"date":"2020-04-23T07:05:00","date_gmt":"2020-04-23T10:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/ferrari-teme-demissoes-e-diz-que-nao-pode-cumprir-teto-orcamentario-mais-rigido\/"},"modified":"2020-05-23T09:32:24","modified_gmt":"2020-05-23T12:32:24","slug":"ferrari-teme-demissoes-e-diz-que-nao-pode-cumprir-teto-orcamentario-mais-rigido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/ferrari-teme-demissoes-e-diz-que-nao-pode-cumprir-teto-orcamentario-mais-rigido\/","title":{"rendered":"Ferrari teme demiss\u00f5es e diz que \u201cn\u00e3o pode cumprir\u201d teto or\u00e7ament\u00e1rio mais r\u00edgido"},"content":{"rendered":"\n<div>\n\tA pandemia do coronav&iacute;rus for&ccedil;ou equipes de <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\"><span style=\"color:#ff0000\">F&oacute;rmula 1<\/span><\/a><\/strong> a fazer concess&otilde;es. Com receitas reduzidas drasticamente em um per&iacute;odo sem corridas, nem mesmo o <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/f1-adia-novo-regulamento-para-2022-mas-mantem-teto-orcamentario-para-2021\"><span style=\"color:#ff0000\">teto or&ccedil;ament&aacute;rio de US$ 175 milh&otilde;es<\/span><\/a><\/strong> [R$ 955 milh&otilde;es] parece suficiente para garantir a sa&uacute;de financeira do grid. E assim surge um embate com a Ferrari, que n&atilde;o aceita gastar ainda menos por temporada.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&ldquo;O limite de US$ 145 milh&otilde;es [R$ 791 milh&otilde;es] j&aacute; &eacute; um pedido exigente na compara&ccedil;&atilde;o com o que foi definido junho passado&rdquo;, disse Mattia Binotto, chefe da Ferrari, em entrevista ao jornal brit&acirc;nico &lsquo;The Guardian&rsquo;. &ldquo;N&atilde;o temos como cumprir isso sem novos sacrif&iacute;cios significativos, principalmente em termos de recursos humanos. Se baixar ainda mais&hellip; N&atilde;o queremos ficar em uma posi&ccedil;&atilde;o de precisar buscar outras op&ccedil;&otilde;es para correr com nosso DNA&rdquo;, seguiu.<\/div>\n<div>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/20202281339995_ferrari-leclerc-07_II-1.jpg\" title=\"Charles Leclerc (Foto: Ferrari)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t\t#iconeimagem A Ferrari n&atilde;o quer um teto or&ccedil;ament&aacute;rio ainda mais r&iacute;gido (Foto: Ferrari)<\/div>\n<\/div>\n<div>\n\tA &uacute;ltima frase de Binotto n&atilde;o tardou em causar furor, sendo interpretada como uma nova amea&ccedil;a da Ferrari de deixar a F1 na falta de um acordo que a agrade. A repercuss&atilde;o da entrevista logo for&ccedil;ou a escuderia a soltar comunicado negando a inten&ccedil;&atilde;o de deixar a F1. Mesmo assim, segue claro o descontentamento com a possibilidade de gastar ainda menos.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&ldquo;Ele [Binotto] disse que n&atilde;o quer ser posto em uma posi&ccedil;&atilde;o de buscar outras op&ccedil;&otilde;es, al&eacute;m de correr na F1, para apresentar nosso DNA, isso no caso de um teto or&ccedil;ament&aacute;rio ainda mais dr&aacute;stico, arriscando centenas de companhias. O desentendimento surgiu por uma manchete enganosa publicada e depois corrigida&rdquo;, explicou o comunicado da Ferrari.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tA proposta de um teto or&ccedil;ament&aacute;rio mais r&iacute;gido, mesmo que ao custo de poss&iacute;veis demiss&otilde;es, segue na mesa de negocia&ccedil;&otilde;es da F1. A <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/mclaren-ve-ferrari-e-red-bull-brincando-com-fogo-ao-rejeitar-novo-teto-orcamentario\"><span style=\"color:#ff0000\">McLaren indicou que apenas Ferrari e Red Bull<\/span><\/a><\/strong> fazem oposi&ccedil;&atilde;o a um novo corte de gastos, com at&eacute; mesmo a poderosa Mercedes topando fazer concess&otilde;es. A situa&ccedil;&atilde;o &eacute; <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/preocupada-com-crise-haas-pede-teto-orcamentario-menor-na-formula-1\"><span style=\"color:#ff0000\">delicada para escuderias com menor poderio<\/span><\/a><\/strong>, como a <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/williams-ve-realizacao-de-temporada-como-absolutamente-crucial-para-sobrevivencia\"><span style=\"color:#ff0000\">Williams, que teme consequ&ecirc;ncias das mais graves<\/span><\/a><\/strong> no caso de uma temporada 2020 cancelada.<\/div>\n<p><\/p>\n<div class=\"embed-responsive embed-responsive-16by9\">\n\t<\/div>\n<p><\/p>\n<table bgcolor=\"#add8e6<\/p>\n<p>&#8221; border=&#8221;1&#8243; cellpadding=&#8221;1&#8243; cellspacing=&#8221;1&#8243; style=&#8221;width: 100%&#8221;><\/p>\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n\t\t\t\t<span style=\"color:#000000\"><span style=\"font-size:18px\"><strong>Paddockast #57<br \/>\n\t\t\t\tMARIANA BECKER e os bastidores da F1<\/strong><\/span><\/span><br \/>\n\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\tOu&ccedil;a: <a href=\"http:\/\/open.spotify.com\/show\/5OBbp8MzxQymoyneX4IviF?si=gYqPr53GSaa-AcxFpOzJHg\">Spotify<\/a> | <a href=\"http:\/\/podcasts.apple.com\/br\/podcast\/paddockast\/id1371540198\">iTunes<\/a> | <a href=\"http:\/\/www.subscribeonandroid.com\/www.central3.com.br\/category\/podcasts\/paddockast\/feed\/podcast\/\">Android<\/a> | <a href=\"http:\/\/player.fm\/series\/paddockast\">playerFM<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><\/p>\n<table bgcolor=\"#98FB98\" border=\"0\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\" style=\"width: 100%\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div>\n\t\t\t\t\t<span style=\"color:#000000\"><span style=\"font-size:18px\"><strong>COMO SE PREVENIR DO CORONAV&Iacute;RUS:<\/strong><\/span><\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t&nbsp;<\/div>\n<p>\t\t\t\t<strong><span style=\"font-size:18px\">\u261e&nbsp;Lave as m&atilde;os com &aacute;gua e sab&atilde;o ou use &aacute;lcool em gel.<br \/>\n\t\t\t\t\u261e&nbsp;Cubra o nariz e boca ao espirrar ou tossir.<br \/>\n\t\t\t\t\u261e&nbsp;Evite aglomera&ccedil;&otilde;es.<br \/>\n\t\t\t\t\u261e&nbsp;Mantenha os ambientes bem ventilados.<br \/>\n\t\t\t\t\u261e&nbsp;N&atilde;o compartilhe objetos pessoais.<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><\/p>\n<table bgcolor=\"#E6E6E6\" border=\"0\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\" style=\"width: 100%\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div>\n\t\t\t\t\t<b><span style=\"color:#FF0040\">Apoie o <strong> GRANDE PR&Ecirc;MIO<\/strong><\/span><\/b><span style=\"color:#FF0040\">: garanta o futuro do nosso jornalismo <\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\t\tO<strong> GRANDE PR&Ecirc;MIO <\/strong>&eacute; a maior m&iacute;dia digital de esporte a motor do Brasil, na Am&eacute;rica Latina e em L&iacute;ngua Portuguesa, editorialmente independente. Nossa grande equipe produz conte&uacute;do di&aacute;rio e pensa em inova&ccedil;&otilde;es constantemente, e n&atilde;o s&oacute; na internet: uma das nossas atua&ccedil;&otilde;es est&aacute; na realiza&ccedil;&atilde;o de eventos, como a Copa GP de Kart. Assim, seu apoio &eacute; sempre importante.<br \/>\n\t\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/grandepremium.grandepremio.com\/br\/assine\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Assine o GRANDE PREMIUM<\/a>: veja os planos e o que oferecem, tenha &agrave; disposi&ccedil;&atilde;o uma s&eacute;rie de benef&iacute;cios e exper&ecirc;ncias exclusivas, e fa&ccedil;a parte de um grupo especial, a Scuderia GP, com debate em alto n&iacute;vel.<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Ferrari n&atilde;o se v&ecirc; capaz de reduzir gastos para US$ 145 milh&otilde;es sem demitir diversos funcion&aacute;rios. O chefe Mattia Binotto j&aacute; fala at&eacute; em &ldquo;buscar outras op&ccedil;&otilde;es para correr com nosso DNA&rdquo;, mesmo negando inten&ccedil;&atilde;o de deixar a F&oacute;rmula 1<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[209,118,207,103,714,442,82,204,210],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-130663","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-f1","tag-charles-leclerc","tag-f1-2020","tag-ferrari","tag-fia","tag-liberty-media","tag-mattia-binotto","tag-mercedes","tag-red-bull","tag-sebastian-vettel","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130663","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=130663"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130663\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=130663"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=130663"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=130663"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=130663"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}