{"id":13071,"date":"2026-01-15T21:49:16","date_gmt":"2026-01-16T00:49:16","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/ford-acerta-ex-f1-confirma-elenco-estreia-hipercarros-wec-2027\/"},"modified":"2026-01-15T21:57:17","modified_gmt":"2026-01-16T00:57:17","slug":"ford-acerta-ex-f1-confirma-elenco-estreia-hipercarros-wec-2027","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/endurance\/wec\/ford-acerta-ex-f1-confirma-elenco-estreia-hipercarros-wec-2027\/","title":{"rendered":"Ford acerta com ex-F1 e confirma elenco para estreia nos hipercarros do WEC em 2027"},"content":{"rendered":"\n

A Ford <\/strong>anunciou o elenco para a empreitada na classe dos hipercarros do Mundial de Endurance <\/strong>a partir de 2027. Al\u00e9m de Mike Rockenfeller <\/strong>e Sebastian Priaulx, <\/strong>que j\u00e1 s\u00e3o pilotos de f\u00e1brica na classe GTD<\/strong>, a montadora americana anunciou a chegada de Logan Sargeant<\/strong>, ex-F\u00f3rmula 1<\/strong>, que far\u00e1 parte do time.<\/p>\n\n\n\n

O americano participou do teste de novatos do WEC no Bahrein, em novembro, onde completou as primeiras voltas a bordo de um Ford Mustang GT3. Ap\u00f3s a sa\u00edda abrupta da F1 em 2024, Logan era esperado para disputar a temporada 2025 do European Le Mans Series pela IDEC Sport, mas desistiu da ideia. Em agosto passado, acertou com a PR1\/Mathiasen e disputou as etapas finais do IMSA SportsCar.<\/p>\n\n\n\n

Sargeant foi o \u00faltimo piloto norte-americano da F\u00f3rmula 1, pilotando pela Williams <\/strong>nas temporadas 2023 e 2024. Por\u00e9m, o desempenho foi muito abaixo da cr\u00edtica, somando apenas 1 ponto, conquistado no GP dos Estados Unidos <\/strong>de 2023. A sequ\u00eancia de resultados ruins resultou em uma demiss\u00e3o ap\u00f3s o GP dos Pa\u00edses Baixos <\/strong>de 2024.<\/p>\n\n\n\n

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Logan Sargeant (Foto: Era Motorsport)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Logan ter\u00e1 companhia de peso na empreitada pela Ford. Mike Rockenfeller \u00e9 um nome forte do esporte a motor, vencedor das 24 Horas de Le Mans em 2010 no trio da Audi junto de Timo Berhard e Romain Dumas, al\u00e9m de ter conquistado o DTM em 2013. Ele disputa a classe principal do WEC pela primeira vez.<\/p>\n\n\n\n

O brit\u00e2nico Sebastien Priaulx \u00e9 companheiro de equipe de Rockenfeller na equipe da Ford na classe GTD Pro do IMSA SportsCar. Em 2025, eles terminaram o campeonato na terceira coloca\u00e7\u00e3o geral, com vit\u00f3rias em Detroit e Indian\u00e1polis.<\/p>\n\n\n\n

A Ford tamb\u00e9m revelou detalhes do motor que ser\u00e1 utilizado no programa do WEC. A montadora optou por uma unidade V8 5.4L naturalmente aspirado, cuja vers\u00e3o com ajuste M-Sport j\u00e1 equipa o Mustang GT3. Assim como em todos os outros prot\u00f3tipos LMDh, o motor Coyote da Ford ser\u00e1 combinado com um sistema h\u00edbrido espec\u00edfico, desenvolvido em conjunto pela Bosch, Xtrac e Williams Advanced Engineering.<\/p>\n\n\n\n

A montadora tamb\u00e9m esclareceu que o motor ser\u00e1 desenvolvido inteiramente internamente, com sua equipe em Michigan trabalhando em colabora\u00e7\u00e3o com a divis\u00e3o Red Bull Ford Powertrains em Milton Keynes. A empresa cuidar\u00e1 dos aspectos operacionais de seu projeto Hypercar por conta pr\u00f3pria, em vez de firmar parceria com uma equipe independente.<\/p>\n\n\n\n

Por outro lado, o WEC est\u00e1 de f\u00e9rias. A primeira etapa da temporada 2026 est\u00e1 marcada para ser disputada entre os dias 26 e 28 de mar\u00e7o, no Catar<\/strong>. Uma semana antes, tamb\u00e9m em Lusail<\/a><\/strong>, acontece o Pr\u00f3logo<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Assista ao lan\u00e7amento da Ford Racing 2026 com o GRANDE PR\u00caMIO:<\/h3>\n\n\n\n
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