{"id":130716,"date":"2020-04-20T11:22:00","date_gmt":"2020-04-20T14:22:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/projetista-da-copersucar-ricardo-divila-e-internado-em-estado-grave-na-franca\/"},"modified":"2020-05-19T15:45:46","modified_gmt":"2020-05-19T18:45:46","slug":"projetista-da-copersucar-ricardo-divila-e-internado-em-estado-grave-na-franca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/projetista-da-copersucar-ricardo-divila-e-internado-em-estado-grave-na-franca\/","title":{"rendered":"Projetista da Copersucar, Ricardo Divila \u00e9 internado em estado grave na Fran\u00e7a"},"content":{"rendered":"\n
\n\tRicardo Divila, um dos nomes mais importantes do Brasil no cenário do automobilismo mundial e um dos artífices do projeto da Copersucar na F1, nos anos 1970, está internado em estado grave num hospital da França, onde reside, o GRANDE PRÊMIO<\/strong> pode confirmar. <\/div>\n
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\n\tO engenheiro de 74 anos enfrenta um câncer no pâncreas e se recupera de um AVC sofrido há cerca de um mês. As causas da sua internação, contudo, não foram divulgadas.<\/p>\n
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\n\t\t#iconeimagem Ricardo Divila é um dos nomes mais importantes do automobilismo brasileiro (Foto: Reprodução)<\/div>\n<\/div>\n
\n\tNascido em São Paulo e com formação acadêmica em engenharia aeronáutica pela FEI (Faculdade de Engenharia Industrial), Divila foi projetista da Copersucar-Fittipaldi, criada por Wilson Fittipaldi Jr. Exerceu também a função de diretor-técnico da única equipe genuinamente brasileira a fazer parte do grid do Mundial de F1, entre 1975 e 1982.<\/div>\n
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\n\tOs primeiros carros da Copersucar-Fittipaldi, com as iniciais FD, fazem referência aos sobrenomes Fittipaldi e Divila.<\/div>\n
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\n\tAlém de uma trajetória de longa data na F1, com trabalhos desempenhados em equipes como Ligier, Life, Fondmetal e Minardi, Divila se notabilizou pelo trabalho feito em conjunto com a Nissan no Japão, sendo uma das figuras-chave do projeto da montadora para o esporte a motor. O engenheiro atuou em várias edições das 24 Horas de Le Mans e em equipes da antiga Fórmula 3000, dentre elas a de Eddie Jordan.<\/div>\n
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\n\t\t\t\tPaddockast #57
\n\t\t\t\tMARIANA BECKER e os bastidores da F1<\/strong><\/span><\/span>
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\n\t\t\t\t\tCOMO SE PREVENIR DO CORONAVÍRUS:<\/strong><\/span><\/span>
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\t\t\t\t\u261e Lave as mãos com água e sabão ou use álcool em gel.
\n\t\t\t\t\u261e Cubra o nariz e boca ao espirrar ou tossir.
\n\t\t\t\t\u261e Evite aglomerações.
\n\t\t\t\t\u261e Mantenha os ambientes bem ventilados.
\n\t\t\t\t\u261e Não compartilhe objetos pessoais.<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Ricardo Divila, engenheiro brasileiro de 74 anos, um dos artífices do projeto da Copersucar na F1 e com um histórico de várias participações como projetista nas 24 Horas de Le Mans, está internado. Recentemente, o paulista sofreu um AVC e vinha se recuperando desde então<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[5430,532,13524,3673,24974,24975,219,24936,3269,1006,4045,894,220],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-130716","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-f1","tag-avc","tag-cncer","tag-estado-grave","tag-frana","tag-gp-da-russi","tag-gp-da-russia-2","tag-grande-prmio","tag-horarios-da-moto-gp","tag-hospital","tag-internado","tag-ligier","tag-nissan","tag-warm-up","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130716","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=130716"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130716\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=130716"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=130716"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=130716"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=130716"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}