{"id":130987,"date":"2020-04-12T07:00:00","date_gmt":"2020-04-12T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/lorenzo-lembra-derrota-para-rossi-na-catalunha-em-2009-fui-um-pouco-teimoso\/"},"modified":"2020-05-19T16:09:33","modified_gmt":"2020-05-19T19:09:33","slug":"lorenzo-lembra-derrota-para-rossi-na-catalunha-em-2009-fui-um-pouco-teimoso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/lorenzo-lembra-derrota-para-rossi-na-catalunha-em-2009-fui-um-pouco-teimoso\/","title":{"rendered":"Lorenzo lembra derrota para Rossi na Catalunha em 2009: \u201cFui um pouco teimoso\u201d"},"content":{"rendered":"\n<div>\n\t<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/sem-novas-datas-motogp-anuncia-adiamento-dos-gps-de-italia-e-catalunha\"><span style=\"color:#990033\">Enquanto a temporada 2020 n&atilde;o come&ccedil;a<\/span><\/a><\/strong>, alguns pilotos aproveitam o tempo extra para recordar o passado. <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/rossi-revela-ranking-pessoal-e-ve-laguna-seca-2008-como-vitoria-especial\"><span style=\"color:#990033\">Depois de Valentino Rossi listar suas vit&oacute;rias preferidas<\/span><\/a><\/strong>&nbsp;na <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\"><span style=\"color:#990033\">MotoGP<\/span><\/a><\/strong>,&nbsp; Jorge Lorenzo falou de suas mem&oacute;rias daquela <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/na-garagem-rossi-inventa-ponto-de-ultrapassagem-e-bate-lorenzo-em-ultima-volta-epica-na-catalunha\"><span style=\"color:#990033\">GP da Catalunha de 2009<\/span><\/a><\/strong>, quando foi derrotado pelo ent&atilde;o parceiro de Yamaha apenas na curva final do tra&ccedil;ado de Montmel&oacute;.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tNaquela que foi uma das melhores corridas da hist&oacute;ria da MotoGP, Rossi e Lorenzo travaram um intenso duelo, com in&uacute;meras trocas de posi&ccedil;&atilde;o, mas o vencedor foi definido apenas nos metros finais, com o italiano encontrando uma porta na curva final para receber a bandeirada com 0s095 de frente.&nbsp;<\/div>\n<div>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/2019610137333_Catalunha20093_II.jpg\" title=\"Valentino Rossi inventou um lugar para passar Jorge Lorenzo (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t\t#iconeimagem Valentino Rossi inventou um lugar para passar Jorge Lorenzo (Foto: Reprodu&ccedil;&atilde;o)<\/div>\n<\/div>\n<table bgcolor=\"#BD728C\" border=\"1\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\" style=\"width: 100%\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n\t\t\t\t<span style=\"color:#000000\"><span style=\"font-size:18px\"><strong><span style=\"font-size:20px\">Paddockast #56<\/span><br \/>\n\t\t\t\tQUEM VAI SER O PR&Oacute;XIMO BRASILEIRO NA F1?<\/strong><\/span><br \/>\n\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\tOu&ccedil;a:<\/span> <a href=\"http:\/\/open.spotify.com\/show\/5OBbp8MzxQymoyneX4IviF?si=gYqPr53GSaa-AcxFpOzJHg\"><span style=\"color:#000080\">Spotify<\/span><\/a><span style=\"color:#000080\"> <\/span><span style=\"color:#000000\">|<\/span> <a href=\"http:\/\/podcasts.apple.com\/br\/podcast\/paddockast\/id1371540198\"><span style=\"color:#000080\">iTunes<\/span><\/a><span style=\"color:#000080\"> <\/span><span style=\"color:#000000\">|<\/span> <a href=\"http:\/\/www.subscribeonandroid.com\/www.central3.com.br\/category\/podcasts\/paddockast\/feed\/podcast\/\"><span style=\"color:#000080\">Android<\/span><\/a><span style=\"color:#000080\"> <\/span><span style=\"color:#000000\">|<\/span> <a href=\"http:\/\/player.fm\/series\/paddockast\"><span style=\"color:#000080\">playerFM<\/span><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><\/p>\n<div>\n\t&ldquo;Uma parte de mim n&atilde;o esperava aquela manobra, outra parte esperava, mas eu fui um pouco teimoso demais para realmente fechar a porta, estava com um pouco de medo de fechar a porta e mudar a linha de corrida que eu tinha feito durante toda a prova&rdquo;, disse Lorenzo &agrave; emissora brit&acirc;nica BT Sport. &ldquo;Foi por isso que eu n&atilde;o soube o que fazer e ele tirou proveito da situa&ccedil;&atilde;o&rdquo;, continuou.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&ldquo;Se voc&ecirc; lembrar, antes ele tinha feito uma manobra similar para cima de Casey Stoner, ent&atilde;o ele sabia que podia fazer aquela manobra, porque j&aacute; tinha feito antes. Ele fez e eu perdi a vit&oacute;ria&rdquo;, recordou.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tNa vis&atilde;o de Lorenzo, a derrota naquela sexta etapa da temporada foi resultado de sua inexperi&ecirc;ncia e tamb&eacute;m da superioridade de Rossi na freada.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&ldquo;Naquele momento, eu tinha 22 anos e n&atilde;o tinha a experi&ecirc;ncia que eu tenho agora. Valentino j&aacute; tinha 30 ou quase 30 e muita experi&ecirc;ncia&rdquo;, apontou. &ldquo;Digamos que ele sempre freou melhor e mais tarde do que eu em circunst&acirc;ncias normais. No fim, eu melhorei e entendi como frear mais tarde com a Ducati, mas, naquela &eacute;poca com a Yamaha, ele freava mais tarde do que eu, ent&atilde;o tirou proveito disso. Eu era melhor na &aacute;rea de velocidade de curva do que na freada. Ent&atilde;o ele tinha essa habilidade e essa qualidade a mais do que eu e se beneficiou&rdquo;, reconheceu.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&ldquo;O que aconteceria se eu tivesse entrado na curva alguns metros mais para dentro, nunca saberemos, mas, provavelmente, eu teria impedido aquela ultrapassagem e vencido. Talvez eu tivesse feito uma linha diferente da minha normal e ido para a linha de fora e ele me passasse por dentro mais tarde. Nunca saberemos&rdquo;, comentou.&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tAinda, Lorenzo reconheceu que o desfecho daquela corrida em Barcelona foi vital para o resto do campeonato. Rossi venceu mais quatro vezes e levou o t&iacute;tulo, enquanto Jorge triunfou apenas em mais duas oportunidades.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&ldquo;O vencedor daquela corrida foi crucial para o desenvolvimento do campeonato a partir daquele momento. Infelizmente para mim, eu perdi aquela corrida e, felizmente para Valentino, ele venceu, ent&atilde;o ele mudou um pouco o jeito do campeonato&rdquo;, encerrou.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<table bgcolor=\"#98FB98\" border=\"0\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\" style=\"width: 100%\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div>\n\t\t\t\t\t<span style=\"color:#000000\"><span style=\"font-size:18px\"><strong>COMO SE PREVENIR DO CORONAV&Iacute;RUS:<\/strong><\/span><\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t&nbsp;<\/div>\n<p>\t\t\t\t<strong><span style=\"font-size:18px\">\u261e&nbsp;Lave as m&atilde;os com &aacute;gua e sab&atilde;o ou use &aacute;lcool em gel.<br \/>\n\t\t\t\t\u261e&nbsp;Cubra o nariz e boca ao espirrar ou tossir.<br \/>\n\t\t\t\t\u261e&nbsp;Evite aglomera&ccedil;&otilde;es se estiver doente.<br \/>\n\t\t\t\t\u261e&nbsp;Mantenha os ambientes bem ventilados.<br \/>\n\t\t\t\t\u261e&nbsp;N&atilde;o compartilhe objetos pessoais.<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><\/p>\n<div class=\"embed-responsive embed-responsive-16by9\">\n\t<\/div>\n<p><\/p>\n<table bgcolor=\"#E6E6E6\" border=\"0\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\" style=\"width: 100%\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div>\n\t\t\t\t\t<b><span style=\"color:#FF0040\">Apoie o <strong> GRANDE PR&Ecirc;MIO<\/strong><\/span><\/b><span style=\"color:#FF0040\">: garanta o futuro do nosso jornalismo <\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\t\tO<strong> GRANDE PR&Ecirc;MIO <\/strong>&eacute; a maior m&iacute;dia digital de esporte a motor do Brasil, na Am&eacute;rica Latina e em L&iacute;ngua Portuguesa, editorialmente independente. Nossa grande equipe produz conte&uacute;do di&aacute;rio e pensa em inova&ccedil;&otilde;es constantemente, e n&atilde;o s&oacute; na internet: uma das nossas atua&ccedil;&otilde;es est&aacute; na realiza&ccedil;&atilde;o de eventos, como a Copa GP de Kart. Assim, seu apoio &eacute; sempre importante.<br \/>\n\t\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/grandepremium.grandepremio.com\/br\/assine\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Assine o GRANDE PREMIUM<\/a>: veja os planos e o que oferecem, tenha &agrave; disposi&ccedil;&atilde;o uma s&eacute;rie de benef&iacute;cios e exper&ecirc;ncias exclusivas, e fa&ccedil;a parte de um grupo especial, a Scuderia GP, com debate em alto n&iacute;vel.<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jorge Lorenzo admitiu que teve medo de mudar sua linha na hora do desfecho da corrida em Barcelona. O #99 considera que Valentino Rossi alterou a hist&oacute;ria do campeonato ao vencer aquela corrida<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_ai_content_disclaimer":"","42wp_is_ai_content":false,"42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_hide_from_automatic":false,"42wp_breaking_news":false},"categories":[8],"tags":[304,3624,558,197,4661,79,78,173,554,555,1977,553,560,559,80],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-130987","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motogp","tag-barcelona","tag-catalunha","tag-horrio-motogp","tag-jorge-lorenzo","tag-montmel","tag-moto-gp","tag-motogp","tag-motogp-2020","tag-motogp-ao-vivo","tag-motogp-notcias","tag-motogp-sportv","tag-mundial-motogp-2020","tag-tabela-motogp","tag-treino-motogp","tag-valentino-rossi","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130987","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=130987"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130987\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=130987"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=130987"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=130987"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=130987"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}