{"id":130992,"date":"2019-08-29T06:29:00","date_gmt":"2019-08-29T09:29:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/f1-confirma-calendario-com-recorde-de-22-corridas-e-ausencia-da-alemanha\/"},"modified":"2020-05-16T17:54:46","modified_gmt":"2020-05-16T20:54:46","slug":"f1-confirma-calendario-com-recorde-de-22-corridas-e-ausencia-da-alemanha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/f1-confirma-calendario-com-recorde-de-22-corridas-e-ausencia-da-alemanha\/","title":{"rendered":"F1 confirma calend\u00e1rio com recorde de 22 corridas e aus\u00eancia da Alemanha"},"content":{"rendered":"\n
\n\tA Fórmula 1 já tem um calendário para a temporada 2020. Um dia após a revelação de um esboço<\/a>, a categoria confirmou o previsto: o ano do 70º aniversário da categoria vai ter 22 corridas. Mesmo no embalo de adições de dois GPs e renovação de outros, a F1 não conseguiu manter o GP da Alemanha.<\/div>\n
\n\t <\/div>\n
\n\tO número de 22 corridas é um recorde e, considerando o que se sabia até meses atrás, uma surpresa. Inicialmente se imaginava a manutenção do total de 21 provas, o que significaria a eliminação de duas do calendário de 2019. México, Espanha e Alemanha estavam em condições delicadas, dependendo de arrastadas negociações. As duas primeiras conseguiram os acordos que precisavam<\/a>, enquanto a terceira não levantou voo – muito por conta da falta de suporte financeiro, situação piorada pela saída da Mercedes como patrocinador-máster.
\n\t
\n\tA corrida mexicana, aliás, traz uma mudança de nomenclatura. A prova não se chama mais GP do México, e sim GP da Cidade do México.<\/div>\n
\n\t <\/div>\n
\n\tApenas uma etapa aparece com o temerário asterisco, indicando participação não 100% definida. É o GP da Itália que, apesar de já ter situação encaminhada, ainda depende de assinatura de contrato.<\/div>\n
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\n\t\t#iconeimagem O GP da Alemanha, tão marcante em 2019, cai fora em 2020 (Foto: AFP)<\/div>\n
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\t"Desde que nós [Liberty Media] nos envolvemos com esse esporte, em 2017, falamos sobre desenvolver novos destinos para ampliar o apelo da Fórmula 1 e, ao mesmo tempo, consolidar nossa presença na Europa, casa tradicional do esporte”, disse Chase Carey, chefão da categoria. “Nós temos o Vietnã fazendo sua estreia com a capital Hanói, uma das cidades mais empolgantes do mundo, com história rica e um futuro incrível pela frente. Também temos o retorno do histórico Zandvoort, próximo de outra cidade vibrante, Amsterdã, com o GP da Holanda”, seguiu.<\/p><\/div>\n

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\n\tAs duas adições, os GPs do Vietnã  e da Holanda, mudam um pouco a ordem das provas. A corrida em Hanói, em 5 de abril, vira a terceira do ano, posição antes ocupada pela China, agora quarto. A etapa de Zandvoort, por sua vez, tem a honra de abrir a temporada europeia em 3 de maio.<\/div>\n
\n\t <\/div>\n
\n\tEm termos de abertura e encerramento, nada mudou. O GP da Austrália é o primeiro, em 15 de março, enquanto o de Abu Dhabi é o último, em 29 de novembro. O GP do Brasil mantém a condição de penúltima prova da temporada, com data confirmada para 15 de novembro.
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\n\tConfira o calendário da F1 para 2020:<\/strong>
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\n\t\t\t\t\t <\/td>\n\n\t\t\t\t\tDATA<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\tETAPA<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t1<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\t15\/3<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\tAUSTRÁLIA<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t2<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\t22\/3<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\tBAHREIN<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t3<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\t5\/4<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\tVIETNÃ<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t4<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\t19\/4<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\tCHINA<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t5<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\t3\/5<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\tHOLANDA<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t6<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\t10\/5<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\tESPANHA<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t7<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\t24\/5<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\tMÔNACO<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t8<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\t7\/6<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\tAZERBAIJÃO<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t9<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\t14\/6<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\tCANADÁ<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t10<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\t28\/6<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\tFRANÇA<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t11<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\t5\/7<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\tÁUSTRIA<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t12<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\t19\/7<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\tINGLATERRA<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t13<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\t2\/8<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\tHUNGRIA<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t14<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\t30\/8<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\tBÉLGICA<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t15<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\t6\/9<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\tITÁLIA<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t16<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\t20\/9<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\tSINGAPURA<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t17<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\t27\/9<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\tRÚSSIA<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t18<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\t11\/10<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\tJAPÃO<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t19<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\t25\/10<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\tESTADOS UNIDOS<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t20<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\t1\/11<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\tCIDADE DO MÉXICO<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t21<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\t15\/11<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\tBRASIL<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t22<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\t29\/11<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\tABU DHABI<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
\n\t<\/div>\n

<\/p>\n\n\n\n
\n\t\t\t\tPaddockast #30
\n\t\t\t\tSHOW DO MILHÃO!<\/span><\/strong><\/span>
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\tOuça: Spotify<\/a> | iTunes<\/a> | Android<\/a> | playerFM<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O calendário da Fórmula 1 para 2020 foi divulgado de acordo com o que já se previa. A Alemanha cai fora após presença por dois anos, o que não impede o campeonato de estabelecer um novo recorde: o de maior número de GPs, 22<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[3905,771,85,118,1504,1388,440,980,714],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-130992","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-f1","tag-calendrio-de-2020","tag-chase-carey","tag-frmula-1","tag-f1-2020","tag-gp-da-alemanha","tag-gp-da-holanda","tag-gp-do-vietn","tag-hockenheim","tag-liberty-media","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130992","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=130992"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130992\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=130992"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=130992"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=130992"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=130992"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}