{"id":131106,"date":"2020-04-08T08:10:00","date_gmt":"2020-04-08T11:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/vettel-reclama-do-peso-dos-carros-e-pede-menos-downforce-como-alternativa\/"},"modified":"2020-05-19T16:15:26","modified_gmt":"2020-05-19T19:15:26","slug":"vettel-reclama-do-peso-dos-carros-e-pede-menos-downforce-como-alternativa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/vettel-reclama-do-peso-dos-carros-e-pede-menos-downforce-como-alternativa\/","title":{"rendered":"Vettel reclama do peso dos carros e pede menos downforce como alternativa"},"content":{"rendered":"\n

Sebastian Vettel apontou como os carros atuais da Fórmula 1 estão muito pesados. O alemão afirmou que apesar do downforce "ridículo" que apresentam, ainda é um fator perceptível em baixa velocidade.
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\nO peso dos carros da categoria cresceram muito na era dos motores híbridos turbo. A chegada do halo em 2018 também contribuiu com a questão, tornando-se ponto de atenção para o tetracampeão.
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\n“Creio que os carros são fenomenais em termos de downforce, é ridículo o quanto temos e o quão rápidos são em velocidade média, em curvas de alta. Mas em baixa velocidade você pode sentir o peso”, falou ao Motorsport.<\/p>\n

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\n\t#iconeimagem Sebastian Vettel (Foto: Ferrari)<\/div>\n

“É algo que se tem noção quando joga o carro de um lado ao outro na chicane ou no meio da curva. Os carros são, em minha opinião, muito pesados. Creio que poderíamos abrir mão de um pouco do downforce, não precisamos disso, mas sim ter carros mais leves. No geral, ainda teríamos o mesmo tempo de volta, provavelmente ainda mais rápido”, continuou.
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\n“Foi a direção que tomou por conta da unidade de potência e todos os extras. Obviamente, alguns são medidas de segurança e que você não quer voltar atrás. Quer dizer, apenas o halo pesa 10 kg. Poderia ser feito um pouco mais leve e ainda seria seguro”, emendou.
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\n“O que quero dizer é que algumas coisas provavelmente são justas que tenhamos o peso. Outras coisas? Podemos debater. Mas acho que vale lembrar que era ótimo ter 600, 602 kg. Agora, o mínimo é 750 kg”, concluiu.
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\n\t\t\t\tPaddockast #55
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\n\t\t\t\t\tCOMO SE PREVENIR DO CORONAVÍRUS:<\/strong><\/span><\/span>
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\t\t\t\t\u261e Lave as mãos com água e sabão ou use álcool em gel.
\n\t\t\t\t\u261e Cubra o nariz e boca ao espirrar ou tossir.
\n\t\t\t\t\u261e Evite aglomerações.
\n\t\t\t\t\u261e Mantenha os ambientes bem ventilados.
\n\t\t\t\t\u261e Não compartilhe objetos pessoais.<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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O titular da Ferrari apontou como atualmente, a Fórmula 1 tem carros bastante pesados. O alemão reconhece que existem itens essenciais e que contribuem com o fator, mas apontou algumas alternativas para a questão<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[256,85,182,147,118,207,3072,3284,210,466,343],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-131106","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-f1","tag-calendrio-f1","tag-frmula-1","tag-frmula-1-2020","tag-f1","tag-f1-2020","tag-ferrari","tag-halo","tag-peso","tag-sebastian-vettel","tag-temporada-2020-frmula-1","tag-temporada-2020-f1","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131106","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=131106"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131106\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=131106"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=131106"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=131106"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=131106"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}