{"id":131257,"date":"2019-08-24T15:49:00","date_gmt":"2019-08-24T18:49:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/pole-di-grassi-torce-contra-safety-car-e-promete-pe-embaixo-do-comeco-ao-fim\/"},"modified":"2020-05-16T18:41:09","modified_gmt":"2020-05-16T21:41:09","slug":"pole-di-grassi-torce-contra-safety-car-e-promete-pe-embaixo-do-comeco-ao-fim","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/stock-car\/pole-di-grassi-torce-contra-safety-car-e-promete-pe-embaixo-do-comeco-ao-fim\/","title":{"rendered":"Pole, Di Grassi torce contra safety-car e promete \u201cp\u00e9 embaixo do come\u00e7o ao fim\u201d"},"content":{"rendered":"\n
\n\tLucas Di Grassi<\/a> já venceu corrida da Stock Car<\/a>, mas ainda não havia cravado uma pole-position na categoria. A primeira pole veio na tarde deste sábado (24), em Interlagos<\/a>, para a Corrida do Milhão. De volta ao campeonato para uma participação especial, superou os titulares para garantir a posição de honra.<\/div>\n
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\n\tApós deixar o carro com a dianteira, comentou o feito e vibrou. "É minha primeira prova da Stock, passei bem perto em Cascavel [2018], mas consegui aqui, corrida mais importante do ano. Fico muito contente."<\/div>\n
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\n\tComentou a estratégia com a qual imagina partir para a corrida do domingo e avisou que não pretende poupar o equipamento. A única torcida que faz é para não ter um safety-car antes da janela de pit-stops. <\/div>\n
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\n\t"A quantidade de combustível que você consegue economizar num carro de Stock Car é relativamente baixa, então você tem que sair acelerando. É preciso entender qual o consumo real, em ritmo de corrida, para saber o quanto teremos de colocar de combustível e vamos ter que trocar pneu. É tentar abrir o maior gap possível e tentar ganhar a corrida. As coisas nunca são tão simples, mas vamos fazer o possível. A corrida é muito curta, são 40 minutos. Vou andar de pé embaixo do começo ao fim", falou.<\/div>\n
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\n\t"A única forma que essa regra pode realmente acabar com minha corrida é se tiver um safety-car logo antes da janela de pit-stop. Como eu vou ter que reabastecer mais que o resto abaixo do top-3, se tiver uma distância pequena antes da janela eu vou perder bastante. Porém é assim para todo mundo. Temos que torcer para que a corrida seja toda verde e vamos fazer o que der para conquistar o milhão", avaliou. <\/div>\n
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\n\t\t#iconeimagem Lucas Di Grassi (Foto: Gabriel Pedreschi\/Grande Prêmio)<\/div>\n<\/div>\n
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Lucas admitiu a surpresa com a velocidade do carro da Eurofarma, ainda que mais pesado que o normal. <\/p>\n

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\n\t"É o contrário [do normal], a gente classifica mais pesado do que corre. Mas surpreendentemente o carro ficou rápido em uma volta, então estou confiante. Obviamente, com essa diferença de combustível vai embaralhar bastante depois do pit-stop. Nosso objetivo era a pole, fizemos a pole. Estou bem feliz", disse.<\/div>\n
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\n\tPor fim, fez ainda uma sugestão para a regra especial da Corrida do Milhão em 2020: mas apenas se o produto não ficar excelente na TV.<\/div>\n
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\n\t"Olha, o conceito da regra é relativamente simples: quanto mais você larga para a frente, teoricamente com menos combustível você larga. Um jeito mais fácil era falar: 'olha, galera, todo mundo classifica igual e o primeiro colocado tira 30 kg, o segundo tira 29kg…' Fazer uma escadinha assim para dar uma embaralhada. Essa regra com média de voltas, Q4 e tal, é muito confusa para o telespectador. Para a gente é até meio simples, mas para quem acompanha é confuso. Amanhã vão achar estranho também, porque vai embaralhar muito", analisou. <\/div>\n
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\n\t"Mas se der audiência boa, o pessoal gostar, eu sou a favor. É para isso que a gente está aqui, gerar espetáculo para quem está assistindo e quem está aqui. Se funcionar, retiro as minhas palavras e sou a favor de repetir no ano que vem", encerrou.
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\n\tO GRANDE PRÊMIO<\/strong> cobre tudo da Corrida do Milhão in loco em Interlagos com os repórteres Felipe Noronha, Pedro Henrique Marum e Gabriel Pedreschi. A prova começa às 11h30 do domingo. Acompanhe tudo aqui<\/a>.<\/div>\n

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\n\t\t\t\tPaddockast #30
\n\t\t\t\tSHOW DO MILHÃO!<\/span><\/strong><\/span>
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\n\t\t\t\tOuça: Spotify<\/a> | iTunes<\/a> | Android<\/a> | playerFM<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Lucas Di Grassi cravou a primeira pole-position dele na Stock Car. Visitante após um 2018 promissor, o campeão da Fórmula E não ficou preocupado com a possível desvantagem do pole e ficou com a dianteira. No domingo da Corrida do Milhão, ele garante, irá de pé cravado no acelerador o tempo todo<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[124,966,1610,1210],"42wp_author":[47120],"class_list":["post-131257","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-stock-car","tag-interlagos","tag-lucas-di-grassi","tag-stock-2019","tag-stock-car-2019","42wp_author-pedro-henrique-marum"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131257","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=131257"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131257\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=131257"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=131257"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=131257"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=131257"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}