{"id":131316,"date":"2019-08-24T06:00:00","date_gmt":"2019-08-24T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/campos-torce-para-q4-da-corrida-do-milhao-ser-bom-na-tv-porque-para-pilotos-nao-e\/"},"modified":"2020-05-16T18:55:19","modified_gmt":"2020-05-16T21:55:19","slug":"campos-torce-para-q4-da-corrida-do-milhao-ser-bom-na-tv-porque-para-pilotos-nao-e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/stock-car\/campos-torce-para-q4-da-corrida-do-milhao-ser-bom-na-tv-porque-para-pilotos-nao-e\/","title":{"rendered":"Campos torce para Q4 da Corrida do Milh\u00e3o ser “bom na TV, porque para pilotos n\u00e3o \u00e9”"},"content":{"rendered":"\n
\n\t<\/div>\n

\nA terceira colocação de Júlio Campos no campeonato coloca o piloto da Prati Donaduzzi como candidato ao título. Só que a Corrida do Milhão deste final de semana traz algo diferente<\/span><\/a><\/u><\/strong> – e que, na visão do #4, pode ter influência direta nessa disputa.
\n
\nO treino de classificação da prova mais famosa da Stock Car terá um formato único no ano, com Q4<\/span><\/a><\/u><\/strong> (com três pilotos brigando pela pole). e em que os carros não poderão alterar pneus nem adicionar combustível após a sessão. Ou seja: quem for mais longe e brigar pela pole, deve ter carro mais 'fraco' para a corrida.
\n
\nCampos não acha isso justo. Em entrevista ao GRANDE PRÊMIO<\/strong>, ele analisou a escolha da organização da categoria: "A realidade é o seguinte: tomara que seja um negócio bacana para a televisão, porque para os pilotos não é nada interessante sofrer penalização em performance, em tempo em box… Largar na pole e perder uma corrida para um cara que largou com mais combustível que você simplesmente porque a categoria resolveu assim", desabafou o piloto.
\n
\n"Espero que seja realimente muito bacana na TV e que a gente pense depois da corrida que estávamos errados", seguiu.<\/p>\n

\n\t<\/div>\n
\n\t#iconeimagem Júlio Campos (Foto: Cauê Moalli\/Grande Prêmio)<\/div>\n\n\n\n
\n\t\t\t\tPaddockast #30
\n\t\t\t\tSHOW DO MILHÃO!<\/span><\/strong><\/span>
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\tOuça: Spotify<\/a> | iTunes<\/a> | Android<\/a> | playerFM<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n Na visão do paranaense, o fato de ser uma corrida com prêmio maior não deveria significar mudanças tão brucas: "Eu acho que todos os pilotos vão achar que, para performance e justiça, que é o que sempre queremos, estamos bem longe disso na Corrida do Milhão."
\n
\n"Uma corrida que tem esse ar de festa, corrida única, mas é complicado penalizar os pilotos, que não têm nada com isso, com combustível a mais e pneu pior. É muito difícil: um cara que largou em segundo ou terceiro vai ficar muito frustrado se perder o milhão por causa disso", opinou.<\/p>\n

\n\t<\/div>\n
\n\t#iconeimagem Julio Campos (Foto: Duda Bairros\/Stock Car)<\/div>\n

Campos é mais um que acredita que a sétima colocação é a 'nova pole<\/span><\/a><\/u><\/strong>', já que deixará o piloto lá posicionado com carro em melhores condições de vitória do que os seis primeiros no grid. Mesmo assim, garante que vai lutar pela pole (ele tem uma na temporada, sendo o único além de Thiago Camilo a alcançar tal posto<\/span><\/a><\/u><\/strong>.
\n
\n"A nossa ideia é fazer pole-position, com certeza, estamos estudando a melhor maneira. Estamos tentando poupar combustível. Não sabemos exatamente com vamos fazer – o certo seria fazer tudo na primeira volta, de saída, mas testamos isso em Campo Grande e foi muito ruim, tive que dar mais uma volta lenta e uma rápida, você acaba gastando 6L ou 7L, algo que faria uma falta absurda. Vamos ter que estudar nos treinos se o carro vai estar pronto para as primeiras voltas", concluiu.
\n
\nSob tal polêmica, o treino de classificação da Corrida do Milhão começa às 12h deste sábado. O GRANDE PRÊMIO<\/strong> cobre tudo in loco<\/em> em Interlagos com os repórteres Felipe Noronha, Pedro Henrique Marum e Cauê Moalli. A corrida começa às 11h30 do domingo. Acompanhe tudo aqui<\/span><\/a><\/strong><\/u>.
<\/p>\n

\n<\/div>\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Júlio Campos não está entre os que aprovaram a mudança no treino de classificação para a Corrida do Milhão. Terceiro no campeonato, o piloto da Prati Donaduzzi acha que a criação do Q4 é prejudicial a quem briga pelo título<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[2046,124,1629,1622,1452,506,69,1210],"42wp_author":[47120],"class_list":["post-131316","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-stock-car","tag-corrida-do-milho","tag-interlagos","tag-jlio-campos","tag-mudana","tag-prati-donaduzzi","tag-regulamento","tag-stock-car","tag-stock-car-2019","42wp_author-pedro-henrique-marum"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131316","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=131316"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131316\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=131316"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=131316"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=131316"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=131316"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}