{"id":131539,"date":"2020-03-25T12:05:00","date_gmt":"2020-03-25T15:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/na-garagem-prost-frustra-senna-e-vence-no-retorno-da-f1-a-interlagos\/"},"modified":"2020-03-25T12:05:00","modified_gmt":"2020-03-25T15:05:00","slug":"na-garagem-prost-frustra-senna-e-vence-no-retorno-da-f1-a-interlagos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/na-garagem-prost-frustra-senna-e-vence-no-retorno-da-f1-a-interlagos\/","title":{"rendered":"Na Garagem: Prost frustra Senna e vence no retorno da F1 a Interlagos"},"content":{"rendered":"\n\n\n\n
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\n\t\t\t\t\tCOMO SE PREVENIR DO CORONAVÍRUS:<\/strong><\/span><\/span>
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\t\t\t\t\u261e Lave as mãos com água e sabão ou use álcool em gel.
\n\t\t\t\t\u261e Cubra o nariz e boca ao espirrar ou tossir.
\n\t\t\t\t\u261e Evite aglomerações se estiver doente.
\n\t\t\t\t\u261e Mantenha os ambientes bem ventilados.
\n\t\t\t\t\u261e Não compartilhe objetos pessoais.<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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\n\t\tApós dez anos fora do calendário, Interlagos voltou a receber uma corrida de Fórmula 1 no dia 25 de março de 1990. Depois de problemas com o circuito de Jacarepaguá, que não oferecia muita segurança aos pilotos, a troca foi feita. O circuito paulistano, no entanto, foi remodelado e não apresentou o original traçado. Mais curta e travada, a pista era continuava desafiadora e trazia pontos interessantes, como o "S do Senna".
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\n\t\tAlguns problemas antigos continuavam, como o asfalto ondulado e as áreas de escape curtas, fruto de obras aceleradas e em curto tempo<\/span><\/a><\/strong>, após a definição da mudança no calendário.<\/div>\n
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\n\t\tNo sábado, Ayrton Senna novamente mostrou seu talento e fez a pole position com 1min17s277, seguido por Gerhard Berger, seu novo companheiro de equipe. A temida dupla da Ferrari, composta por Nigel Mansell e Alain Prost, ficou apenas na terceira fila do grid, atrás das Williams de Thierry Boutsen e Riccardo Patrese.<\/div>\n
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\n\t\tNo dia 25 de março, sob intenso calor, os carros voltaram a partir para uma corrida de Fórmula 1 em Interlagos. Senna seguiu na liderança sem sustos, seguido por Berger e Boutsen. O piloto belga da Williams, porém, ultrapassou o rival da McLaren na volta 8, manobra que Prost também conseguiu voltas depois.
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\n\t\tNo meio da confusão, Mansell parou nos boxes na volta 27 para novos pneus e uma inspeção na barra de direção voltando apenas em nono lugar. Boutsen, que vinha em segundo, também teve problema nos boxes por problemas nos freios, voltando apenas na 11ª posição.<\/div>\n
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\n\t\tProst passou a apertar o ritmo e se aproximar de Senna, que liderava com tranquilidade, diminuindo a diferença para a casa dos 10 segundos. Tentando recuperar o tempo perdido, o brasileiro acelerou e forçou uma ultrapassagem no retardatário Satoru Nakajima no miolo do circuito, perdendo a asa dianteira da McLaren após bater na traseira da Tyrrell.<\/div>\n
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\n\t\tSenna precisou ir aos boxes, voltou em terceiro e não conseguiu mais se recuperar. Prost se aproveitou do erro do brasileiro, assumiu a liderança e não a soltou mais, vencendo o GP do Brasil pela última vez em sua carreira, seguido por Berger. Senna ainda completou o pódio, na terceira posição.<\/div>\n
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\n\t\tOutro brasileiro na disputa, Nelson Piquet precisou fazer uma prova de recuperação para terminar em sexto após uma complicada classificação. Maurício Gugelmin, na Leyton House, e Roberto Moreno, na EuroBrun, não conseguiram se classificar para o GP do Brasil de 1990.
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Após fraca classificação, francês, agora na Ferrari, soube se aproveitar do erro de Senna para vencer no retorno do circuito paulistano ao calendário<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[1189,699,147,124,794,1316,516],"42wp_author":[47135],"class_list":["post-131539","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-f1","tag-alain-prost","tag-ayrton-senna","tag-f1","tag-interlagos","tag-na-garagem","tag-nelson-piquet","tag-retorno","42wp_author-pedro-luis-cuenca"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131539","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=131539"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131539\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=131539"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=131539"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=131539"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=131539"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}