{"id":131559,"date":"2020-03-25T06:22:00","date_gmt":"2020-03-25T09:22:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/mclaren-recebe-autorizacao-para-modificar-carro-e-usar-motor-mercedes-em-2021\/"},"modified":"2020-05-19T16:45:32","modified_gmt":"2020-05-19T19:45:32","slug":"mclaren-recebe-autorizacao-para-modificar-carro-e-usar-motor-mercedes-em-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/mclaren-recebe-autorizacao-para-modificar-carro-e-usar-motor-mercedes-em-2021\/","title":{"rendered":"McLaren recebe autoriza\u00e7\u00e3o para modificar carro e usar motor Mercedes em 2021"},"content":{"rendered":"\n
\n\tA McLaren fechou acordo para receber motores Mercedes em 2021, quando o novo regulamento estava previsto para entrar em vigor. O coronavírus já adiou as mudanças para 2022, mas a unidade de potência alemã já será utilizada no próximo ano<\/span><\/a><\/strong>, mesmo que com carros essencialmente idênticos aos de 2020.<\/div>\n
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\n\tIsso, entretanto, traz um novo tipo de desafio: o MCL35 de 2020 foi desenhado para competir com motor Renault, e não Mercedes. O chefe Andreas Seidl destaca que foi necessária uma autorização especial para fazer mudanças para 2021, enquanto rivais deixam os bólidos como estão.<\/div>\n
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\n\t“Essa decisão não impacta nossa mudança para o motor Mercedes em 2021”, disse Seidl, falando ao site ‘RaceFans’. “Ainda vamos ter autorização para fazer mudanças necessárias no nosso carro para acomodar [o motor]”, seguiu.<\/div>\n
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\n\t\t#iconeimagem A McLaren vai correr com motor Mercedes em 2021, de um jeito ou de outro (Foto: AFP)<\/div>\n<\/div>\n
\n\tSeidl também manifestou apoio à decisão de adiar a introdução do novo regulamento em um ano. O dirigente destaca que é importante focar na saúde financeira da Fórmula 1<\/span><\/a><\/strong> durante um momento de incerteza mundial.<\/div>\n
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\n\t“Não há como escapar da severidade da pressão que existe sobre o esporte agora. Da mesma forma que a decisão de introduzir o novo regulamento teve o objetivo de melhorar a saúde de longo prazo da F1, a de adiar foi tomada da mesma forma. Nós apoiamos o adiamento e tivemos um papel ativo nas conversas sobre isso. Nós reconhecemos que é crucial proteger a saúde financeira de todas as equipes ao mesmo tempo em que pensamos em um grid equilibrado quando formos correr”, destacou.<\/div>\n
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\n\tA McLaren, assim como demais equipe da F1, segue no aguardo do desfecho da crise do coronavírus. A pandemia fez as oito primeiras provas de 2020 serem adiadas ou canceladas. A previsão mais otimista é de que a disputa tenha início em junho, com o GP do Canadá.<\/div>\n
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\n\t\t\t\t\tCOMO SE PREVENIR DO CORONAVÍRUS:<\/strong><\/span><\/span>
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\t\t\t\t\u261e Lave as mãos com água e sabão ou use álcool em gel.
\n\t\t\t\t\u261e Cubra o nariz e boca ao espirrar ou tossir.
\n\t\t\t\t\u261e Evite aglomerações se estiver doente.
\n\t\t\t\t\u261e Mantenha os ambientes bem ventilados.
\n\t\t\t\t\u261e Não compartilhe objetos pessoais.<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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” border=”1″ cellpadding=”1″ cellspacing=”1″ style=”width: 100%”><\/p>\n

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\n\t\t\t\tPaddockast #53
\n\t\t\t\tTÉO JOSÉ – O HOMEM QUE 'NÃO PERDE MAIS'<\/strong><\/span><\/span>
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O novo regulamento da F1 foi adiado em um ano, mas o acordo entre McLaren e Mercedes entra na ativa em 2021. A escuderia alaranjada recebeu permissão para fazer mudanças no MCL35, desenvolvido com motor Renault em mente<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[118,156,90,82,307,562,229],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-131559","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-f1","tag-f1-2020","tag-f1-2021","tag-mclaren","tag-mercedes","tag-motor","tag-novo-regulamento","tag-renault","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131559","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=131559"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131559\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=131559"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=131559"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=131559"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=131559"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}