{"id":13159,"date":"2026-01-12T08:49:33","date_gmt":"2026-01-12T11:49:33","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/nem-tudo-esta-indo-bem-honda-admite-dificuldades-motor-formula-1-2026\/"},"modified":"2026-01-12T08:52:29","modified_gmt":"2026-01-12T11:52:29","slug":"nem-tudo-esta-indo-bem-honda-admite-dificuldades-motor-formula-1-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/nem-tudo-esta-indo-bem-honda-admite-dificuldades-motor-formula-1-2026\/","title":{"rendered":"“Nem tudo est\u00e1 indo bem”: Honda admite dificuldades com motor da F1 2026"},"content":{"rendered":"\n

A Honda<\/strong> admitiu que ainda n\u00e3o est\u00e1 plenamente satisfeita com o desenvolvimento do motor para a temporada 2026 da F\u00f3rmula 1<\/strong> e reconheceu que precisaria de mais tempo para atingir os pr\u00f3prios objetivos. A avalia\u00e7\u00e3o foi feita por Koji Watanabe<\/strong>, presidente da divis\u00e3o de corridas da montadora, que destacou dificuldades no projeto, embora tenha garantido que nada foge ao controle.<\/p>\n\n\n\n

A Honda retorna oficialmente \u00e0 F1 em 2026 em parceria com a Aston Martin<\/strong>, no in\u00edcio de um novo ciclo t\u00e9cnico que traz uma profunda reformula\u00e7\u00e3o das unidades de pot\u00eancia, com motores V6 1.6 h\u00edbridos passando a ter divis\u00e3o igual de energia entre o motor a combust\u00e3o e o sistema el\u00e9trico. O desafio tem sido grande para todos os fabricantes envolvidos no novo regulamento.<\/p>\n\n\n\n

Em entrevista \u00e0 revista japonesa Sportiva<\/em>, Watanabe explicou que a Honda j\u00e1 est\u00e1 em fase avan\u00e7ada de prepara\u00e7\u00e3o, com foco na defini\u00e7\u00e3o das especifica\u00e7\u00f5es que ser\u00e3o utilizadas nos testes de pr\u00e9-temporada. Segundo o dirigente, mesmo com o cronograma avan\u00e7ando, o sentimento \u00e9 de que mais tempo seria ideal antes do in\u00edcio da nova era t\u00e9cnica da F1.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEstamos na fase onde as especifica\u00e7\u00f5es est\u00e3o sendo definidas para os testes de pr\u00e9-temporada. No entanto, a homologa\u00e7\u00e3o acontece no fim de fevereiro, ent\u00e3o espero que o desenvolvimento continue at\u00e9 o \u00faltimo minuto\u201d, afirmou.<\/p>\n\n\n\n

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Primeira imagem do motor da Honda para a F1 2026 (Foto: Honda)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cDada a incerteza sobre o progresso dos fabricantes rivais, continua sendo uma batalha para ver o qu\u00e3o perto conseguimos chegar dos nossos pr\u00f3prios objetivos. Francamente, ainda precisamos de mais tempo\u201d, reconheceu.<\/p>\n\n\n\n

Watanabe detalhou que o trabalho tem sido marcado por uma combina\u00e7\u00e3o de avan\u00e7os e frustra\u00e7\u00f5es ao longo do processo de integra\u00e7\u00e3o dos componentes. Ao ser questionado diretamente sobre o est\u00e1gio atual do projeto, foi sincero ao admitir que nem tudo corre conforme o planejado.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEstamos avan\u00e7ando no desenvolvimento avaliando de forma incremental os ganhos de desempenho com a integra\u00e7\u00e3o de v\u00e1rios componentes. Alguns se mostram bem-sucedidos, outros falham de maneira inesperada. \u00c9 um cen\u00e1rio misto\u201d, explicou.<\/p>\n\n\n\n

\u201cPara ser honesto, nem tudo est\u00e1 indo bem, ent\u00e3o h\u00e1 muitas \u00e1reas em que estamos enfrentando dificuldades, mas nada de fatal aconteceu que n\u00e3o possamos superar. Nessa situa\u00e7\u00e3o, estamos nos concentrando silenciosamente em evoluir performance e confiabilidade\u201d, seguiu.<\/p>\n\n\n\n

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Filosofia de Adrian Newey pode interferir no desenvolvimento do motor Honda (Foto: Aston Martin)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Por fim, Watanabe explicou que a parceria com a Aston Martin tamb\u00e9m traz novos desafios t\u00e9cnicos, especialmente pela necessidade de alinhar a unidade de pot\u00eancia \u00e0 filosofia de desenvolvimento do time brit\u00e2nico. Segundo ele, a Honda est\u00e1 disposta a fazer ajustes profundos se isso resultar em ganhos esportivos.<\/p>\n\n\n\n

\u201cA Aston Martin tamb\u00e9m quer continuar construindo carros que reflitam a vis\u00e3o de Adrian [Newey]<\/strong>, ent\u00e3o acho que o pr\u00f3ximo passo para n\u00f3s, do lado do motor, \u00e9 entender como nos adaptar a isso. Se isso aumentar nossa competitividade e nos tornar mais propensos a vencer, ent\u00e3o faremos o que for preciso\u201d, finalizou.<\/p>\n\n\n\n

A Honda vai apresentar oficialmente o motor para a temporada 2026 em um evento em T\u00f3quio<\/a>, no dia 20 de janeiro, com a presen\u00e7a do CEO da marca, Toshihiro Mibe<\/strong>, do presidente executivo da Aston Martin, Lawrence Stroll<\/strong>, e do CEO da F\u00f3rmula 1, Stefano Domenicali<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> est\u00e1 de f\u00e9rias. Os carros voltam a acelerar de 26 a 30 de janeiro<\/strong> em testes privados em Barcelona<\/strong>. Depois, seguem para o Bahrein <\/strong>para mais duas sess\u00f5es da pr\u00e9-temporada: de 11 a 13 de fevereiro<\/strong> e de 18 a 20 de fevereiro<\/strong>. O GRANDE PR\u00caMIO <\/strong>acompanha todas as atividades de 2026.<\/p>\n\n\n\n

Globo confirma transmiss\u00e3o da pr\u00e9-temporada da F1 2026<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A Globo <\/strong>confirmou nesta quinta-feira (8) como ser\u00e1 a transmiss\u00e3o dos testes coletivos da pr\u00e9-temporada da F1<\/strong>, que come\u00e7am em 11 de fevereiro, no Bahrein<\/strong>. As quatro \u00faltimas horas das atividades de cada um dos seis dias ser\u00e3o exibidas no canal fechado sportv 3<\/strong>, com in\u00edcio \u00e0s 9h (de Bras\u00edlia, GMT-3). Saiba mais clicando aqui<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

F1 hoje: saiba aqui as not\u00edcias mais importantes do dia da F\u00f3rmula 1<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

\u25b6\ufe0f\u00a0Montoya critica P\u00e9rez por falas sobre Red Bull: \u201cO quanto voc\u00ea pode reclamar?\u201d<\/a>
\u25b6\ufe0f\u00a0\u201cLuz no fim do t\u00fanel\u201d: Gasly explica como sustentou temporada ruim da Alpine na F1<\/a>
\u25b6\ufe0f\u00a0P\u00e9rez admite que preferia deixar F\u00f3rmula 1 a assinar com Caterham para 2014<\/a>
\u25b6\ufe0f\u00a0Gasly admite influ\u00eancia de Hamilton e revela interesse em carreira fora das pistas<\/a><\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Presidente da divis\u00e3o de corridas da Honda, Koji Watanabe revelou que fabricante japonesa ainda encontra dificuldades no desenvolvimento do motor da Aston Martin e reconheceu que precisa de mais tempo para atingir pr\u00f3prias metas<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000807893,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[3547,309,26271,5273,147,29516,29148,180,31425,28995,1491,28285,130,30840,39304,35129,31470],"42wp_author":[47164],"class_list":["post-13159","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-adrian-newey","tag-aston-martin","tag-calendario-f1","tag-classificacao-f1","tag-f1","tag-f1-2026","tag-f1-hoje","tag-formula-1","tag-formula-1-2026","tag-formula-1-hoje","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-honda","tag-horarios-f1","tag-koji-watanabe","tag-onde-assistir-f1","tag-temporada-2026-f1","42wp_author-marcos-gil-ribeiro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13159","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13159"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13159\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000807893"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13159"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13159"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13159"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=13159"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}