{"id":131610,"date":"2020-03-23T11:20:00","date_gmt":"2020-03-23T14:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/chefe-da-alfa-romeo-teme-pelo-futuro-do-esporte-a-motor-e-espera-tempos-dificeis\/"},"modified":"2020-05-19T16:52:11","modified_gmt":"2020-05-19T19:52:11","slug":"chefe-da-alfa-romeo-teme-pelo-futuro-do-esporte-a-motor-e-espera-tempos-dificeis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/chefe-da-alfa-romeo-teme-pelo-futuro-do-esporte-a-motor-e-espera-tempos-dificeis\/","title":{"rendered":"Chefe da Alfa Romeo teme pelo futuro do esporte a motor e espera \u201ctempos dif\u00edceis\u201d"},"content":{"rendered":"\n\n\n\n
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\n\t\t\t\t\tCOMO SE PREVENIR DO CORONAVÍRUS:<\/strong><\/span><\/span>
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\t\t\t\t\u261e Lave as mãos com água e sabão ou use álcool em gel.
\n\t\t\t\t\u261e Cubra o nariz e boca ao espirrar ou tossir.
\n\t\t\t\t\u261e Evite aglomerações se estiver doente.
\n\t\t\t\t\u261e Mantenha os ambientes bem ventilados.
\n\t\t\t\t\u261e Não compartilhe objetos pessoais.<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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\n\tA dimensão sem precedentes e a imprevisibilidade sobre a duração da pandemia do novo coronavírus trazem a perspectiva de tempos sombrios e incertos para a humanidade. E o esporte a motor, sendo somente um microcosmo, certamente não escapa ileso e segue sendo afetado dia após dia pelos efeitos do mundo paralisado em razão do avanço da Covid-19. Frédéric Vasseur, dirigente francês responsável pelo comando da Alfa Romeo, acredita que o próprio futuro do automobilismo vai estar em xeque depois que a pandemia arrefecer, sabe-se lá quando.<\/div>\n
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\n\tEm entrevista concedida à revista francesa ‘Auto Hebdo’, Vasseur mostrou pessimismo com o quadro que se desenha para a F1 quando a temporada de fato começar. A possibilidade, cada vez mais real, de um calendário com várias corridas em finais de semana seguidos traz também a perspectiva de mais custos. O que torna tudo mais difícil para as equipes com menor poderio financeiro no grid.<\/div>\n
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\n\t“Entre uma inevitável redução da nossa receita da FOM e as dificuldades que nossos patrocinadores vão enfrentar nos próximos meses, estamos observando uma queda de 15 a 20% da nossa receita, enquanto os custos aumentarão”, explicou.<\/p>\n
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\n\t\t#iconeimagem Chefe da Alfa Romeo prevê tempos sombrios para o automobilismo (Foto: Alfa Romeo)<\/div>\n<\/div>\n
\n\t“Multiplicar as rodadas triplas vai exigir a contratação de mais pessoal para lidar com o fardo das corridas extras, e também vamos ser forçados a produzir componentes extras, como asas, assoalhos, que podemos não usar, mas que precisaremos ter, caso seja necessário”, disse o dirigente.<\/div>\n
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\n\tVasseur falou sobre a importância da decisão de adiar a evolução prevista na F1 de 2021 para 2022 e da manutenção do teto orçamentário para o ano que vem, ressaltou que nem tudo ficou definido, mas que não havia tal necessidade pelo momento de urgência.<\/div>\n
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\n\t“A reunião de quinta-feira não foi nada fácil, pois as preocupações de várias equipes precisavam ser abordadas. Mas, no fim das contas, prevaleceu o bom senso. A ideia é congelar o chassi, mas o motor e outros elementos ainda não foram definidos. Não foi preciso listar tudo na reunião”, lembrou.<\/div>\n
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\n\t“No entanto, era importante manter a introdução do teto orçamentário no ano que vem. Isso vai permitir um pouso suave quando a pandemia recuar, evitando que as equipes grandes gastem generosamente em seu carro para 2022”, complementou.<\/div>\n
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\n\tO comandante do time de Hinwil entende que o calendário para 2020 vai ter outras baixas. Oficialmente, somente o GP de Mônaco foi cancelado, mas cada vez mais torna-se difícil alocar os GPs adiados até então: Austrália, Bahrein, Vietnã, China, Holanda, Espanha e Azerbaijão. “Para reconstruir um calendário, você precisa de corridas. Quando a pandemia diminuir, estaremos em crise, e temo que Mônaco não seja a única corrida cancelada. Esse é um segundo efeito que a F1 subestimou e está começando a perceber”.<\/div>\n
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\n\tPor fim, Vasseur se disse chocado com as consequências de uma crise sem precedentes e somente comparável às grandes guerras mundiais.<\/div>\n
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\n\t“Nos meus 30 anos de carreira, lidei com as consequências da Guerra do Golfo em 1990, com o 11 de setembro em 2011, o SARS, em 2003, e a crise econômica de 2008. Mas agora, da China à América e Europa, todos os setores são atingidos. Quanto ao confinamento, apenas a geração passada passou por isso durante a Segunda Guerra”, explicou.<\/div>\n
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\n\t“Os tempos que estão por vir vão ser difíceis”, alertou Vasseur, que espera um futuro muito complicado até mesmo para a sobrevivência do automobilismo. “Haverá um antes e um depois do Covid-19 em termos de prioridades no futuro. E não tenho certeza se o esporte a motor vai estar entre as prioridades do mundo”, finalizou.<\/div>\n
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\n\t\t\t\tPaddockast #53
\n\t\t\t\tTÉO JOSÉ – O HOMEM QUE 'NÃO PERDE MAIS'<\/strong><\/span><\/span>
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Frédéric Vasseur, chefe da Alfa Romeo, lembrou das várias crises enfrentadas ao longo da sua carreira no esporte a motor, mas nada sequer parecido com os efeitos devastadores da pandemia do novo coronavírus. O dirigente expressou a preocupação sobre o próprio futuro do automobilismo: “Haverá um antes e um depois do Covid-19”<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[457,221,2615,85,182,147,118,219,16386,220],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-131610","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-f1","tag-alfa-romeo","tag-coronavrus","tag-crise","tag-frmula-1","tag-frmula-1-2020","tag-f1","tag-f1-2020","tag-grande-prmio","tag-sem-precedentes","tag-warm-up","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131610","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=131610"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131610\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=131610"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=131610"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=131610"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=131610"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}