{"id":131627,"date":"2019-08-19T13:53:00","date_gmt":"2019-08-19T16:53:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/de-olho-no-mercado-da-f1-jaguar-fala-em-dupla-poderosa-para-brigar-por-titulo\/"},"modified":"2020-05-16T19:32:41","modified_gmt":"2020-05-16T22:32:41","slug":"de-olho-no-mercado-da-f1-jaguar-fala-em-dupla-poderosa-para-brigar-por-titulo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/de-olho-no-mercado-da-f1-jaguar-fala-em-dupla-poderosa-para-brigar-por-titulo\/","title":{"rendered":"De olho no mercado da F1, Jaguar fala em “dupla poderosa” para brigar por t\u00edtulo"},"content":{"rendered":"\n
\n\tA Jaguar terminou a terceira temporada dela na Fórmula E<\/a> e teve Mitch Evans<\/a> desde o início. No outro carro, entretanto, já contou com três pilotos e está em busca de um novo nome para assumir o volante na temporada 2019\/20. Segundo o chefe da equipe, o objetivo é montar uma dupla "poderosa".<\/div>\n
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\n\tJames Barclay<\/a> exaltou Evans, vencedor da primeira corrida da história da Jaguar na última temporada e postulante ao título da categoria. Fez a ressalva, porém, de que a Fórmula E exige uma dupla potente se a equipe quiser realmente ter chances de brigar.<\/div>\n
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\n\tNa última temporada, Nelsinho Piquet<\/a> começou e logo foi sacado por Alex Lynn<\/a>. A continuidade de Evans ainda não foi formalizada, mas piloto e equipe estão apalavrados desde antes do fim do campeonato.<\/div>\n
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\n\t"O aprendizado de 2018\/19 do nosso ponto de vista é que as margens foram tão próximas e creio que, se você avaliar Mitch, que está com a gente desde o começo, evoluiu muito. Com ele e a equipe, temos uma combinação poderosa. Neste campeonato, no entanto, você precisa de dois pilotos que sejam capazes de vencer", seguiu.<\/div>\n
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\n\t\t#iconeimagem Mitch Evans em Roma (Foto: Jaguar)<\/div>\n<\/div>\n
\n\t"Para nós, a coisa mais importante é termos uma combinação poderosa e darmos um passo adiante na próxima temporada conforme nos aproximamos da decisão que faremos sobre os pilotos e buscamos nos colocar em uma posição de muita força", falou.<\/div>\n
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\n\tPara a próxima temporada, o GRANDE PRÊMIO<\/strong> apurou que Romain Grosjean<\/a> é o favorito da equipe – embora ainda não haja acerto com o piloto atualmente na Haas e que, se puder escolher, ficará na F1. Caso não seja Grosjean, o time inglês gostaria de ter um piloto recém-saído da F1 e, por isso, vai retardar a escolha o quanto der. O objetivo é se valer de decisões para o grid do Mundial de F1 em 2020.<\/div>\n
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\n\t"As datas-limite são impostas, mas dá para entender que outras oportunidades ainda podem aparecer", finalizou Barclay ao assentir que a janela de definição de pilotos é complicada na FE, uma vez que o campeonato começa em novembro, dois meses depois do princípio do WEC e semanas antes do final da F1.<\/div>\n
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\n\tJames Calado foi o único piloto de fora que testou o carro até agora, mas está fechado com a Ferrari para disputar a temporada completa do WEC.
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O chefe da Jaguar, James Barclay, confirmou o interesse da equipe em montar uma dupla poderosa em que ambos os pilotos possam vencer corridas e ajudar a equipe inglesa a dar o salto para a disputa pelo título<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[1222,1961,84,1432,1431,1816,910,909,120],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-131627","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-formula-e","tag-frmula-1-2019","tag-frmula-e-2019","tag-f1-2019","tag-fe-2019","tag-formula-e-2019","tag-horarios-da-fe-2019","tag-jaguar","tag-mitch-evans","tag-romain-grosjean","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131627","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=131627"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131627\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=131627"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=131627"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=131627"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=131627"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}