{"id":131663,"date":"2019-08-19T07:07:00","date_gmt":"2019-08-19T10:07:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/apos-teste-superdivertido-bottas-conta-com-beneficios-de-experiencia-no-rali\/"},"modified":"2020-05-16T19:39:09","modified_gmt":"2020-05-16T22:39:09","slug":"apos-teste-superdivertido-bottas-conta-com-beneficios-de-experiencia-no-rali","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/rally\/apos-teste-superdivertido-bottas-conta-com-beneficios-de-experiencia-no-rali\/","title":{"rendered":"Ap\u00f3s teste \u201csuperdivertido\u201d, Bottas conta com benef\u00edcios de experi\u00eancia no rali"},"content":{"rendered":"\n<div>\n\tValtteri Bottas aproveitou as f&eacute;rias da <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\">F&oacute;rmula 1<\/a> para ter uma experi&ecirc;ncia diferente. O piloto finland&ecirc;s voltou a testar um carro de rali, ganhando experi&ecirc;ncia com um Toyota do WRC. O contato caiu no gosto de Bottas, que aproveitou para se divertir ao mesmo tempo em que aprende mais sobre pilotagem.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tValtteri conta com benef&iacute;cios da experi&ecirc;ncia. Foi a primeira vez que o #77 andou na terra, algo que ajuda na tentativa de se tornar um piloto mais completo.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&ldquo;N&atilde;o precisei de uma permiss&atilde;o para esse teste em particular porque &eacute; algo que j&aacute; tinha pedido muito tempo atr&aacute;s, se era ok fazer alguns testes, e eles disseram que sim&rdquo;, disse Bottas, falando ao site &lsquo;Crash.net&rsquo;. &ldquo;Foi divertido, quis fazer porque sinto que &eacute; bom para mim. Sempre acabo aprendendo mais sobre pilotar. Quanto mais carros diferentes voc&ecirc; pilota, mais superf&iacute;cies diferentes voc&ecirc; tenta&#8230; Sempre vai ser um benef&iacute;cio&rdquo;, destacou.<\/div>\n<div>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/201972785611_Mercedes_ValtteriBottas_11_II.jpg\" title=\"Valtteri Bottas (Foto: AFP)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t\t#iconeimagem Valtteri Bottas teve uma experi&ecirc;ncia diferente com carro do WRC (Foto: AFP)<\/div>\n<div style=\"float: left;margin-right: 15px;margin-bottom:15px\">\n\t\t<\/div>\n<p>\t&ldquo;&Eacute; superdivertido. Essa &eacute; a grande raz&atilde;o para fazer isso, mas tamb&eacute;m h&aacute; alguns benef&iacute;cios. Esse &eacute; o pensamento por tr&aacute;s disso. Nunca tinha pilotado um carro na terra para valer, ent&atilde;o foi uma nova experi&ecirc;ncia que correu bem&rdquo;, apontou.<\/p><\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tMais do que aprender, Bottas mostrou competitividade. O finland&ecirc;s ficou de igual para igual com tempos anotados por Kris Meeke, piloto da Toyota no WRC.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&ldquo;Acho que eles [Toyota] ficaram felizes. At&eacute; o fim do dia eu j&aacute; tinha conseguido andar no mesmo ritmo que o Kris Meeke, que tinha andado no mesmo trajeto. Foi um primeiro dia encorajador na terra&rdquo;, encerrou.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tEste foi o segundo contato de Bottas com um carro de rali em 2019. <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/rali\/noticias\/bottas-estreia-em-rali-na-finlandia-com-vitoria-em-estagio-e-quinta-colocacao-geral\">Em janeiro, o finland&ecirc;s participou do Rali do &Aacute;rtico, na Finl&acirc;ndia<\/a>. A estreia veio com quinta coloca&ccedil;&atilde;o no geral, incluindo a&iacute; vit&oacute;ria em um dos est&aacute;gios.<\/div>\n<p><\/p>\n<div class=\"embed-responsive embed-responsive-16by9\">\n\t<\/div>\n<p><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Valtteri Bottas voltou a andar em carro de rali, agora um Toyota do WRC. O finland&ecirc;s se divertiu, mas conta mesmo &eacute; com o aprendizado ap&oacute;s correr em condi&ccedil;&otilde;es in&eacute;ditas: &ldquo;Sempre acabo aprendendo mais sobre pilotar&rdquo;<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[84,82,288,178,612,287],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-131663","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-rally","tag-f1-2019","tag-mercedes","tag-mundial-de-rali","tag-toyota","tag-valtteri-bottas","tag-wrc","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131663","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=131663"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131663\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=131663"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=131663"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=131663"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=131663"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}