{"id":131677,"date":"2019-08-18T20:12:00","date_gmt":"2019-08-18T23:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/sato-se-defende-de-acidente-e-leva-resposta-atravessada-de-rossi-nas-redes-sociais\/"},"modified":"2020-05-12T15:26:09","modified_gmt":"2020-05-12T18:26:09","slug":"sato-se-defende-de-acidente-e-leva-resposta-atravessada-de-rossi-nas-redes-sociais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/sato-se-defende-de-acidente-e-leva-resposta-atravessada-de-rossi-nas-redes-sociais\/","title":{"rendered":"Sato se defende de acidente e leva resposta atravessada de Rossi nas redes sociais"},"content":{"rendered":"\n<div>\n\tNas redes sociais, Takuma Sato se posicionou em rela&ccedil;&atilde;o ao <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/indy\/noticias\/sato-toca-em-rossi-e-causa-big-one-assustador-na-largada-das-500-milhas-de-pocono\">acidente que causou na primeira volta da etapa de Pocono da Indy<\/a>, disputada neste domingo. Al&eacute;m do japon&ecirc;s, a batida envolveu Alexander Rossi, Ryan Hunter-Reay, James Hinchcliffe e Felix Rosenqvist.<\/div>\n<div class=\"embed-responsive embed-responsive-16by9\">\n\t<\/p>\n<div>\n\t\tEm publica&ccedil;&atilde;o no Twitter, Sato se desculpou pelo incidente, mas mostrou capturas de tela argumentando que Rossi se moveu e deu a impress&atilde;o que foi prensado entre o japon&ecirc;s e Hunter-Reay.<\/div>\n<div>\n\t\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t\t&quot;Sinto que preciso falar algo. Me desculpo por me envolver em acidente com o Rossi que briga pelo campeonato. Parece que ele foi espremido entre eu e Ryan, mas se voc&ecirc; olhar, o Alex claramente se moveu. Est&aacute;vamos todos muito pr&oacute;ximos e infelizmente nos tocamos&quot;, declarou.<\/div>\n<div>\n\t\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t\tA resposta de Rossi veio em seguida, pedindo para o japon&ecirc;s assistir o v&iacute;deo novamente e afirmando que a tentativa agressiva de encostar em Scott Dixon causou o acidente assustador.<\/div>\n<div>\n\t\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t\t&quot;Acho que voc&ecirc; vai achar isso se assistir o v&iacute;deo. Era voc&ecirc; que estava se movendo a todo instante tentando chegar na traseira do Dixon que causou esta situa&ccedil;&atilde;o&quot;, respondeu o piloto da Andretti.<\/div>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"en\">\n\t\t\tI think you&rsquo;ll find that if you watch the video, it was you moving down trying to get ole Scotty D&rsquo;s tow which caused this whole situation. ??&zwj;\u2642\ufe0f??&zwj;\u2642\ufe0f <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/tryagain?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#tryagain<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/nc2lP4bFtG\">https:\/\/t.co\/nc2lP4bFtG<\/a><\/p>\n<p>\t\t&mdash; Alexander Rossi (@AlexanderRossi) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/AlexanderRossi\/status\/1163218475931901952?ref_src=twsrc%5Etfw\">August 18, 2019<\/a><\/p><\/blockquote>\n<div>\n\t\tHoras depois, Sato divulgou uma imagem onboard do seu carro, afirmando que n&atilde;o tinha inten&ccedil;&atilde;o de culpar Rossi pelo acidente, apenas mostrar que estava em linha reta no momento da batida.<br \/>\n\t\t<br \/>\n\t\t&quot;Eu n&atilde;o quis cuplar o Alex. S&oacute; disse os fatos e pedi desculpas pela situa&ccedil;&atilde;o no meu tweet anterior. Agora mostro para voc&ecirc;s isso, provando que eu estava em linha reta&quot;, comentou.<br \/>\n\t\t<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"en\">\n\t\t\t\tI didn&rsquo;t mean I was blaming Alex at all. I just said the facts and I apologized for the situation on my previous tweet. Now I show you this as well that I just drove straight. <a href=\"https:\/\/t.co\/Md0U71S8y1\">pic.twitter.com\/Md0U71S8y1<\/a><\/p>\n<p>\t\t\t&mdash; Takuma Sato (@TakumaSatoRacer) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/TakumaSatoRacer\/status\/1163262642217279488?ref_src=twsrc%5Etfw\">August 19, 2019<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p>\t\t<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/indy\/classificacao\">Vice-l&iacute;der do campeonato<\/a>, Rossi conseguiu voltar para a corrida e fechou na 18&ordf; posi&ccedil;&atilde;o, 89 voltas atr&aacute;s do <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/indy\/noticias\/tempestade-de-raios-aparece-e-power-vence-tumultuadas-500-milhas-de-pocono\">vencedor Will Power<\/a>. Agora, o americano est&aacute; 35 pontos atr&aacute;s do l&iacute;der Josef Newgarden.<br \/>\n\t\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n<table bgcolor=\"#E6E6E6\" border=\"0\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\" style=\"width: 100%\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div>\n\t\t\t\t\t\t\t<b><span style=\"color:#FF0040\">Apoie o <strong> GRANDE PR&Ecirc;MIO<\/strong><\/span><\/b><span style=\"color:#FF0040\">: garanta o futuro do nosso jornalismo <\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\t\t\t\tO<strong> GRANDE PR&Ecirc;MIO <\/strong>&eacute; a maior m&iacute;dia digital de esporte a motor do Brasil, na Am&eacute;rica Latina e em L&iacute;ngua Portuguesa, editorialmente independente. Nossa grande equipe produz conte&uacute;do di&aacute;rio e pensa em inova&ccedil;&otilde;es constantemente, e n&atilde;o s&oacute; na internet: uma das nossas atua&ccedil;&otilde;es est&aacute; na realiza&ccedil;&atilde;o de eventos, como a Copa GP de Kart. Assim, seu apoio &eacute; sempre importante.<br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/grandepremium.grandepremio.com\/br\/assine\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Assine o GRANDE PREMIUM<\/a>: veja os planos e o que oferecem, tenha &agrave; disposi&ccedil;&atilde;o uma s&eacute;rie de benef&iacute;cios e exper&ecirc;ncias exclusivas, e fa&ccedil;a parte de um grupo especial, a Scuderia GP, com debate em alto n&iacute;vel.<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/div>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Takuma Sato veio ao Twitter dar o ponto de visto em rela&ccedil;&atilde;o ao &#8216;big-one&#8217; da primeira volta em Pocono. Alexander Rossi n&atilde;o gostou muito e retrucou, pedindo para o japon&ecirc;s assistir o v&iacute;deo do acidente novamente<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[617,93,1326],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-131677","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-indy","tag-alexander-rossi","tag-indy","tag-takuma-sato","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131677","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=131677"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131677\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=131677"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=131677"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=131677"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=131677"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}