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<\/a><\/p>\n\n\tO francês também elogiou o desempenho da montadora, ao afirmar que toda a estratégia deu certo, principalmente na tentativa de minimizar o desgaste dos pneus. “Alex fez um grande trabalho no treino classificatório, nos dando essa pole-position, e a partir daí pudemos nos distanciar dos adversários, fomos muito bem na economia de pneus, e o acerto do carro nos ajudou muito. Conseguimos vencer a corrida, conquistando a primeira vitória da Toyota no endurance, o que é maravilhoso”, analisou.<\/p>\n
\n\tO piloto, por fim, revelou que a montadora nipônica esteve perto de conseguir completar a corrida sem a última parada, já que foi possível economizar combustível após a entrada do carro de segurança. “Nós quase não precisamos fazer o último reabastecimento. Se o safety-car tivesse ficado mais algumas voltas, poderíamos ter terminado com o mesmo número de paradas da Audi”, disse.<\/p>\n
\n\t“Quando o safety-car apareceu, sabíamos que tínhamos uma boa chance de vitória, então tomamos muito cuidado com o tráfego nas últimas voltas, pois aqui é muito complicado de ultrapassar, mas meu companheiro fez um trabalho muito bom e conseguimos a vitória”, completou.<\/p>\n
\n\tAlexander Wurz, por sua vez, destacou o trabalho feito por Lapierre e concordou com o companheiro de equipe quanto à importância da estratégia. “Em primeiro lugar, agradeço a Nico e à equipe por acelerem o tempo todo, como havíamos combinado. Para ser honesto, não sabia da estratégia de combustível. Mesmo com a entrada do safety-car ainda precisamos fazer mais uma parada. A chave para a vitória foi a economia de pneus, especialmente após a segunda parada”, encerrou.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Nicolas Lapierre e Alex Wurz afirmaram que a Toyota quase conseguiu terminas as 6 Horas de São Paulo sem fazer o último reabastecimento. Apesar disso, elogiaram a redução do consumo do carro asiático<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[7],"tags":[],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-131785","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-turismo","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131785","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=131785"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131785\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=131785"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=131785"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=131785"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=131785"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}