{"id":13189,"date":"2026-01-11T08:42:52","date_gmt":"2026-01-11T11:42:52","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/f1-busca-presenca-estavel-de-longo-prazo-africa-ha-varias-possibilidades\/"},"modified":"2026-01-11T08:49:29","modified_gmt":"2026-01-11T11:49:29","slug":"f1-busca-presenca-estavel-de-longo-prazo-africa-ha-varias-possibilidades","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/f1-busca-presenca-estavel-de-longo-prazo-africa-ha-varias-possibilidades\/","title":{"rendered":"F1 busca “presen\u00e7a est\u00e1vel e de longo prazo” na \u00c1frica: “H\u00e1 v\u00e1rias possibilidades”"},"content":{"rendered":"\n

A F\u00f3rmula 1 <\/strong>tem expandido o calend\u00e1rio consideravelmente nos \u00faltimos anos, mas parece j\u00e1 ter chegado ao limite de etapas por temporada. Ainda assim, a categoria segue estudando algumas pra\u00e7as e regi\u00f5es que podem virar poss\u00edveis destinos em um futuro pr\u00f3ximo, e a \u00c1frica <\/strong>\u00e9 um dos locais mais cotados a receber um desses “projetos gigantescos”. <\/p>\n\n\n\n

Quem avaliou desta forma foi Louise Young<\/strong>, diretora de promo\u00e7\u00e3o de corrida da F1<\/strong>, que explicou o tipo de investimento que a categoria procura. Al\u00e9m de esperar investimentos elevados, o campeonato tamb\u00e9m est\u00e1 buscando um parceiro “est\u00e1vel e de longo prazo”. <\/p>\n\n\n\n

Portanto, seguindo esses crit\u00e9rios, a F1 espera encontrar ao menos um destino vi\u00e1vel dentro dos muitos candidatos na \u00c1frica, como definiu Young. Ainda assim, n\u00e3o h\u00e1 a expectativa de crescimento do calend\u00e1rio, que j\u00e1 trabalha com o n\u00famero ideal de eventos, conforme tamb\u00e9m explicou a diretora. Portanto, o jeito ser\u00e1 aproveitar a rota\u00e7\u00e3o de algumas etapas europeias, como o GP da B\u00e9lgica<\/strong>, que n\u00e3o acontecer\u00e1 em 2028 e 2030. <\/p>\n\n\n\n

\u201cS\u00e3o projetos gigantescos que exigem investimentos elevados, mas, por outro lado, geram um retorno econ\u00f4mico fenomenal. S\u00e3o iniciativas que sustentam cadeias de fornecimento, comunidades e economias locais. Em muitos casos, tratam-se dos maiores eventos que acontecem nesses pa\u00edses ou cidades, e acabam ficando associados \u00e0 \u00e9poca do ano em que s\u00e3o realizados\u201d, disse Young em entrevista ao Financial Times<\/em>. <\/p>\n\n\n\n

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Encontro da FIA com representantes de Ruanda (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o X\/@MotorsportRw)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cPor enquanto, entendemos que 24 \u00e9 o n\u00famero ideal de eventos para n\u00f3s, para as equipes e para a qualidade do produto. N\u00e3o enxergamos crescimento no neg\u00f3cio dos promotores necessariamente com mais corridas. Vemos esse crescimento na otimiza\u00e7\u00e3o e em mudan\u00e7as no calend\u00e1rio\u201d, seguiu.<\/p>\n\n\n\n

\u201cJ\u00e1 se falou sobre a possibilidade de rota\u00e7\u00e3o no futuro, talvez com alguma racionaliza\u00e7\u00e3o da presen\u00e7a na Europa. Esperamos adicionar, quem sabe, mais um destino na \u00c1sia. H\u00e1 v\u00e1rias possibilidades na \u00c1frica. Esperamos encontrar um parceiro que possa ser uma presen\u00e7a est\u00e1vel e de longo prazo\u201d, concluiu<\/p>\n\n\n\n

A \u00c1frica n\u00e3o aparece no calend\u00e1rio da F1 desde a primeira metade dos anos 1990. A \u00faltima vez em que um evento foi realizado no continente foi em 1993, no circuito de Kyalami<\/strong>, na \u00c1frica do Sul<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

Em dezembro do ano passado,\u00a0Ruanda<\/strong>\u00a0aproveitou a semana da festa de premia\u00e7\u00e3o da\u00a0Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo<\/strong>\u00a0(FIA<\/strong>) no pa\u00eds para se encontrar com\u00a0Mohammed Ben Sulayem<\/strong>, presidente da entidade, e\u00a0oficializar a candidatura a uma vaga no calend\u00e1rio<\/a>. O circuito est\u00e1 sendo projetado pelo ex-piloto\u00a0Alexander Wurz<\/strong>, que tamb\u00e9m se envolveu no trabalho de desenvolvimento da nova pista em\u00a0Qiddiya\u00a0City<\/strong>, na\u00a0Ar\u00e1bia Saudita<\/strong>, que deve sediar uma prova do Mundial\u00a0quando estiver pronta \u2014 entre 2028 e 2029.<\/p>\n\n\n\n

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F1 n\u00e3o corre na \u00c1frica desde 1993 (Foto: Williams)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Alguns meses depois, Stefano Domenicali<\/strong>, CEO da F1<\/strong>, garantiu que existiam conversas em andamento tamb\u00e9m com a \u00c1frica do Sul<\/strong><\/a>, com propostas para uma etapa em Kyalami<\/strong><\/a> ou no tra\u00e7ado urbano da <\/a>Cidade do Cabo<\/a><\/strong>. Mas n\u00e3o parou por a\u00ed: Marrocos<\/strong> abriu os cofres para criar um projeto ambicioso, avaliado em US$ 1,2 bilh\u00e3o<\/a> (R$ 6,68 bilh\u00f5es, na cota\u00e7\u00e3o mais recente) e entrar na disputa.<\/p>\n\n\n\n

Mais recentemente, a Nig\u00e9ria<\/strong> tamb\u00e9m entrou na disputa com um projeto<\/a> de uma pista em Abuja, capital do pa\u00eds. Segundo o jornal\u00a0The Times<\/em>, embora Domenicali j\u00e1 tenha sido convidado para comparecer na cidade para analisar o projeto, parece\u00a0improv\u00e1vel que algo aconte\u00e7a antes de 2028, quando se espera que a\u00a0Tail\u00e2ndia<\/strong>\u00a0seja adicionada ao programa da categoria<\/a>, com um novo circuito de rua que deve ser constru\u00eddo em\u00a0Bangkok<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> est\u00e1 de f\u00e9rias. Os carros voltam a acelerar de 26 a 30 de janeiro<\/strong> em testes privados em Barcelona<\/strong>. Depois, seguem para o Bahrein <\/strong>para mais duas sess\u00f5es da pr\u00e9-temporada: de 11 a 13 de fevereiro<\/strong> e de 18 a 20 de fevereiro<\/strong>. O GRANDE PR\u00caMIO <\/strong>acompanha todas as atividades de 2026.<\/p>\n\n\n\n

Globo confirma transmiss\u00e3o da pr\u00e9-temporada da F1 2026<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A Globo <\/strong>confirmou nesta quinta-feira (8) como ser\u00e1 a transmiss\u00e3o dos testes coletivos da pr\u00e9-temporada da F1<\/strong>, que come\u00e7am em 11 de fevereiro, no Bahrein<\/strong>. As quatro \u00faltimas horas das atividades de cada um dos seis dias ser\u00e3o exibidas no canal fechado sportv 3<\/strong>, com in\u00edcio \u00e0s 9h (de Bras\u00edlia, GMT-3). Saiba mais clicando aqui<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

\u25b6\ufe0f Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube: GP<\/a> | GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

F1 hoje: saiba aqui as not\u00edcias mais importantes do dia da F\u00f3rmula 1<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

\u25b6\ufe0f Lan\u00e7amento, calend\u00e1rio, vagas: pai de Hamilton detalha novo campeonato com motores V10<\/a>
\u25b6\ufe0f Ex-diretor da Ferrari pede paci\u00eancia com Hamilton: \u201cSchumacher levou 5 anos\u201d<\/a>
\u25b6\ufe0f Norris revela que \u201cadoraria correr mais vezes\u201d contra \u201cmelhor do mundo\u201d Hamilton na F1<\/a><\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Louise Young, diretora de promo\u00e7\u00e3o de corrida da F1, falou sobre as chances da categoria retornar \u00e0 \u00c1frica em breve, mas refor\u00e7ou que o calend\u00e1rio n\u00e3o deve superar a marca atual de 24 etapas <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1001048829,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[26271,5273,147,29516,29148,180,31425,28995,1491,28285,30840,1738,5150,35129,5151,31470],"42wp_author":[47162],"class_list":["post-13189","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-calendario-f1","tag-classificacao-f1","tag-f1","tag-f1-2026","tag-f1-hoje","tag-formula-1","tag-formula-1-2026","tag-formula-1-hoje","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-horarios-f1","tag-kyalami","tag-marrocos","tag-onde-assistir-f1","tag-ruanda","tag-temporada-2026-f1","42wp_author-giovani-danjo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13189","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13189"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13189\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001048829"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13189"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13189"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13189"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=13189"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}