{"id":131936,"date":"2019-08-14T09:46:00","date_gmt":"2019-08-14T12:46:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/ricciardo-revela-que-saida-de-engenheiro-contribuiu-em-decisao-de-deixar-red-bull-2\/"},"modified":"2020-05-16T20:06:40","modified_gmt":"2020-05-16T23:06:40","slug":"ricciardo-revela-que-saida-de-engenheiro-contribuiu-em-decisao-de-deixar-red-bull-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/ricciardo-revela-que-saida-de-engenheiro-contribuiu-em-decisao-de-deixar-red-bull-2\/","title":{"rendered":"Ricciardo revela que sa\u00edda de engenheiro contribuiu em decis\u00e3o de deixar Red Bull"},"content":{"rendered":"\n<div>\n\tDaniel Ricciardo apontou mais um fator que contribuiu em sua decis&atilde;o de deixar a Red Bull. O australiano contou que a sa&iacute;da de Simon Rennie do posto de engenheiro de corrida foi mais um aspecto que pesou em sua decis&atilde;o.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tO engenheiro, que estava com Ricciardo desde a chegada do australiano ao time, queria reduzir o n&uacute;mero de viagens e, assim, foi transferido para trabalhar na f&aacute;brica do time.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tA Red Bull tinha selecionado Mike Lugg, com quem Daniel trabalhou na F3 Inglesa como substituto de Rennie, mas o <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/renault-assina-com-ricciardo-mantem-hulkenberg-e-fecha-dupla-de-pilotos-para-temporada-2019\"><span>piloto surpreendeu e assinou com a Renault um contrato de dois anos<\/span><\/a><\/strong>.<\/div>\n<div>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/2019831136610_Renault_DanielRicciardo_44_II.jpg\" title=\"Daniel Ricciardo (Foto: Renault)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t\t#iconeimagem Daniel Ricciardo faz seu primeiro ano com a Renault (Foto: Renault)<\/div>\n<\/div>\n<table bgcolor=\"#ff0000\" border=\"1\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\" style=\"width: 100%\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n\t\t\t\t<span style=\"font-size:18px\"><strong><span style=\"color: #ffffff\">Paddockast #28<br \/>\n\t\t\t\tINTERROGANDO Flavio Gomes: O Boto do Reno<\/span><\/strong><\/span><br \/>\n\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\t<span style=\"color:#ffffff\">Ou&ccedil;a:<\/span> <a href=\"http:\/\/open.spotify.com\/show\/5OBbp8MzxQymoyneX4IviF?si=gYqPr53GSaa-AcxFpOzJHg\">Spotify<\/a> | <a href=\"http:\/\/podcasts.apple.com\/br\/podcast\/paddockast\/id1371540198\">iTunes<\/a> | <a href=\"http:\/\/www.subscribeonandroid.com\/www.central3.com.br\/category\/podcasts\/paddockast\/feed\/podcast\/\">Android<\/a> | <a href=\"http:\/\/player.fm\/series\/paddockast\">playerFM<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><\/p>\n<div style=\"float: left;margin-right: 15px;margin-bottom:15px\">\n\t<\/div>\n<div>\n\t&ldquo;Tiveram muitas raz&otilde;es, mas perder Simon \u2015 eu sabia que ele n&atilde;o seria engenheiro neste ano, se eu ficasse na Red Bull, e pensei que tinha uma rela&ccedil;&atilde;o com ele, e tinham algumas incertezas&rdquo;, disse Ricciardo. &ldquo;Eu certamente estava confort&aacute;vel com ele. Se soubesse que ele ia ficar, n&atilde;o sei se teria sido um fator decisivo, mas era algo mais \u2015 obviamente, quando voc&ecirc; tem a preocupa&ccedil;&atilde;o com a Honda e algumas outras coisas, acho que era outra coisinha&rdquo;, seguiu.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&ldquo;Como eu disse, tinham muitas outras coisinhas que provavelmente se acumularam \u2015 na quero dizer preocupa&ccedil;&otilde;es, mas incertezas. Preocupa&ccedil;&otilde;es &eacute;, provavelmente, um pouco desrespeitoso&rdquo;, ponderou.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tAinda, Ricciardo afirmou que sua sa&iacute;da da Red Bull n&atilde;o foi causada por uma &uacute;nica raz&atilde;o e ressaltou que o suposto favoritismo da equipe com Max Verstappen n&atilde;o foi um fator decisivo. &ldquo;Ela mais falado do que o que eu via&rdquo;, explicou.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tO australiano explicou, tamb&eacute;m, que a Red Bull &ldquo;foi ok&rdquo; termos de proposta salarial. &ldquo;No fim, n&atilde;o foi uma grande diferen&ccedil;a. N&atilde;o foi um fator decisivo&rdquo;, assegurou.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tAl&eacute;m da Renualt, Ricciardo tamb&eacute;m falou com a McLaren sobre uma vaga para 2019, mas contou que a escuderia de Woking foi descartada por volta do GP da Hungria do ano passado.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&ldquo;Eu me lembro que, indo para o fim de semana, ainda estava um pouco provavelmente &oacute;bvio o que estava acontecendo e onde eu terminaria, mas, conforme o fim de semana progrediu, sexta ou s&aacute;bado, foi como: &lsquo;ok, alguns times est&atilde;o realmente me pressionado, eles precisam de respostas&rsquo;. Ent&atilde;o isso come&ccedil;ou a aumentar&rdquo;, explicou. &ldquo;E foi na noite de s&aacute;bado que n&oacute;s realmente tivemos de come&ccedil;ar a decidir o que fazer e foi como &lsquo;vou s&oacute; sair essa noite, tomar uns drinques, e talvez encontre as respostas com alguns amigos&rsquo;&rdquo;, relatou.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&ldquo;E a&iacute;, na segunda-feira, tudo come&ccedil;ou a sair mais&rdquo;, contou.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tPor fim, o australiano contou que tomou sua decis&atilde;o na quarta-feira, quando estava voando para o GP dos Estados Unidos.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&ldquo;Quando pousei, foi como: &lsquo;Certo, amarelo e preto&rsquo;&rdquo;, concluiu.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<p><\/p>\n<div class=\"embed-responsive embed-responsive-16by9\">\n\t<\/div>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Daniel Ricciardo afirmou que a perda Simon Rennie tamb&eacute;m influenciou em sua decis&atilde;o de deixar a Red Bull. O engenheiro queria viajar menos e, por isso, acabou transferido para trabalhar na f&aacute;brica do time<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[211,147,84,204,229],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-131936","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-f1","tag-daniel-ricciardo","tag-f1","tag-f1-2019","tag-red-bull","tag-renault","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131936","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=131936"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131936\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=131936"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=131936"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=131936"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=131936"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}