{"id":132210,"date":"2020-03-11T12:15:00","date_gmt":"2020-03-11T15:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/guia-2020-quarteto-de-novatos-chega-ao-grid-com-realidades-bem-distintas\/"},"modified":"2020-05-19T17:46:24","modified_gmt":"2020-05-19T20:46:24","slug":"guia-2020-quarteto-de-novatos-chega-ao-grid-com-realidades-bem-distintas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/guia-2020-quarteto-de-novatos-chega-ao-grid-com-realidades-bem-distintas\/","title":{"rendered":"GUIA 2020: Quarteto de novatos chega ao grid com realidades bem distintas"},"content":{"rendered":"\n
\n\t<\/div>\n

\nGUIA 2020<\/span><\/strong><\/span><\/span>
\n_<\/span>Andretti e Ganassi se reforçam, mas Indy começa com Penske favorita<\/span><\/a><\/strong>
\n_<\/span>Chegada da McLaren e oficialização de Herta na Andretti sacodem grid<\/span><\/a><\/strong>
\n_<\/span><\/strong>Em nome de maior proteção, Indy enfim inaugura ‘Era Aeroscreen’<\/span><\/a><\/span><\/strong>
\n_<\/span><\/strong>Newgarden na frente e trio na cola: a primeira ordem de forças da Indy<\/span><\/a><\/span><\/strong>
\n_<\/span><\/strong>Fé no progresso ou conflito de interesses? A nova estreia de Roger Penske<\/span><\/a><\/span><\/strong>
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\n\tA classe de novatos da Indy <\/span><\/a><\/strong>em 2020 conta com quatro nomes que farão boa parte da temporada<\/span><\/a>.<\/span><\/strong> No campeonato todo estarão: Oliver Askew, com a McLaren, Rinus VeeKay, com a Carpenter, além de Álex Palou, que vai defender a Dale Coyne. Além deles, Dalton Kellett estará em nove etapas com a Foyt no carro #14. <\/div>\n
\n\t <\/div>\n
\n\tO Guia da Indy<\/span><\/a><\/strong>, então, faz um balanço do quarteto, indicando as possibilidades de cada um e um pouco dos currículos, já fazendo projeções para o que está por vir. No fim, são quatro realidades diferentes e, portanto, expectativas que não se conversam muito.<\/p>\n
\n\t\t<\/div>\n
\n\t\t#iconeimagem Álex Palou vai correr pela Dale Coyne (Foto: Alex Palou\/Twitter)<\/div>\n<\/div>\n
\n\tNome: Álex Palou<\/strong><\/div>\n
\n\tNascimento: 1º de abril de 1997 (22 anos), Sant Antoni de Vilamajor, Espanha<\/strong><\/div>\n
\n\tMelhores resultados: 10º da GP2 2015, 10º da World Series 2017, 7º da F3 Europeia 2018 e 3º da Super Formula 2019<\/strong><\/div>\n
\n\tEm 2019: 3º lugar da Super Formula e 15º da Super GT<\/strong><\/div>\n
\n\tEquipe: Dale Coyne<\/strong><\/div>\n
\n\tCarro: #55<\/strong><\/div>\n
\n\tExpectativa para a temporada: briga por pódios<\/strong><\/div>\n
\n\t <\/div>\n
\n\tSeguindo a ordem alfabética, Palou é o primeiro da lista. Com um currículo que não é dos mais espetaculares, Álex bombou em 2019, se destacando muito no automobilismo japonês, conhecido por ser sempre um desafio dos mais temidos pelos pilotos ocidentais. Na Europa, viveu bons momentos em temporadas que fez apenas partes, mas nunca teve imenso destaque em anos completos.<\/div>\n
\n\t <\/div>\n
\n\tO espanhol vai ser companheiro de Santino Ferrucci na Dale Coyne, ou seja, uma dupla muito jovem em uma equipe de meio de grid. No entanto, o desempenho do próprio Ferrucci em 2019 indica chances boas para Álex, que tende a frequentar o top-10 e pode, quem sabe, beliscar os primeiros pódios da carreira na Indy.<\/p>\n
\n\t\t<\/div>\n
\n\t\t#iconeimagem Dalton Kellett vai fazer parte da temporada com a Foyt (Foto: IndyCar)<\/div>\n<\/div>\n
\n\tNome: Dalton Kellett<\/strong><\/div>\n
\n\tNascimento: 19 de agosto de 1993 (26 anos), Stouffville, Canadá<\/strong><\/div>\n
\n\tMelhores resultados: 7º da Indy Lights 2018 e 2019, 10º da Pro Mazda em 2014 e 2015 e 14º da USF2000 em 2012<\/strong><\/div>\n
\n\tEm 2019: 7º lugar da Indy Lights<\/strong><\/div>\n
\n\tEquipe: Foyt<\/strong><\/div>\n
\n\tCarro: #14<\/strong><\/div>\n
\n\tExpectativa para a temporada: briga por algum top-10<\/strong><\/div>\n
\n\t <\/div>\n
\n\tA contratação de Kellett para dividir o #14 da Foyt com Sébastien Bourdais e Tony Kanaan foi uma das maiores surpresas da temporada, mas se explica pelo fato do canadense ter bastante dinheiro. Em oito anos de Road to Indy, pouquíssimo brilho e nenhuma vitória em qualquer uma das três categorias, com resultados bem modestos.<\/div>\n
\n\t <\/div>\n
\n\tDalton vai disputar apenas nove das 17 provas, então, obviamente, nem matematicamente seria candidato a alguma coisa maior na temporada. No entanto, em uma análise fria, dá para dizer que top-10 em alguma prova já seria uma surpresa vindo do canadense.<\/p>\n
\n\t\t<\/div>\n
\n\t\t#iconeimagem Oliver Askew é da McLaren (Foto: IndyCar)<\/div>\n<\/div>\n
\n\tNome: Oliver Askew<\/strong><\/div>\n
\n\tNascimento: 12 de dezembro de 1996 (23 anos), Melbourne, Flórida, EUA<\/strong><\/div>\n
\n\tMelhores resultados: Campeão da Indy Lights 2019, 3º da Pro Mazda 2018 e campeão da USF2000 2017<\/strong><\/div>\n
\n\tEm 2019: Campeão da Indy Lights<\/strong><\/div>\n
\n\tEquipe: McLaren<\/strong><\/div>\n
\n\tCarro: #7<\/strong><\/div>\n
\n\tExpectativa para a temporada: briga por vitórias<\/strong><\/div>\n
\n\t <\/div>\n
\n\tAskew tem um belíssimo currículo. O americano começou relativamente tarde nos monopostos, com 19 anos, mas cresceu de forma impressionante. No Road to Indy, foi praticamente perfeito, dando total pinta de que vai chegar na Indy com bastante maturidade e querendo incomodar.<\/div>\n
\n\t <\/div>\n
\n\tEstamos, possivelmente, falando do grande favorito ao prêmio de novato do ano, não apenas por ter bastante talento, mas pelo fato da McLaren ser, potencialmente, mais forte que Dale Coyne, Carpenter e, principalmente, Foyt. Considerando currículo, momento e o que esperamos da McLaren, Oliver é candidato a vencer corridas.<\/p>\n
\n\t\t<\/div>\n
\n\t\t#iconeimagem Rinus VeeKay faz sua estreia com a Carpenter (Foto: Pro Mazda)<\/div>\n<\/div>\n
\n\tNome: Rinus VeeKay<\/strong><\/div>\n
\n\tNascimento: 11 de setembro de 2000 (19 anos), Hoofddorp, Holanda<\/strong><\/div>\n
\n\tMelhores resultados: Vice-campeão da Indy Lighta 2019, campeão da Pro Mazda 2018, vice-campeão da USF2000 2017<\/strong><\/div>\n
\n\tEm 2019: Vice-campeão da Indy Lights<\/strong><\/div>\n
\n\tEquipe: Carpenter<\/strong><\/div>\n
\n\tCarro: #21<\/strong><\/div>\n
\n\tExpectativa para a temporada: briga por pódios<\/strong><\/div>\n
\n\t <\/div>\n
\n\tMais jovem dos quatro, VeeKay talvez seja o mais promissor. Avaliando apenas tecnicamente, é provável que o holandês esteja na frente até de Askew, que foi seu rival nos últimos três anos no Road to Indy. Vice da Indy Lights, Rinus colocou a Juncos no mesmo patamar da Andretti na disputa.<\/div>\n
\n\t <\/div>\n
\n\tNão é impossível que VeeKay vença provas, mas é, até certo ponto, improvável. A Carpenter não tem conseguido grandes coisas nos últimos tempos, mas entrega a seus pilotos carros bem competitivos nos ovais. De todo modo, há chances de VeeKay já começar sua trajetória na Indy com pódios.<\/div>\n
\n\t <\/p>\n\n” border=”1″ cellpadding=”1″ cellspacing=”1″ style=”width: 100%”>
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\n\t\t\t\t\tPaddockast #50
\n\t\t\t\t\tGRANDES PROMESSAS QUE NÃO VINGARAM<\/strong><\/span><\/span>
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Álex Palou, Dalton Kellett, Oliver Askew e Rinus VeeKay são os estreantes da classe de 2020 da Indy, mas, em comum, praticamente só têm a falta de experiência na categoria, com expectativas e possibilidades bem diversas<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[617,417,323,1579,1824,831,320,1825,73,3144,322,1595,3475,11108,6128,1555,2422,1569,4358,90,1782,100,99,265,2188,1331,3137,755,830,732,266,1596,1326,321,3133,3474],"42wp_author":[47117],"class_list":["post-132210","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-indy","tag-alexander-rossi","tag-andretti","tag-charlie-kimball","tag-colton-herta","tag-conor-daly","tag-dale-coyne","tag-dalton-kellett","tag-ed-carpenter","tag-felipe-nasr","tag-felix-rosenqvist","tag-foyt","tag-ganassi","tag-graham-rahal","tag-guia-da-indy","tag-guia-indy","tag-josef-newgarden","tag-marco-andretti","tag-marcus-ericsson","tag-max-chilton","tag-mclaren","tag-meyer-shank","tag-oliver-askew","tag-pato-oward","tag-penske","tag-rinus-veekay","tag-rll","tag-ryan-hunter-reay","tag-sbastien-bourdais","tag-santino-ferrucci","tag-scott-dixon","tag-scott-mclaughlin","tag-simon-pagenaud","tag-takuma-sato","tag-tony-kanaan","tag-will-power","tag-zach-veach","42wp_author-gabriel-curty"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132210","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=132210"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132210\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=132210"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=132210"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=132210"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=132210"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}