{"id":132223,"date":"2012-09-10T11:18:00","date_gmt":"2012-09-10T14:18:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/apos-vencer-rali-na-italia-kubica-admite-que-caminho-ainda-e-longo-mas-fala-em-maior-confianca\/"},"modified":"2012-09-10T11:18:00","modified_gmt":"2012-09-10T14:18:00","slug":"apos-vencer-rali-na-italia-kubica-admite-que-caminho-ainda-e-longo-mas-fala-em-maior-confianca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/rally\/apos-vencer-rali-na-italia-kubica-admite-que-caminho-ainda-e-longo-mas-fala-em-maior-confianca\/","title":{"rendered":"Ap&oacute;s vencer rali na It&aacute;lia, Kubica admite que &ldquo;caminho ainda &eacute; longo&rdquo;, mas fala em maior confian&ccedil;a"},"content":{"rendered":"\n<p>\n\tRobert Kubica voltou &agrave;s pistas neste fim de semana para disputar o Rali Ronde Gomitolo di Lana, na It&aacute;lia. Mais de um ano e meio ap&oacute;s o acidente que o afastou da F1, o polon&ecirc;s n&atilde;o teve dificuldades para comandar o Subaru Impreza e <strong><a href=\"http:\/\/www.grandepremio.com\/br\/rali\/noticias\/na-primeira-prova-apos-acidente-kubica-domina-quatro-especiais-de-rali-na-italia-e-vence-com-vantagem\"><span style=\"color:#008080\">venceu o rali<\/span><\/a><\/strong> ap&oacute;s triunfar nas quatro especiais da prova.<\/p>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tEm entrevista ao di&aacute;rio italiano &lsquo;La Gazzetta dello Sport&rsquo;, o piloto afirmou que disputou a prova para verificar suas condi&ccedil;&otilde;es f&iacute;sicas e psicol&oacute;gicas, e saiu do rali com uma sensa&ccedil;&atilde;o positiva.<\/div>\n<div>\n\t<\/p>\n<div class=\"left\" id=\"gp-noticia-imagem-maior\">\n\t\t<a href=\"#\"><img decoding=\"async\" src=\"\/images\/2012981144235_2012-rali-kubica-ronde%20di%20gomitolo_II.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<div id=\"gp-noticia-imagem-maior-legenda\">\n\t\t\tKubica venceu rali que marcou seu retorno &agrave;s pistas (Foto: Facebook\/ Ronde Gomitolo di Lana)<\/div><\/p><\/div>\n<\/div>\n<div>\n\t<br \/>\n\t&ldquo;N&atilde;o estava procurando por um resultado a qualquer custo&rdquo;, disse Kubica. &ldquo;Eu sabia que pilotar &eacute; um pouco como andar de bicicleta, voc&ecirc; n&atilde;o esquece como fazer, mas eu queria verificar minhas condi&ccedil;&otilde;es f&iacute;sicas e psicol&oacute;gicas em uma competi&ccedil;&atilde;o, e consegui uma sensa&ccedil;&atilde;o positiva&rdquo;, continuou.&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tMesmo animado, Kubica destacou que ainda tem um longo caminho pela frente para se recuperar das les&otilde;es sofridas no Rali Ronde di Andora em fevereiro do ano passado.&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&ldquo;O caminho ainda &eacute; longo, mas em alguns dias vou enfrentar um rali de verdade com muito mais confian&ccedil;a&rdquo;, avaliou. &ldquo;Se as minhas condi&ccedil;&otilde;es n&atilde;o estivessem melhores, eu n&atilde;o estaria aqui. Mas, por enquanto, ter participado e vencido o Ronde Gomitolo di Lana &eacute; o suficiente.&rdquo;<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tGiuliano Manfredi, que foi o copiloto de Kubica no retorno &agrave;s pistas, contou que o polon&ecirc;s esteve calmo e focado durante toda a disputa. &ldquo;Foi divertido&rdquo;, resumiu. &ldquo;Conhe&ccedil;o Robert h&aacute; algum tempo e esperava v&ecirc;-lo agitado pelo menos em alguns momentos. Ao inv&eacute;s disso, ele ficou sempre calmo e focado&rdquo;, encerrou.&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tNeste fim de semana, Robert deve voltar &agrave;s pistas para disputar o Rali San Martino di Castrozza, tamb&eacute;m na It&aacute;lia.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Robert Kubica afirmou que disputa do Rali Ronde Gomitolo di Lana foi uma forma de checar sua condi&ccedil;&atilde;o f&iacute;sica e psicol&oacute;gica. Piloto reconheceu que ainda tem um longo caminho pela frente, mas falou em confian&ccedil;a aumentada <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-132223","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-rally","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132223","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=132223"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132223\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=132223"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=132223"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=132223"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=132223"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}