{"id":13225,"date":"2026-01-10T04:15:00","date_gmt":"2026-01-10T07:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/tapa-cara-pierre-gasly-revela-promessa-quebrada-red-bull-formula-1\/"},"modified":"2026-01-09T20:03:05","modified_gmt":"2026-01-09T23:03:05","slug":"tapa-cara-pierre-gasly-revela-promessa-quebrada-red-bull-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/tapa-cara-pierre-gasly-revela-promessa-quebrada-red-bull-formula-1\/","title":{"rendered":"“Foi um tapa na cara”: Gasly revela promessa quebrada pela Red Bull na F1"},"content":{"rendered":"\n

Hoje principal refer\u00eancia da Alpine <\/strong>na F\u00f3rmula 1<\/strong>, Pierre Gasly<\/strong> viveu momentos complicados antes de chegar \u00e0 categoria. O piloto franc\u00eas recordou quando foi campe\u00e3o da GP2<\/strong> \u2014 atual F\u00f3rmula 2<\/strong> \u2014, em 2016, e mesmo com o t\u00edtulo do campeonato de acesso n\u00e3o recebeu vaga imediata no grid, situa\u00e7\u00e3o que classificou como \u201ctapa na cara\u201d, j\u00e1 que a promessa da Red Bull<\/strong> era de promo\u00e7\u00e3o direta em caso de t\u00edtulo.<\/p>\n\n\n\n

Gasly venceu a temporada de 2016 pela Prema<\/strong>, mas, ao contr\u00e1rio do que esperava, iniciou 2017 apenas como piloto reserva da ent\u00e3o Toro Rosso<\/strong>, atual Racing Bulls<\/strong>. A decis\u00e3o frustrou o piloto, que acreditava ter cumprido todas as exig\u00eancias para chegar \u00e0 F1.<\/p>\n\n\n\n

\u201cFoi muito dif\u00edcil de aceitar, porque me disseram que se fosse campe\u00e3o da GP2, teria chance na F1. Foi como um tapa na cara. Pensava o que mais precisava fazer. Mesmo assim, mantive a mentalidade de que a oportunidade viria\u201d, contou em entrevista ao site oficial da F1<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

Sem o espa\u00e7o prometido na F1, Gasly foi colocado pela Red Bull na Super F\u00f3rmula<\/strong> japonesa para se manter em atividade ao longo de 2017. O franc\u00eas teve \u00f3timo desempenho e foi vice-campe\u00e3o, perdendo o t\u00edtulo para Hiroaki Ishiura<\/strong> por apenas 0,5 ponto \u2014 tendo tirada a chance de ser campe\u00e3o com o cancelamento da etapa de encerramento, em Suzuka<\/strong>, gra\u00e7as ao Tuf\u00e3o Lan<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\"P\u00f3dio
P\u00f3dio Gasly estreou na F1 pela Toro Rosso, equipe pela qual conseguiu primeiro p\u00f3dio, em 2019 (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Apesar da decep\u00e7\u00e3o inicial, a chance finalmente apareceu ainda em 2017, quando foi chamado para substituir Daniil Kvyat<\/strong> no GP da Mal\u00e1sia<\/strong>. O franc\u00eas recordou com entusiasmo o momento em que recebeu a not\u00edcia de que estrearia na categoria.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLembro que estava pulando na cama na Mal\u00e1sia. Tinha ido como reserva da Red Bull, e Helmut [Marko]<\/strong> me ligou dizendo: \u2018Prepare-se, voc\u00ea vai correr neste fim de semana\u2019. Quando tive a chance, fui o piloto mais feliz do mundo. Estar no grid sabendo que aquela oportunidade estava nas minhas m\u00e3os foi algo muito especial\u201d, afirmou.<\/p>\n\n\n\n

Gasly disputou cinco provas em 2017 e garantiu vaga fixa na Toro Rosso em 2018. Logo no in\u00edcio da temporada, chamou aten\u00e7\u00e3o ao terminar em quarto lugar no GP do Bahrein<\/strong>, resultado que impulsionou a carreira dentro da Red Bull, rendendo vaga na equipe principal no ano seguinte.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAinda no come\u00e7o de 2018, fiquei em quarto lugar no Bahrein, o que gerou um hype enorme. Depois, logo ap\u00f3s Budapeste<\/strong>, Daniel [Ricciardo]<\/strong> anunciou que estava saindo. Lembro de chegar de f\u00e9rias e pensar: \u2018Uau, vai mesmo embora\u2019\u201d, relembrou.<\/p>\n\n\n\n

A passagem pela equipe principal, por\u00e9m, durou pouco. Gasly foi substitu\u00eddo por Alexander Albon<\/strong> antes do GP da B\u00e9lgica de 2019<\/strong> e retornou \u00e0 Toro Rosso. Depois, construiu uma nova fase na carreira at\u00e9 acertar com a Alpine<\/strong>, onde passou a correr a partir da temporada 2023.<\/p>\n\n\n\n

A F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> est\u00e1 de f\u00e9rias. Os carros voltam a acelerar de 26 a 30 de janeiro<\/strong> em testes privados em Barcelona<\/strong>. Depois, seguem para o Bahrein <\/strong>para mais duas sess\u00f5es da pr\u00e9-temporada: de 11 a 13 de fevereiro<\/strong> e de 18 a 20 de fevereiro<\/strong>. O GRANDE PR\u00caMIO <\/strong>acompanha todas as atividades de 2026.<\/p>\n\n\n\n

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F1 hoje: saiba aqui as not\u00edcias mais importantes do dia da F\u00f3rmula 1<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

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Pierre Gasly contou que Red Bull lhe prometeu vaga no grid da F\u00f3rmula 1 em 2017 caso fosse campe\u00e3o da GP2 no ano anterior. Apesar do t\u00edtulo, ficou sem espa\u00e7o e passou temporada correndo no Jap\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1001006421,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[26271,5273,147,29516,29148,180,31425,28995,1491,28285,30840,35129,676,204,31470],"42wp_author":[47164],"class_list":["post-13225","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-calendario-f1","tag-classificacao-f1","tag-f1","tag-f1-2026","tag-f1-hoje","tag-formula-1","tag-formula-1-2026","tag-formula-1-hoje","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-horarios-f1","tag-onde-assistir-f1","tag-pierre-gasly","tag-red-bull","tag-temporada-2026-f1","42wp_author-marcos-gil-ribeiro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13225","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13225"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13225\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001006421"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13225"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13225"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13225"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=13225"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}