{"id":132257,"date":"2019-08-09T08:58:00","date_gmt":"2019-08-09T11:58:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/vietti-destrona-mcphee-no-instante-final-e-lidera-tl2-da-moto3-no-red-bull-ring\/"},"modified":"2020-05-16T21:02:13","modified_gmt":"2020-05-17T00:02:13","slug":"vietti-destrona-mcphee-no-instante-final-e-lidera-tl2-da-moto3-no-red-bull-ring","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/vietti-destrona-mcphee-no-instante-final-e-lidera-tl2-da-moto3-no-red-bull-ring\/","title":{"rendered":"Vietti destrona McPhee no instante final e lidera TL2 da Moto3 no Red Bull Ring"},"content":{"rendered":"\n<ul>\n<li>\n\t\t<span style=\"font-size:18px\"><strong><a href=\"https:\/\/grandepremium.grandepremio.com\/br\/lado-a-lado\/materias\/as-76-vitorias-de-rossi-e-marquez\"><span>Rossi x M&aacute;rquez: a trajet&oacute;ria dos campe&otilde;es rumo &agrave;s 76 vit&oacute;rias de Hailwood<\/span><\/a><\/strong><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<div>\n\tCelestino Vietti garantiu a lideran&ccedil;a do segundo treino da Moto3 em Spielberg. O piloto da VR46 cresceu nos minutos finais da atividade vespertina desta sexta-feira (9) e garantiu a lideran&ccedil;a na &uacute;ltima de suas 20 voltas.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tTatsuki Suzuki entrou na reta final da sess&atilde;o no topo da tabela de tempo, mas viu sua marca ser batida j&aacute; com o cron&ocirc;metro zerado. Inicialmente, John McPhee tomou a ponta com 1min36s616, mas, quase que imediatamente, foi superado por um Vietti 0s031 mais r&aacute;pido.<\/div>\n<div>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/2019841144847_a3653faa-5268-4c57-859f-3e82f1ad38f6_II.jpg\" title=\"Celestino Vietti (Foto: VR46)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t\t#iconeimagem Celestino Vietti (Foto: VR46)<\/div>\n<\/div>\n<div>\n\tJ&aacute; 0s352 mais lento que o l&iacute;der, Ayumu Sasaki ficou com o quarto posto, &agrave; frente de Tony Arbolino, Jaume Masi&agrave;, Niccol&ograve; Antonelli, Ai Ogura, Dennis Foggia e Filip Salac.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tL&iacute;der do Mundial, Ar&oacute;n Canet fez a melhor de suas 14 voltas em 1min38s228 e ficou em 17&ordm;, 1s643 mais lento que o ponteiro.<\/div>\n<p>\nO GP da &Aacute;ustria de Moto3 est&aacute; marcado para o domingo, &agrave;s 6h (de Bras&iacute;lia). Acompanhe <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/ultimas-noticias\"><span>aqui<\/span><\/a><\/strong> a cobertura do <strong>GRANDE PR&Ecirc;MIO<\/strong>.<br \/><\/p>\n<table bgcolor=\"#990033\" border=\"1\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\" style=\"width: 100%\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n\t\t\t\t<span style=\"font-size:18px\"><strong><span style=\"color: #ffffff\">Paddockast #28<br \/>\n\t\t\t\tINTERROGANDO Flavio Gomes: O Boto do Reno<\/span><\/strong><\/span><br \/>\n\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\t<span style=\"color:#ffffff\">Ou&ccedil;a:<\/span> <a href=\"http:\/\/open.spotify.com\/show\/5OBbp8MzxQymoyneX4IviF?si=gYqPr53GSaa-AcxFpOzJHg\">Spotify<\/a> | <a href=\"http:\/\/podcasts.apple.com\/br\/podcast\/paddockast\/id1371540198\">iTunes<\/a> | <a href=\"http:\/\/www.subscribeonandroid.com\/www.central3.com.br\/category\/podcasts\/paddockast\/feed\/podcast\/\">Android<\/a> | <a href=\"http:\/\/player.fm\/series\/paddockast\">playerFM<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><\/p>\n<div>\n\t<strong>Saiba como foi o treino livre 2 do GP da &Aacute;ustria de Moto3:<\/strong><\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div style=\"float: left;margin-right: 15px;margin-bottom:15px\">\n\t<\/div>\n<div>\n\tAs nuvens sa&iacute;ram do caminho do sol no in&iacute;cio da tarde desta sexta-feira e facilitaram o aumento da temperatura em Spielberg. Quando a Moto3 voltou para a pista, os term&ocirc;metros marcavam 28&deg;C, com o asfalto chegando a 46&deg;C.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tCom 1min37s358, Tatsuki Suzuki abriu os trabalhos desta tarde no topo da tabela, 0s240 melhor que Niccol&ograve; Antonelli. Tony Arbolino tinha o terceiro tempo.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tNa sequ&ecirc;ncia, Arbolino foi a 1min37s062 e pegou a ponta, s&oacute; 0s026 &agrave; frente de Antonelli. Suuzki caiu para terceiro, diante de McPhee, Ram&iacute;rez e Fenati.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tSuzuki recuerou a lideran&ccedil;a pouco depois, agora com 1min36s969, 0s093 melhor que Arbolino. Antonelli subiu para o terceiro posto, seguido por Kornfeil e McPhee.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"en\">\n\t\tThe fine margins of motorcycle racing! ?<a href=\"https:\/\/twitter.com\/_Nicco23?ref_src=twsrc%5Etfw\">@_Nicco23<\/a> dancing on the very edge of track limits! ?<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/AustrianGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#AustrianGP<\/a> ?? <a href=\"https:\/\/t.co\/TNcWHfCgEp\">pic.twitter.com\/TNcWHfCgEp<\/a><\/p>\n<p>\t&mdash; MotoGP&trade; ?? (@MotoGP) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/MotoGP\/status\/1159793560390176769?ref_src=twsrc%5Etfw\">August 9, 2019<\/a><\/p><\/blockquote>\n<div>\n\tDepois de uma passagem pelos boxes, Suzuki voltou para a pista e baixou sua marca para 1min36s638, ampliando para 0s424 a vantagem em rela&ccedil;&atilde;o a Arbolino, o segundo colocado. Antonelli tinha o terceiro tempo.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tDepois de uma passagem pelos boxes, Vietti saltou para a segunda coloca&ccedil;&atilde;o, 0s411 mais lento que Suzuki. Mais atr&aacute;s, Marcos Ram&iacute;rez avan&ccedil;ou para a quinta coloca&ccedil;&atilde;o.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tCom apenas mais alguns segundos ainda no cron&ocirc;metro, Vietti fez outra boa volta, mas perdeu tempo na parcial final e n&atilde;o conseguiu destronar Suzuki, embora tenha reduzido a margem do piloto da SIC58 para 0s201.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tCom a bandeira quadriculada tremulando, McPhee passou em 1min36s616 e pegou a ponta, mas imediatamente foi superado por um Vietti 0s031 mais r&aacute;pido. Suzuki acabou em terceiro.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<ul>\n<li>\n\t\t<span style=\"font-family: Roboto, sans-serif;font-size: 20px;font-weight: 700\"><span><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/horario-da-motogp-2019\" style=\"background-color: transparent\"><span>Confira os hor&aacute;rios do GP da &Aacute;ustria de MotoGP<\/span><\/a><\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><\/p>\n<p><\/p>\n<div class=\"embed-responsive embed-responsive-16by9\">\n\t<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Celestino Vietti usou a &uacute;ltima de suas 20 voltas para cravar 1min36s585 e garantir a lideran&ccedil;a do TL2 da Moto3 na &Aacute;ustria. 0s031 mais lento, John McPhee ficou com o segundo tempo, com Tatsuki Suzuki fechando o top-3<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[2291,2283,2294,2275,2277,2295,2264,2288,130,2273,2286,1808,2293,79,1809,78,2284,2281,2279],"42wp_author":[47113],"class_list":["post-132257","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motogp","tag-alonso-lpez","tag-andrea-migno","tag-arn-canet","tag-can-oncu","tag-celestino-vietti","tag-darryn-binder","tag-dennis-foggia","tag-gabriel-rodrigo","tag-honda","tag-jaume-masia","tag-john-mcphee","tag-lorenzo-dalla-porta","tag-marcus-ramrez","tag-moto-gp","tag-moto3","tag-motogp","tag-niccol-antonelli","tag-romano-fenati","tag-tony-arbolino","42wp_author-juliana-tesser"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132257","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=132257"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132257\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=132257"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=132257"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=132257"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=132257"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}