{"id":132267,"date":"2020-03-10T13:46:00","date_gmt":"2020-03-10T16:46:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/fechado-com-carpenter-para-13-provas-daly-acerta-com-carlin-para-quatro-ovais\/"},"modified":"2020-05-22T12:08:19","modified_gmt":"2020-05-22T15:08:19","slug":"fechado-com-carpenter-para-13-provas-daly-acerta-com-carlin-para-quatro-ovais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/fechado-com-carpenter-para-13-provas-daly-acerta-com-carlin-para-quatro-ovais\/","title":{"rendered":"Fechado com Carpenter para 13 provas, Daly acerta com Carlin para quatro ovais"},"content":{"rendered":"\n

\nGUIA 2020<\/span><\/strong><\/span><\/span>
\n_<\/span>Andretti e Ganassi se reforçam, mas Indy começa com Penske favorita<\/span><\/a><\/strong>
\n_<\/span>Chegada da McLaren e oficialização de Herta na Andretti sacodem grid<\/span><\/a><\/strong>
\n_<\/span>Newgarden na frente e trio na cola: a primeira ordem de forças da Indy<\/span><\/a><\/span><\/strong>
\n_<\/span>Fé no progresso ou conflito de interesses? Nova estreia de Roger Penske<\/span><\/a><\/span><\/strong>
\n_<\/span><\/strong><\/a>Em nome do proteção, Indy enfim inaugura 'Era Aeroscreen'<\/span><\/a><\/span><\/strong><\/p>\n

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\n\tUma das últimas vagas do grid de 2020 da Indy<\/span><\/a><\/strong> foi preenchido nesta terça-feira (10), cinco dias antes da primeira corrida da temporada. A Carlin anunciou Conor Daly<\/span><\/a><\/strong> como parceiro de Max Chilton<\/span><\/a><\/strong> no #59. O piloto norte-americano vai assumir o carro durante quatro provas apenas: todos os ovais com a exceção das 500 Milhas de Indianápolis. <\/div>\n
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\n\tA temporada de Daly será de engenharia, na realidade. Além das quatro provas com a Carlin, ele fará 13 corridas com a Carpenter: vai dividir o carro #20 com Ed Carpenter<\/span><\/a><\/strong>, guiando nas 12 provas de oval, e ainda terá um carro extra para participar da Indy 500. Assim sendo, Daly vai correr a temporada completa, ainda que alternando entre duas equipes. <\/div>\n
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\n\tO acordo com a Carlin acontece pelo segundo ano, visto que em 2019 Daly também esteve com a equipe para os quatro ovais. E foi relativamente bem, com a sexta colocação em Gateway como melhor resultado. <\/div>\n
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\n\t\t#iconeimagem Conor Daly (Foto: Indycar)<\/div>\n<\/div>\n
\n\tNo fim de semana, em São Petersburgo, Daly veste as cores da Carpenter – e assim será até a etapa do dia 6 de junho, no Texas, quando estreia na temporada pela Carlin. Depois disso, volta ao time inglês no dia 27 de junho, em Richmond, em 18 de julho, em Iowa, e em 22 de agosto, em Gateway. <\/div>\n
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\n\tAgora que já anunciou a escalação completa do #59, a Carlin precisa definir quem irá assumir o #31 para a temporada completa. Felipe Nasr<\/span><\/a><\/strong> e Sérgio Sette Câmara<\/span><\/a><\/strong> estão entre os candidatos, uma vez que testaram com a equipe durante a pré-temporada. 
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\n\t\t\t\tPaddockast #50
\n\t\t\t\tGRANDES PROMESSAS QUE NÃO VINGARAM<\/strong><\/span><\/span>
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Conor Daly irá dividir o #59 com Max Chilton e fará todos os ovais, tirando a Indy 500. A tradicional corrida de Indianápolis e todas as provas de circuito misto ele também irá fazer, mas com a Carpenter<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[1158,1781,1824,1825,324,328,96,232,97,25268,4358,569],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-132267","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-indy","tag-carlin","tag-carpenter","tag-conor-daly","tag-ed-carpenter","tag-formula-indy-2020","tag-horarios-da-indy","tag-indy-2020","tag-indy-500","tag-indycar-2020","tag-juri-vips-2","tag-max-chilton","tag-ovais","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132267","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=132267"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132267\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=132267"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=132267"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=132267"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=132267"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}