{"id":132368,"date":"2020-03-08T22:00:00","date_gmt":"2020-03-09T01:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/gp-as-10-com-poucas-ultrapassagens-e-hora-de-fazer-mudancas-em-albert-park\/"},"modified":"2020-05-19T17:43:17","modified_gmt":"2020-05-19T20:43:17","slug":"gp-as-10-com-poucas-ultrapassagens-e-hora-de-fazer-mudancas-em-albert-park","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/gp-as-10-com-poucas-ultrapassagens-e-hora-de-fazer-mudancas-em-albert-park\/","title":{"rendered":"GP \u00e0s 10: Com poucas ultrapassagens, \u00e9 hora de fazer mudan\u00e7as em Albert Park"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"embed-responsive embed-responsive-16by9\">\n\t<\/div>\n<p>\nO GP da Austr&aacute;lia j&aacute; &eacute; tradicional na F&oacute;rmula 1, com a corrida em Albert Park partindo para a edi&ccedil;&atilde;o de n&uacute;mero 25. Mas seria errado dizer que a prova &eacute; uma das melhores no calend&aacute;rio: Melbourne sofre para render ultrapassagens e se acostumou a dar corridas modorrentas em anos recentes. Vitor Fazio aproveita o GP &agrave;s 10 noturno deste domingo (8) para sugerir mudan&ccedil;as no tra&ccedil;ado australiano t&atilde;o cedo quanto poss&iacute;vel.<br \/>\n<br \/>\nO GP &agrave;s 10 &eacute; a s&eacute;rie que traz um coment&aacute;rio em v&iacute;deo dos jornalistas do <strong>GRANDE PR&Ecirc;MIO<\/strong>, sempre &agrave;s 10h (de Bras&iacute;lia), do dia e da noite. <strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/playlist?list=PLULYLQYUzB5rZjWHQHo-JhgOqUHLw0Zrc\"><span style=\"color:#ff0000\">Veja aqui todas as edi&ccedil;&otilde;es do GP &agrave;s 10<\/span><\/a><\/strong>.<br \/><\/p>\n<table bgcolor=\"#add8e6<br \/>\n&#8221; border=&#8221;1&#8243; cellpadding=&#8221;1&#8243; cellspacing=&#8221;1&#8243; style=&#8221;width: 100%&#8221;><br \/>\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n\t\t\t\t<span style=\"color:#000000\"><span style=\"font-size:18px\"><strong>Paddockast #51<br \/>\n\t\t\t\tQUEM VENCEU DRIVE TO SURVIVE 2<\/strong><\/span><\/span><br \/>\n\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\tOu&ccedil;a: <a href=\"http:\/\/open.spotify.com\/show\/5OBbp8MzxQymoyneX4IviF?si=gYqPr53GSaa-AcxFpOzJHg\">Spotify<\/a> | <a href=\"http:\/\/podcasts.apple.com\/br\/podcast\/paddockast\/id1371540198\">iTunes<\/a> | <a href=\"http:\/\/www.subscribeonandroid.com\/www.central3.com.br\/category\/podcasts\/paddockast\/feed\/podcast\/\">Android<\/a> | <a href=\"http:\/\/player.fm\/series\/paddockast\">playerFM<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div>\n<div>\n\t\t<\/p>\n<table bgcolor=\"#E6E6E6\" border=\"0\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\" style=\"width: 100%\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div>\n\t\t\t\t\t\t\t<b><span style=\"color:#FF0040\">Apoie o <strong> GRANDE PR&Ecirc;MIO<\/strong><\/span><\/b><span style=\"color:#FF0040\">: garanta o futuro do nosso jornalismo <\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\t\t\t\tO<strong> GRANDE PR&Ecirc;MIO <\/strong>&eacute; a maior m&iacute;dia digital de esporte a motor do Brasil, na Am&eacute;rica Latina e em L&iacute;ngua Portuguesa, editorialmente independente. Nossa grande equipe produz conte&uacute;do di&aacute;rio e pensa em inova&ccedil;&otilde;es constantemente, e n&atilde;o s&oacute; na internet: uma das nossas atua&ccedil;&otilde;es est&aacute; na realiza&ccedil;&atilde;o de eventos, como a Copa GP de Kart. Assim, seu apoio &eacute; sempre importante.<br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/grandepremium.grandepremio.com\/br\/assine\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Assine o GRANDE PREMIUM<\/a>: veja os planos e o que oferecem, tenha &agrave; disposi&ccedil;&atilde;o uma s&eacute;rie de benef&iacute;cios e experi&ecirc;ncias exclusivas, e fa&ccedil;a parte de um grupo especial, a Scuderia GP, com debate em alto n&iacute;vel.<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/div>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Albert Park: uma pista com hist&oacute;ria na F1, mas que se acostumou a render corridas menos empolgantes em anos recentes. Por conta de um tra&ccedil;ado que n&atilde;o favorece ultrapassagens, Vitor Fazio sugere mudan&ccedil;as<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[2412,4346,85,118,213,212,472,1757,2993,5603,336],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-132368","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-f1","tag-adelaide","tag-albert-park","tag-frmula-1","tag-f1-2020","tag-gp-as-10","tag-gp-as-dez","tag-horarios-da-f1-2020","tag-melbourne","tag-traado","tag-ultrapassagens","tag-vitor-fazio","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132368","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=132368"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132368\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=132368"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=132368"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=132368"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=132368"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}