{"id":132414,"date":"2019-08-06T11:19:00","date_gmt":"2019-08-06T14:19:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/ricciardo-reclama-de-advertencia-da-fia-para-magnussen-nao-e-suficiente\/"},"modified":"2020-05-16T21:23:11","modified_gmt":"2020-05-17T00:23:11","slug":"ricciardo-reclama-de-advertencia-da-fia-para-magnussen-nao-e-suficiente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/ricciardo-reclama-de-advertencia-da-fia-para-magnussen-nao-e-suficiente\/","title":{"rendered":"Ricciardo reclama de advert\u00eancia da FIA para Magnussen: &#8220;N\u00e3o \u00e9 suficiente&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<div>\n\tDaniel Ricciardo ainda est&aacute; decepcionado com a postura de Kevin Magnussen no<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/com-xeque-mate-estrategico-hamilton-passa-verstappen-e-vence-na-hungria\"> GP da Hungria<\/a>. O australiano da Renault foi fechado diversas vezes pelo dinamarqu&ecirc;s da Haas no est&aacute;gio final da corrida, e ficou com um modesto 14&ordm; lugar.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tRicciardo afirma que Magnussen moveu o carro mais de uma vez em movimento de freada, algo que n&atilde;o &eacute; permitido pelo regulamento. A FIA deu apenas uma advert&ecirc;ncia para o piloto da Haas, que foi o 13&ordm;.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&quot;Nas duas primeiras, eu deixei passar e n&atilde;o reclamei. N&atilde;o queria ser o cara que vai para o r&aacute;dio imediatamente. Pensei em deixar ele agressivo um pouco. Mas houve momentos em que ele fez mais de um movimento. Estava com a prefer&ecirc;ncia por dentro, ele veio freando e me empurrando o m&aacute;ximo que podia, e ali eu falei algo. Para mim, foi um movimento enquanto freava, coisa que n&atilde;o gostamos&quot;, disse o australiano em entrevista ao site norte-americano &lsquo;Motorsport.com&rsquo;.<\/div>\n<div>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/2019821324301_Renault_DanielRicciardo_83_II.jpg\" title=\"Daniel Ricciardo (Foto: Renault)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t\t#iconeimagem Daniel Ricciardo (Foto: Renault)<\/div>\n<\/div>\n<div>\n\tApesar da insatisfa&ccedil;&atilde;o, o piloto da Renault n&atilde;o cobrou explica&ccedil;&otilde;es de Magnussen, mas afirmou que uma simples advert&ecirc;ncia &eacute; uma puni&ccedil;&atilde;o muito branda para a postura do dinamarqu&ecirc;s na pista.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&quot;Eu ia, mas me falaram pra respirar e deixar pra l&aacute;. Est&aacute; tudo bem. S&atilde;o corridas, mas &eacute; claro que n&oacute;s pilotos concordamos e falamos com os comiss&aacute;rios sobre. Ele se moveu enquanto freava mais de duas vezes. Ouvi que ele ganhou uma advert&ecirc;ncia, mas isso n&atilde;o &eacute; suficiente&quot;, seguiu.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tMesmo frustrado, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/eliminado-no-q1-ricciardo-assume-nao-fico-irritado-assim-ha-muito-tempo\">Ricciardo tamb&eacute;m se cobrou por ser eliminado ainda no Q1 durante o treino classificat&oacute;rio<\/a>. A Renault decidiu trocar o motor do australiano, que largou na &uacute;ltima posi&ccedil;&atilde;o e fechou mais uma corrida fora dos pontos.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&quot;Eu fiquei frustrado com o Kevin, mas para ser sincero, &eacute; isso que acontece quando voc&ecirc; larga no fundo. Em vez de ficar frustrado com ele, temos que focar em n&oacute;s mesmos. Indo para o Q3, que &eacute; onde dever&iacute;amos estar, provavelmente ter&iacute;amos menos destes problemas&quot;, completou.<br \/>\n\t&nbsp;<\/div>\n<table bgcolor=\"#B22222\" border=\"1\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\" style=\"width: 100%\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n\t\t\t\t<span style=\"font-size:18px\"><strong><span style=\"color: #000000\">Paddockast #27<br \/>\n\t\t\t\tSchumacher e Vettel: UNIDOS POR UM RECORDE<\/span><\/strong><\/span><br \/>\n\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\tOu&ccedil;a: <a href=\"http:\/\/open.spotify.com\/show\/5OBbp8MzxQymoyneX4IviF?si=gYqPr53GSaa-AcxFpOzJHg\">Spotify<\/a> | <a href=\"http:\/\/podcasts.apple.com\/br\/podcast\/paddockast\/id1371540198\">iTunes<\/a> | <a href=\"http:\/\/www.subscribeonandroid.com\/www.central3.com.br\/category\/podcasts\/paddockast\/feed\/podcast\/\">Android<\/a> | <a href=\"http:\/\/player.fm\/series\/paddockast\">playerFM<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><\/p>\n<div class=\"embed-responsive embed-responsive-16by9\">\n\t<\/div>\n<p><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Daniel Ricciardo n&atilde;o gostou nada da postura de Kevin Magnussen no GP da Hungria. Australiano cr&ecirc; que advert&ecirc;ncia para o dinamarqu&ecirc;s foi muito branda, e espera n&atilde;o ser eliminado novamente no Q1, visando evitar este tipo de situa&ccedil;&atilde;o no futuro<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[211,85,1222,147,84,4006,119,1223,4005,117,229],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-132414","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-f1","tag-daniel-ricciardo","tag-frmula-1","tag-frmula-1-2019","tag-f1","tag-f1-2019","tag-f1-hungria-2019","tag-haas","tag-horrio-f1-2019","tag-hungria-f1","tag-kevin-magnussen","tag-renault","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132414","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=132414"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132414\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=132414"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=132414"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=132414"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=132414"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}