{"id":132463,"date":"2019-08-05T13:34:00","date_gmt":"2019-08-05T16:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/voce-pode-mercedes-revela-estrategia-motivacional-a-hamilton-na-hungria\/"},"modified":"2020-05-16T21:33:39","modified_gmt":"2020-05-17T00:33:39","slug":"voce-pode-mercedes-revela-estrategia-motivacional-a-hamilton-na-hungria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/voce-pode-mercedes-revela-estrategia-motivacional-a-hamilton-na-hungria\/","title":{"rendered":"“Voc\u00ea pode”: Mercedes revela ‘estrat\u00e9gia motivacional’ a Hamilton na Hungria"},"content":{"rendered":"\n
\n\tA vitória de Lewis Hamilton no GP da Hungria<\/a> ficará marcada como uma das grandes atuações do piloto inglês, junto de uma das grandes estratégias recentes montadas para uma vitória na Fórmula 1<\/a>, mas isso não teria acontecido sem a Mercedes motivando o pentacampeão do mundo.<\/div>\n
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\n\tChefe de equipe do time alemão, Toto Wolff falou sobre a ousada decisão em fazer um segundo pit-stop para colocar pneus médios e buscar a ultrapassagem nas voltas finais. Wolff citou um aprendizado que teve com Anthony Hamilton, pai de Lewis, para incentivar o piloto a continuar lutando.<\/div>\n
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\n\t"Estávamos em dúvida porque sabíamos que precisávamos diminuir um segundo por volta. Houve um estágio em que o Max aumentou a potência e estava igualando o ritmo do Lewis. O Bono [Peter Bonington, engenheiro de Hamilton] me disse que os tempos eram iguais e dava para ouvir a descrença na voz dele, perguntando o motivo da segunda parada", comentou Wolff ao site ‘Crash.net.<\/div>\n
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\n\t\t#iconeimagem Lewis Hamilton e Max Verstappen (Foto: Mercedes)<\/div>\n<\/div>\n
\n\t"Uma coisa que o pai dele me ensinou é que existe uma frase pra ele. 'Você pode'. Sabíamos que ele podia. Mesmo com o plano dizendo que faltariam voltas, pensamos que falar pra ele que estava se aproximando ajudaria, e foi exatamente o que aconteceu", completou.<\/div>\n
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\n\tHamilton, que questionou a estratégia quando viu a vantagem não cair em algumas voltas<\/a>, falou sobre a confiança necessária no time para conquistar a vitória, e especialmente o ritmo intenso que teve após o segundo pit-stop, que rendeu uma ultrapassagem para vencer com poucas voltas restantes.<\/div>\n
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\n\t"Você tem que colocar fé completa em seu time porque eles têm uma visão diferente da sua, então paramos, colocamos médios e pensei que não chegaríamos ao fim na velocidade que eu estava. Max também aumentou a potência para virar na casa de 1min19s, pensei que não conseguiria me aproximar. Eles disseram que eu o alcançaria com nove voltas para o fim, de repente, tudo mudou e foi para a última. Depois daquilo, precisei colocar as dúvidas e as interrogações e lado para fazer as melhores voltas possíveis e não deixar a distância aumentar", declarou o piloto.<\/div>\n
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\n\t"Foi um dos períodos mais consistentes de voltas que já tive. Não sei se ele teve retardatários ou erros, mas a vantagem caiu rapidamente. Com quatro ou cinco voltas para o fim, ele estava quatro segundos à frente e eu conseguia ver. Talvez com problemas no pneu, então pensei: 'Ok, temos uma corrida séria aqui'. Senti como se fosse o muro mais difícil de escalar quando sai lá atrás, mas o time me manteve calmo, confiou que faríamos e sou grato pelo trabalho duro e a decisão", completou.
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\n\t\t\t\tPaddockast #27
\n\t\t\t\tSchumacher e Vettel: UNIDOS POR UM RECORDE<\/span><\/strong><\/span>
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Lewis Hamilton duvidou que a estratégia de um segundo pit-stop no GP da Hungria daria certo, porém, foi motivado por Toto Wolff a impor um ritmo fortíssimo nas últimas voltas e ultrapassar Max Verstappen para vencer<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[147,84,1223,4005,87,82,150],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-132463","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-f1","tag-f1","tag-f1-2019","tag-horrio-f1-2019","tag-hungria-f1","tag-lewis-hamilton","tag-mercedes","tag-toto-wolff","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132463","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=132463"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132463\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=132463"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=132463"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=132463"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=132463"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}