{"id":132471,"date":"2020-03-06T12:55:00","date_gmt":"2020-03-06T15:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/roberts-surpreende-e-lidera-o-primeiro-dia-de-treinos-da-moto2-no-catar\/"},"modified":"2020-05-22T11:46:41","modified_gmt":"2020-05-22T14:46:41","slug":"roberts-surpreende-e-lidera-o-primeiro-dia-de-treinos-da-moto2-no-catar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/roberts-surpreende-e-lidera-o-primeiro-dia-de-treinos-da-moto2-no-catar\/","title":{"rendered":"Roberts surpreende e lidera o primeiro dia de treinos da Moto2 no Catar"},"content":{"rendered":"\n
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\n\t\t\tGUIA DA MOTOGP 2020<\/span><\/span><\/div>\n

\t\t\u27ff Três novatos, um adeus e um homem a ser batido: como vem a MotoGP<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

\n\t\t\t\u27ff Com poucas mudanças, destaque de 2020 fica por conta da entrada da Finlândia<\/span><\/span><\/a>
\n\t\t\t\u27ff Com duo de Márquez, Honda tem nova chance de provar qualidade da RC213V<\/span><\/span><\/a>
\n\t\t\t\u27ff Último remanescente dos ‘aliens’, Rossi abre ano decisivo na MotoGP<\/span><\/a><\/span>
\n\t\t\t\u27ff Stop & Go: Alberto Puig<\/span><\/a><\/span>
\n\t\t\t\u27ff Hexa, Márquez tem encontro com história em 2020: recorde de Rossi<\/span><\/span><\/a><\/p>\n
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\n\t\t\u27ff Destaque em 2019, Quartararo segue na busca pela primeira vitória<\/span><\/a><\/span>
\n\t\t\u27ff A hora da verdade continua: o que será da Yamaha em 2020<\/span>?<\/span><\/span><\/a>
\n\t\t\u27ff Com muitas movimentações no grid, Moto2 tem 'experientes' como favoritos<\/span><\/a><\/span><\/div>\n
\n\t\t\u27ff O novo Mamola<\/span><\/span>? Contra Márquez, Dovizioso tenta perder estigma de eterno vice<\/span><\/span><\/a>
\n\t\t\u27ff Ao lado do irmão, Álex Márquez tenta provar que merece vaga na MotoGP<\/span><\/span><\/a>
\n\t\t\u27ff De grão em grão, Suzuki cresce na MotoGP. Qual o próximo passo<\/span><\/span>?<\/span><\/span><\/a>
\n\t\t\u27ff Com forte equilíbrio no grid, Moto3 começa temporada de novo sem favoritos<\/span><\/a>
\n\t\t\u27ff Stop & Go: Davide Brivio<\/span><\/a>
\n\t\t\u27ff Sonho possível? Ducati afia Desmosedici para seguir na busca por título
\n\t\t\u27ff No ritmo da F1, Aprilia prepara revolução. Será o suficiente?<\/span><\/a>
\n\t\t\u27ff Com toque de Pedrosa, KTM abre nova fase na temporada 2020 da MotoGP<\/span><\/span><\/a><\/span><\/span><\/div>\n

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\n\t\t\tA Moto2 começou oficialmente nesta sexta-feira. E com as motos acelerando em Losail, no Catar. Joe Roberts foi a grande surpresa do dia, marcando o melhor tempo e liderando o combinado das duas sessões de treinos livres.<\/div>\n
\n\t\t\t <\/div>\n
\n\t\t\tNo primeiro, o domínio ficou com Tom Luthi, mas as coisas não ficaram boas para o suíço depois, com duas quedas no TL2.<\/div>\n
\n\t\t\t <\/div>\n
\n\t\t\tNa segunda sessão, o equilíbrio e as constantes mudanças de posição foram predominantes. Joe Roberts, porém, apareceu nos minutos finais para marcar 1min58s421, o melhor tempo da sexta-feira. O americano, com essa marca, ainda alcançou o novo recorde da pista do Catar.<\/div>\n
\n\t\t\t <\/div>\n
\n\t\t\tMarco Bezzecchi registrou 1min58s669 nos segundos finais e terminou na segunda posição, acompanhado pelo companheiro de equipe Luca Marini. Nagashima<\/strong>, que liderou parte do TL2, ficou em quarto, enquanto Vierge <\/strong>completou o top-5.<\/div>\n
\n\t\t\t <\/div>\n
\n\t\t\tEntre os pilotos que, nos tempos combinados, alcançariam o Q2 deste sábado ainda aparecem Fernández, Bendsneyder, Bastianini, Bulega, Martín, Luthi, Navarro, Schrotter e o estreante Canet.<\/div>\n
\n\t\t\t <\/div>\n\n

” border=”1″ cellpadding=”1″ cellspacing=”1″ style=”width: 100%”><\/p>\n

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\n\t\t\t\t\t\tPaddockast #51
\n\t\t\t\t\t\tQUEM VENCEU DRIVE TO SURVIVE 2<\/strong><\/span><\/span>
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\n\t\t\tVeja como foram os primeiros treinos da Moto2 em Losail:<\/strong><\/div>\n
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\n\t\t\tTREINO LIVRE 1<\/strong><\/div>\n
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\n\t\t\tO primeiro treino do dia começou sob o sol do Catar e com os pilotos saindo imediatamente para a pista. Xavi Vierge foi o primeiro a se destacar, mas negativamente, quando sua moto perdeu a frente e caiu na curva 6.<\/div>\n
\n\t\t\t <\/div>\n
\n\t\t\tCom 1min59s353, Bezzecchi foi o primeiro a liderar a sessão por um bom tempo, seguido por Di Giannantonio e Navarro. Minutos depois, porém, Luca Marini fez 1min59s301 para assumir a ponta.<\/div>\n
\n\t\t\t <\/div>\n
\n\t\t\tRestando 24 minutos para o fim da sessão, Jorge Navarro foi mais uma vítima da curva 6, mas o espanhol perdeu controle da parte traseira da moto e foi ao chão. O tombo fez com que a maioria dos pilotos fosse para os boxes.<\/div>\n
\n\t\t\t <\/div>\n
\n\t\t\tThomas Luthi saiu dos pits e, faltando 10 minutos para o fim do treino, marcou 1:59.168, assumindo a liderança, seguido por Remy Gardner. O australiano, no entanto, rapidamente foi superado por Augusto Fernández. O estreante Aron Canet foi bem em seu primeiro treino na Moto2, figurando entre os cinco primeiros por alguns minutos.<\/div>\n
\n\t\t\t <\/div>\n
\n\t\t\tNo último minuto, foi a vez de Lorenzo Baldassari cair em sua última tentativa. Enquanto isso, vários pilotos aceleravam em suas últimas voltas. Luthi manteve a melhor volta do TL1, seguido por Jorge Martín, Aron Canet, Augusto Fernández e Joe Roberts completando o top-5.<\/div>\n
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\n\t\t\t\t#iconeimagem Joe Roberts (Foto: Reprodução\/Facebook)<\/div><\/p><\/div>\n
\n\t\t\tTREINO LIVRE 2<\/strong><\/div>\n
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\n\t\t\tJá sob as luzes artificiais de Losail, os pilotos da Moto2 partiram para o segundo treino livre do dia.<\/div>\n
\n\t\t\t <\/div>\n
\n\t\t\tLíder da primeira sessão, Luthi iniciou a noite no Catar com problemas, caindo na curva 14. O piloto, felizmente, saiu andando sozinho. Na frente, Nagashima ditou o ritmo inicial, com 1min59s081, seguido por Marini.<\/div>\n
\n\t\t\t <\/div>\n
\n\t\t\tA ponta, no entanto, durou pouco. Augusto Fernández subiu para o primeiro lugar com o tempo de 1min59s074, também mais rápido do que o melhor tempo da tarde.<\/div>\n
\n\t\t\t <\/div>\n
\n\t\t\tNa metade do treino livre, como de praxe, os pilotos se recolheram para os boxes. Bo Bendsneyder foi um dos poucos a se manter na pista, mas por pouco tempo.<\/div>\n
\n\t\t\t <\/div>\n
\n\t\t\tA sete minutos do fim, Marco Bezzecchi subiu para a terceira posição. <\/div>\n
\n\t\t\t <\/div>\n
\n\t\t\tRemy Gardner se acidentou e caiu de maneira assustadora ao sair da curva 1. O australiano perdeu o controle da moto, bateu com o capacete no painel e quase teve o próprio pé atropelado pelo equipamento. Apesar da força do impacto, ele se levantou com ajuda dos fiscais e andou normalmente para fora da pista.<\/div>\n
\n\t\t\t <\/div>\n
\n\t\t\tRestando três minutos para o término, Luca Marini se aproveitou do vácuo para assumir a liderança, mas por pouco tempo. Joe Roberts rapidamente assumiu a ponta: 1min58s421. O tempo do americano, inclusive, é o novo recorde da classe intermediária do Mundial em Losail.<\/div>\n
\n\t\t\t <\/div>\n
\n\t\t\tComo se não pudesse piorar, Luthi voltou a cair no último minuto do treino, dessa vez na curva 2. O piloto novamente saiu andando sem problemas.<\/div>\n
\n\t\t\t <\/div>\n
\n\t\t\tBezzecchi ainda melhorou para o segundo lugar, mas Roberts ficou em primeiro, sem ser incomodado. Marini, Nagashima e Vierge fecharam o top-5.
\n\t\t\t
\n\t\t\tMoto2 2020, GP do Catar, Losail, Treinos livres:<\/strong>
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\n\t\t\t\t\t\t\t1<\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tJ ROBERTS<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tAmerican Kalex<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t1:58.421<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t <\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t\t\t2<\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tM BEZZECCHI<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tVR46 Kalex<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t1:58.669<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t+0.248<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t\t\t3<\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tL MARINI<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tVR46 Kalex<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t1:58.759<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t+0.338<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t\t\t4<\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tT NAGASHIMA<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tRed Bull KTM Ajo Kalex<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t1:58.921<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t+0.500<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t\t\t5<\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tX VIERGE<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tSIC Kalex<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t1:59.059<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t+0.638<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t\t\t6<\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tA FERNÁNDEZ<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tMarc VDS Kalex<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t1:59.074<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t+0.653<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t\t\t7<\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tB BENDSNEYDER<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tRW NTS<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t1:59.089<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t+0.668<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t\t\t8<\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tE BASTIANINI<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tItaltrans Kalex<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t1:59.114<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t+0.693<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t\t\t9<\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tN BULEGA<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tGresini Kalex<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t1:59.136<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t+0.715<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t\t\t10<\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tJ MARTÍN<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tRed Bull KTM Ajo Kalex<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t1:59.148<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t+0.727<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t\t\t11<\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tT LÜTHI<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tIntact Kalex<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t1:59.168<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t+0.747<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t\t\t12<\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tJ NAVARRO<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tSpeed UP<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t1:59.189<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t+0.768<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t\t\t13<\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tM SCHROTTER<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tIntact Kalex<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t1:59.198<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t+0.777<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t\t\t14<\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tA CANET<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tAspar Speed Up<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t1:59.215<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t+0.794<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t\t\t15<\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tL BALDASSARRI<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tPONS Kalex<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t1:59.237<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t+0.816<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t\t\t16<\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tR GARDNER<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tSAG Kalex<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t1:59.277<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t+0.856<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t\t\t17<\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tF DI GIANNANTONIO<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tSpeed UP<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t1:59.284<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t+0.863<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t\t\t18<\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tS CHANTRA<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tTeam Tady Kalex<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t1:59.290<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t+0.869<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t\t\t19<\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tE PONS<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tGresini Kalex<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t1:59.486<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t+1.065<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t\t\t20<\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tS LOWES<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tMarc VDS Kalex<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t1:59.561<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t <\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t\t\t21<\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tJ DIXON<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tSIC Kalex<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t1:59.641<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t+1.220<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t\t\t22<\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tM RAMÍREZ<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tAmerican Kalex<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t1:59.709<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t+1.288<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t\t\t23<\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tS CORSI<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tForward MV Agusta<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t1:59.839<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t+1.418<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t\t\t24<\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tH GARZÓ<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tPONS Kalex<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t2:00.020<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t+1.599<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t\t\t25<\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tS MANZI<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tForward MV Agusta<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t2:00.126<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t+1.705<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t\t\t26<\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tJ RAFFIN<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tNTS RW<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t2:00.181<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t+1.760<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t\t\t27<\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tH SYAHRIN<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tAspar Speed Up<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t2:00.228<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t+1.807<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t\t\t28<\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tL DALLA PORTA<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tItaltrans Kalex<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t2:00.804<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t+2.383<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t\t\t29<\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tF IZDIHAR<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tTeam Tady Kalex<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t2:01.082<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t+2.661<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t\t\t30<\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tK BIN KASMAYUDIN<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tSAG Kalex<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t2:02.886<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t+4.465<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t\t\t <\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t <\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t <\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t <\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t <\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t\t\tREC<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tT LÜTHI<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tinterwetten Suter<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t1:58.711<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t163.1km\/h<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\n\t\t\t\t\t\t\tMV<\/span><\/span><\/span><\/strong><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tJ ROBERTS<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\tAmerican Kalex<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t1:58.421<\/span><\/span><\/span><\/td>\n\n\t\t\t\t\t\t\t163.5 km\/h<\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div><\/p><\/div>\n<\/div>\n
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