{"id":132754,"date":"2019-08-02T06:15:00","date_gmt":"2019-08-02T09:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/por-maior-exigencia-do-controle-de-energia-formula-e-considera-aumentar-corridas\/"},"modified":"2020-05-16T22:26:40","modified_gmt":"2020-05-17T01:26:40","slug":"por-maior-exigencia-do-controle-de-energia-formula-e-considera-aumentar-corridas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/por-maior-exigencia-do-controle-de-energia-formula-e-considera-aumentar-corridas\/","title":{"rendered":"Por maior exig\u00eancia do controle de energia, F\u00f3rmula E considera aumentar corridas"},"content":{"rendered":"\n<div>\n\tA <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/formula-e\">F&oacute;rmula E<\/a> quer fazer mais ajustes em seu formato no futuro. Para a temporada que come&ccedil;a em novembro, por exemplo, o campeonato considera aumentar o tempo das corridas para tornar o gerenciamento da energia dispon&iacute;vel aos pilotos cada vez mais um fator decisivo.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tQuem afirmou foi um dos fundadores do campeonato, o espanhol Alberto Longo. Atualmente, as corridas contam com 45 minutos e mais uma volta de dura&ccedil;&atilde;o. J&aacute; no caminho de for&ccedil;ar gerenciamento de energia, o campeonato definiu que, durante a temporada 2019\/20, 1kw\/h ser&aacute; tirado da energia dispon&iacute;vel a cada minuto de corrida sob safety-car ou FCY.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&quot;Talvez aumentemos um pouco para criar incerteza sobre o gerenciamento de bateria, porque, no fim das contas, &eacute; o que deve prevalecer em nosso campeonato. E &eacute; verdade que 45 minutos talvez seja muito pequeno&quot; disse.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&quot;Quisemos ser conservadores [ano passado], mas agora sabemos o limite e que podemos ser mais agressivos. Ent&atilde;o, talvez, aumentemos o n&uacute;mero de voltas&quot;, seguiu.<\/div>\n<div>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/2019622740342_SUFE26_II.jpg\" title=\"J\u00e9r\u00f4me D'Ambrosio (Foto: Mahindra)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t\t#iconeimagem J&eacute;r&ocirc;me D&#039;Ambrosio (Foto: Mahindra)<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"float: left;margin-right: 15px;margin-bottom:15px\">\n\t<\/div>\n<p>Campe&atilde;o da categoria e terceiro colocado na temporada passada, Lucas Di Grassi fez pondera&ccedil;&otilde;es, mas elogiou a inten&ccedil;&atilde;o.<\/p>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&quot;Creio que a dire&ccedil;&atilde;o que a regra tomaria &eacute; bom, porque vai igualar as corridas, mas h&aacute; alguns pontos de incerteza que ainda desconhecemos. Por exemplo, imagina que temos 10 kw\/h dispon&iacute;veis para as &uacute;ltimas cinco voltas, mas vem um safety-car que dura dez minutos. O que vai acontecer?&quot;, questionou ao site ingl&ecirc;s &#039;Motorsport Week&#039;.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&quot;Vai reduzir para 10 kw\/h durante cinco voltas? &Eacute; algo desconhecido, ent&atilde;o ainda precisamos ver como ser&aacute; feito, mas a dire&ccedil;&atilde;o &eacute; boa&quot;, encerrou.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tA pr&oacute;xima temporada come&ccedil;a no dia 23 de novembro.<\/div>\n<p><\/p>\n<div class=\"embed-responsive embed-responsive-16by9\">\n\t<\/div>\n<p><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Um dos fundadores da F&oacute;rmula E, Alberto Longo afirmou que pauta est&aacute; sendo discutida pela organiza&ccedil;&atilde;o. Objetivo &eacute; fazer com que o gerenciamento de energia seja um fator decisivo<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[2402,1432,1431,1816],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-132754","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-formula-e","tag-alberto-longo","tag-fe-2019","tag-formula-e-2019","tag-horarios-da-fe-2019","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132754","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=132754"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132754\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=132754"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=132754"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=132754"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=132754"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}