{"id":132950,"date":"2020-02-27T11:55:00","date_gmt":"2020-02-27T14:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/com-hamilton-mercedes-tem-falha-mecanica-e-interrompe-treino-em-barcelona\/"},"modified":"2020-05-19T18:17:50","modified_gmt":"2020-05-19T21:17:50","slug":"com-hamilton-mercedes-tem-falha-mecanica-e-interrompe-treino-em-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/com-hamilton-mercedes-tem-falha-mecanica-e-interrompe-treino-em-barcelona\/","title":{"rendered":"Com Hamilton, Mercedes tem falha mec\u00e2nica e interrompe treino em Barcelona"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"embed-responsive embed-responsive-16by9\">\n\t<\/div>\n<p>&Eacute; bem verdade que o Mercedes W11 tem sobrado perante os carros das equipes rivais, mas n&atilde;o &eacute; totalmente infal&iacute;vel ou inquebr&aacute;vel. Nesta tarde de quinta-feira (27), o novo carro prateado apresentou uma falha na press&atilde;o do &oacute;leo do motor depois que Lewis Hamilton iniciou os trabalhos depois do almo&ccedil;o em Barcelona.<\/p>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tHamilton percorreu somente 14 voltas em Barcelona nesta tarde antes de enfrentar o problema mec&acirc;nico. De acordo com a revista brit&acirc;nica &lsquo;Autosport&rsquo; e tamb&eacute;m a emissora Sky Sports, o piloto n&atilde;o conseguiu engatar al&eacute;m da terceira marcha a partir da curva 5 e teve de parar o carro em seguida, o que levou a dire&ccedil;&atilde;o de prova a acionar a bandeira vermelha pela quarta vez nesta quinta-feira, sendo a primeira no per&iacute;odo da tarde.<br \/>\n\t<br \/>\n\tA Mercedes ainda investiga a causa do problema sofrido por Hamilton, mas a Sky Sports atualizou a informa&ccedil;&atilde;o e informou que o W11 parou por conta de um problema na press&atilde;o do &oacute;leo. Desta forma, o motor desligou automaticamente por medida de seguran&ccedil;a. A marca alem&atilde; sofreu dois problemas de motor nos &uacute;ltimos dias, todos com a Williams e com Nicholas Latifi ao volante do FW43.<\/p>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/20202271144542_ERyjCciXUAIzpEb_II.jpg\" title=\"Lewis Hamilton quebrou ap\u00f3s 14 voltas (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t\t#iconeimagem Lewis Hamilton quebrou ap&oacute;s 14 voltas (Foto: Reprodu&ccedil;&atilde;o)<\/div>\n<\/div>\n<div>\n\tLewis chegou a percorrer um stint de 12 voltas com os pneus C3 antes de recolher aos boxes e voltar para iniciar uma simula&ccedil;&atilde;o de corrida, seguindo a programa&ccedil;&atilde;o que foi tra&ccedil;ada tamb&eacute;m para Valtteri Bottas, pela manh&atilde;, quando houve o problema. O brit&acirc;nico teve de parar o carro &agrave; altura da curva 7. Seu melhor tempo foi de 1min22s425, o 12&ordm; na lista de 13 pilotos.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tPouco depois da paralisa&ccedil;&atilde;o, mec&acirc;nicos da Mercedes se aproximaram para ajudar no resgate do carro em dire&ccedil;&atilde;o aos boxes. O que chamou a aten&ccedil;&atilde;o foi que v&aacute;rias partes do W11, sobretudo as asas dianteira e traseira, foram escondidos com um pano. Certamente, pontos que guardam grandes segredos desenvolvidos pela equipe hexacampe&atilde; durante os testes.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tO <strong>GRANDE PR&Ecirc;MIO<\/strong> cobre <strong><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/ao-vivo\"><span style=\"color:#ff0000\">AO VIVO, em TEMPO REAL<\/span><\/a><\/strong> e &lsquo;in loco&rsquo; os testes de pr&eacute;-temporada da F1 em Barcelona com o rep&oacute;rter Vitor Fazio. <strong><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/\"><span style=\"color:#ff0000\">Siga tudo aqui.<\/span><\/a><\/strong><\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div class=\"embed-responsive embed-responsive-16by9\">\n\t<\/div>\n<p><\/p>\n<table bgcolor=\"#ADD8E6<br \/>\n&#8221; border=&#8221;1&#8243; cellpadding=&#8221;1&#8243; cellspacing=&#8221;1&#8243; style=&#8221;width: 100%&#8221;><br \/>\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n\t\t\t\t<span style=\"color:#000000\"><span style=\"font-size:18px\"><strong>Paddockast #49<br \/>\n\t\t\t\tRA&Iacute; CALDATO: O ARTISTA PREFERIDO DE LEWIS HAMILTON<\/strong><\/span><\/span><br \/>\n\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\tOu&ccedil;a: <a href=\"http:\/\/open.spotify.com\/show\/5OBbp8MzxQymoyneX4IviF?si=gYqPr53GSaa-AcxFpOzJHg\">Spotify<\/a> | <a href=\"http:\/\/podcasts.apple.com\/br\/podcast\/paddockast\/id1371540198\">iTunes<\/a> | <a href=\"http:\/\/www.subscribeonandroid.com\/www.central3.com.br\/category\/podcasts\/paddockast\/feed\/podcast\/\">Android<\/a> | <a href=\"http:\/\/player.fm\/series\/paddockast\">playerFM<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div>\n<div>\n<table bgcolor=\"#E6E6E6\" border=\"0\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\" style=\"width: 100%\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div>\n\t\t\t\t\t\t\t<b><span style=\"color:#FF0040\">Apoie o <strong> GRANDE PR&Ecirc;MIO<\/strong><\/span><\/b><span style=\"color:#FF0040\">: garanta o futuro do nosso jornalismo <\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\t\t\t\tO<strong> GRANDE PR&Ecirc;MIO <\/strong>&eacute; a maior m&iacute;dia digital de esporte a motor do Brasil, na Am&eacute;rica Latina e em L&iacute;ngua Portuguesa, editorialmente independente. Nossa grande equipe produz conte&uacute;do di&aacute;rio e pensa em inova&ccedil;&otilde;es constantemente, e n&atilde;o s&oacute; na internet: uma das nossas atua&ccedil;&otilde;es est&aacute; na realiza&ccedil;&atilde;o de eventos, como a Copa GP de Kart. Assim, seu apoio &eacute; sempre importante.<br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/grandepremium.grandepremio.com\/br\/assine\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Assine o GRANDE PREMIUM<\/a>: veja os planos e o que oferecem, tenha &agrave; disposi&ccedil;&atilde;o uma s&eacute;rie de benef&iacute;cios e experi&ecirc;ncias exclusivas, e fa&ccedil;a parte de um grupo especial, a Scuderia GP, com debate em alto n&iacute;vel.<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/div>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lewis Hamilton completou apenas 14 voltas antes de enfrentar um problema de press&atilde;o de &oacute;leo no motor do novo Mercedes W11. O carro ficou parado no meio da pista e levou a dire&ccedil;&atilde;o de prova a acionar a bandeira vermelha para interromper a sess&atilde;o nesta tarde<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[304,3727,85,147,118,219,1442,87,82,220],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-132950","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-f1","tag-barcelona","tag-cmbio","tag-frmula-1","tag-f1","tag-f1-2020","tag-grande-prmio","tag-in-loco","tag-lewis-hamilton","tag-mercedes","tag-warm-up","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132950","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=132950"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132950\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=132950"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=132950"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=132950"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=132950"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}