{"id":13298,"date":"2026-01-07T15:14:56","date_gmt":"2026-01-07T18:14:56","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/alpine-fala-dar-tempo-franco-colapinto-amadurecer-f1-tera-todo-apoio\/"},"modified":"2026-01-07T15:21:53","modified_gmt":"2026-01-07T18:21:53","slug":"alpine-fala-dar-tempo-franco-colapinto-amadurecer-f1-tera-todo-apoio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/alpine-fala-dar-tempo-franco-colapinto-amadurecer-f1-tera-todo-apoio\/","title":{"rendered":"Alpine fala em \u201cdar tempo para Colapinto amadurecer\u201d na F1: \u201cTer\u00e1 todo apoio\u201d"},"content":{"rendered":"\n

Depois de ganhar um posto de reserva na Alpine <\/strong>para a temporada 2025 ap\u00f3s se destacar na Williams <\/strong>no ano anterior, Franco Colapinto<\/strong> decepcionou uma vez que tomou o lugar de Jack Doohan<\/strong> a partir do GP da Em\u00edlia-Romanha<\/strong>. Por\u00e9m, a paci\u00eancia da equipe francesa com o piloto argentino ainda n\u00e3o se esgotou, e Steve Nielsen<\/strong> garante que dar\u00e1 tempo para que o jovem talento amadure\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

O diretor-administrativo da Alpine analisou o momento de Colapinto na F\u00f3rmula 1<\/strong> e refor\u00e7ou como ainda est\u00e1 no processo de amadurecer e se desenvolver na categoria. Portanto, passar por momentos ruins e bons \u00e9 bem compreens\u00edvel, como explicou Nielsen. <\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, o dirigente tamb\u00e9m pontuou que Colapinto chegou a ter performances mais fortes que Pierre Gasly<\/strong> ao longo do ano, apesar de terminar a temporada 2025 zerado e na 20\u00aa posi\u00e7\u00e3o do Mundial de Pilotos<\/strong>, \u00e0 frente apenas de Doohan, que tamb\u00e9m n\u00e3o pontuou. <\/p>\n\n\n\n

\u201cFranco \u00e9 um piloto jovem. J\u00e1 vimos outros jovens passarem por momentos bons e dif\u00edceis \u2014 ele est\u00e1 nesse processo. Houve corridas no in\u00edcio do ano em que esteve no mesmo n\u00edvel de Pierre e, em algumas ocasi\u00f5es, talvez at\u00e9 mais r\u00e1pido do que Pierre nas provas. Ele est\u00e1 nessa jornada, e vamos dar todo o suporte necess\u00e1rio para que seja o mais r\u00e1pido poss\u00edvel, seja mais r\u00e1pido que Pierre ou pr\u00f3ximo dele\u201d, analisou o dirigente da Alpine. <\/p>\n\n\n\n

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Franco Colapinto fechou temporada sem pontos (Foto: Alpine)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cO mais importante \u00e9 ter dois pilotos pontuando no campeonato. Sofremos um pouco neste ano: apenas um carro marcou pontos \u2014 e nem tantos assim \u2014 enquanto o outro zerou com dois pilotos diferentes. Precisamos de estabilidade no segundo carro e de dar tempo para que esse talento amadure\u00e7a e entregue pontos\u201d, seguiu. <\/p>\n\n\n\n

Nielsen tamb\u00e9m reconheceu que o carro da equipe de Enstone <\/strong>n\u00e3o esteve \u00e0 altura dos pilotos em 2025, o que explica os 22 pontos da Alpine em 2025 e a lanterna isolada do Mundial de Construtores<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

\u201cA realidade dura \u00e9 que o carro n\u00e3o era r\u00e1pido o suficiente para pontuar. Acho que os dois pilotos que temos hoje s\u00e3o melhores do que o carro. Tivemos poucas ocasi\u00f5es em que o carro foi competitivo para brigar na zona de pontos. Tivemos uma no Brasil<\/strong>, em que Pierre classificou e correu razoavelmente bem, e outra em Las Vegas<\/strong>, onde estivemos ok\u201d, interpretou Nielsen. <\/p>\n\n\n\n

\u201cQuando o carro \u00e9 bom, ambos os pilotos s\u00e3o mais do que capazes de extrair o que ele permite. Precisamos fazer um carro muito melhor \u2014 muito melhor \u2014 e ent\u00e3o veremos se os pilotos conseguem acompanhar\u201d, encerrou o diretor da Alpine.<\/p>\n\n\n\n

A F1<\/a><\/strong> est\u00e1 de f\u00e9rias. Os carros voltam a acelerar de 26 a 30 de janeiro<\/strong> em testes privados em Barcelona<\/strong>. Depois, seguem para o Bahrein <\/strong>para mais duas sess\u00f5es da pr\u00e9-temporada: de 11 a 13 de fevereiro<\/strong> e de 18 a 20 de fevereiro<\/strong>. O GRANDE PR\u00caMIO <\/strong>acompanha todas as atividades de 2026.<\/p>\n\n\n\n

\u25b6\ufe0f Inscreva-se no canal do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube: GP<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

F1 hoje: saiba aqui as not\u00edcias mais importantes do dia da F\u00f3rmula 1<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

\u25b6\ufe0f Audi esquenta estreia na F\u00f3rmula 1 e liga motor de 2026 pela 1\u00aa vez em Hinwil<\/strong><\/a>
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Diretor-administrativo da Alpine, Steve Nielsen saiu em defesa de Franco Colapinto e disse que ainda \u00e9 um talento jovem em processo de evolu\u00e7\u00e3o na F\u00f3rmula 1<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1001038291,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[1276,45524,636,20491,26271,5273,147,29516,29148,180,31425,28995,25440,25424,37274,1491,28285,30840,35129,14077,31470,1901,45525,37255],"42wp_author":[47162],"class_list":["post-13298","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-abu-dhabi","tag-abu-dhabi-2026","tag-abu-dhabi-f1","tag-alpine","tag-calendario-f1","tag-classificacao-f1","tag-f1","tag-f1-2026","tag-f1-hoje","tag-formula-1","tag-formula-1-2026","tag-formula-1-hoje","tag-franco-colapinto","tag-gp-de-abu-dhabi","tag-gp-de-abu-dhabi-f1","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-horarios-f1","tag-onde-assistir-f1","tag-steve-nielsen","tag-temporada-2026-f1","tag-yas-marina","tag-yas-marina-2026","tag-yas-marina-f1","42wp_author-giovani-danjo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13298","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13298"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13298\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001038291"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13298"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13298"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13298"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=13298"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}