{"id":13301,"date":"2026-01-07T13:49:34","date_gmt":"2026-01-07T16:49:34","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/jake-hughes-ve-cargo-reserva-mahindra-grande-chance-voltar-grid-formula-e\/"},"modified":"2026-01-07T14:45:51","modified_gmt":"2026-01-07T17:45:51","slug":"jake-hughes-ve-cargo-reserva-mahindra-grande-chance-voltar-grid-formula-e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/jake-hughes-ve-cargo-reserva-mahindra-grande-chance-voltar-grid-formula-e\/","title":{"rendered":"Hughes v\u00ea cargo de reserva na Mahindra como \u201cgrande chance\u201d de voltar ao grid da F\u00f3rmula E"},"content":{"rendered":"\n

Ap\u00f3s ser anunciado como piloto reserva e de testes da Mahindra<\/strong><\/a>, Jake Hughes<\/strong> deixou claro que encara o papel como um passo estrat\u00e9gico para tentar voltar ao grid da F\u00f3rmula E<\/strong> na temporada 2026\/27. Ap\u00f3s n\u00e3o conseguir concretizar uma vaga como titular para o campeonato em andamento, o brit\u00e2nico afirmou que precisou reajustar os planos, mas v\u00ea 2026 como ano-chave, especialmente por anteceder a chegada da Gen4<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Hughes revelou que esteve pr\u00f3ximo de fechar com uma equipe para disputar a atual temporada da categoria el\u00e9trica, mas que o acordo acabou n\u00e3o se concretizando \u2014 negociou com Cupra Kiro<\/strong> e Andretti<\/strong>, mas n\u00e3o revelou com qu\u00e3o foi mais longe. Diante disso, avaliou que assumir uma fun\u00e7\u00e3o nos bastidores seria a melhor alternativa dispon\u00edvel para seguir relevante no paddock e se manter competitivo.<\/p>\n\n\n\n

\u201c\u00c9 \u00f3bvio que estava buscando e tinha esperan\u00e7a de conseguir um assento para a temporada 12, e cheguei bastante longe nas conversas com uma equipe. N\u00e3o necessariamente esperava que acontecesse, mas estava definitivamente esperan\u00e7oso com essa vaga, que simplesmente n\u00e3o se materializou\u201d, afirmou ao portal The Race<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

\u201cCom isso, precisei reajustar os planos, e ser piloto reserva e de desenvolvimento, especialmente neste ano pr\u00e9-Gen4 que teremos agora em 2026, \u00e9 a melhor alternativa poss\u00edvel\u201d, seguiu.<\/p>\n\n\n\n

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Jake Hughes disputou a temporada 2024\/25 pela Maserati, mas ficou sem vaga para 2025\/26 (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Hughes destacou o entusiasmo com o ambiente encontrado na Mahindra, equipe que considera em processo claro de evolu\u00e7\u00e3o na F\u00f3rmula E. O brit\u00e2nico tamb\u00e9m ressaltou a experi\u00eancia acumulada ao longo da carreira, tanto como piloto titular quanto em fun\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas, como um diferencial para contribuir no desenvolvimento do carro.<\/p>\n\n\n\n

\u201c\u00c9 uma grande oportunidade para mim. A Mahindra est\u00e1 em crescimento e tem uma atmosfera muito boa internamente, al\u00e9m de estar fazendo coisas realmente interessantes. Tenho bastante experi\u00eancia nessa fun\u00e7\u00e3o de desenvolvimento, em termos de trabalho no simulador e como reserva. Fiz um bom trabalho nesse papel na Mercedes no passado e, desde ent\u00e3o, tive tr\u00eas temporadas bem fortes como titular\u201d, ponderou.<\/p>\n\n\n\n

Apesar do foco imediato em auxiliar a Mahindra, Hughes n\u00e3o esconde que o objetivo principal segue sendo o retorno ao grid da F\u00f3rmula E. Segundo ele, o ac\u00famulo de quilometragem, testes e envolvimento direto no desenvolvimento t\u00e9cnico pode ser decisivo para abrir novas portas em breve.<\/p>\n\n\n\n

\u201cObviamente, meu objetivo \u00e9 absolutamente voltar ao grid na temporada 13. Ganhar quilometragem, fazer testes e estar envolvido nesse processo s\u00f3 pode me ajudar a aumentar essa possibilidade. Mas a prioridade principal \u00e9 ajudar a Mahindra, aprender com a equipe, absorver tudo e desenvolver o carro para, espero, um per\u00edodo muito bem-sucedido para eles no futuro pr\u00f3ximo\u201d, concluiu.<\/p>\n\n\n\n

A\u00a0F\u00f3rmula E<\/strong>\u00a0volta \u00e0s pistas neste fim de semana, no\u00a0eP da Cidade do M\u00e9xico<\/strong>, disputado no\u00a0Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez<\/strong>. O TL1 come\u00e7a \u00e0s 18h50 (hor\u00e1rio de Bras\u00edlia) de sexta-feira (9), enquanto a maior parte da emo\u00e7\u00e3o fica para o s\u00e1bado: TL2 \u00e0s 10h20, classifica\u00e7\u00e3o \u00e0s 12h10 e transmiss\u00e3o da corrida a partir de 16h30. O\u00a0GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0transmite o evento completo\u00a0AO VIVO<\/strong>\u00a0e\u00a0COM IMAGENS<\/strong>\u00a0na\u00a0GPTV<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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