{"id":133015,"date":"2020-02-26T15:20:00","date_gmt":"2020-02-26T18:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/ferrari-cria-carro-mais-rapido-em-curvas-e-agora-paga-por-isso-em-retas\/"},"modified":"2020-05-29T09:35:55","modified_gmt":"2020-05-29T12:35:55","slug":"ferrari-cria-carro-mais-rapido-em-curvas-e-agora-paga-por-isso-em-retas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/ferrari-cria-carro-mais-rapido-em-curvas-e-agora-paga-por-isso-em-retas\/","title":{"rendered":"Ferrari cria carro mais r\u00e1pido em curvas. E agora “paga por isso” em retas"},"content":{"rendered":"\n
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A SF1000 nem estreou oficialmente em um GP<\/strong><\/span><\/a>, mas já passou por mudanças nos testes de pré-temporada em Barcelona<\/span><\/a><\/strong> e já se planeja uma alteração para o mês de maio. 
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\nIsso indica uma Ferrari bem diferente da que foi vista em 2019 – e Mattia Binotto<\/span><\/a><\/strong> e Sebastian Vettel, durante entrevista nesta quarta-feira (26), confirmaram este sentimento. Para o bem – e para o mal.
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\nSegundo o chefe e o piloto, os carros da escuderia italiana foram produzidos com foco no ganho em curvas – e isso faz com que paguem em outros pontos.<\/p>\n

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\n\t#iconeimagem Mattia Binotto (Foto: Reprodução)<\/div>\n\n” border=”1″ cellpadding=”1″ cellspacing=”1″ style=”width: 100%”>
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\n\t"O que falta para nós? O carro dessa temporada, comparado com o da última, é no geral mais rápido, mas mais ainda nas curvas e mais devagar nas retas", disse Binotto.
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\n\t"Foi um dos objetivos na construção do carro, pois sabíamos que no ano passado éramos muito lentos nas curvas, então tentamos colocar o máximo de downforce que pudemos para que ele fosse assim. Mas agora estamos pagando por isso nas retas. Acho que precisamos melhorar em termos de equilíbrio. Mas é parte do trabalho e de nossas tarefas para essa semana", explicou o dirigente.<\/p>\n
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\n\t\t#iconeimagem Sebastian Vettel (Foto: Ferrari)<\/div>\n

\tVettel seguiu a linha de seu comandante, confirmando que um dos objetivos para o ano era essa mudança específica e destacando, também, a gestão de pneus.
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\n\t"Como Mattia disse, gostaríamos de estar numa posição melhor no momento, mas é justo, também, dizer que a temporada é muito longa, e nem a começamos ainda. Então acho que precisamos pensar mais em nós mesmos."
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\n\t"Temos muito trabalho a fazer. O carro deu um passo à frente. Acho que, agora, podemos melhorar a partir deste ponto. O tempo dará a melhor resposta", finalizou o tetracampeão do mundo. 
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Mattia Binotto e Sebastian Vettel concederam entrevista nesta quarta-feira (26) em Barcelona. E concordaram em algo: as mudanças na SF1000 fizeram da Ferrari melhor em curvas – mas pior em outro ponto importante<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[209,147,118,207,180,261,25115,442,306,210,305],"42wp_author":[47118],"class_list":["post-133015","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-f1","tag-charles-leclerc","tag-f1","tag-f1-2020","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-formula-um","tag-leon-price","tag-mattia-binotto","tag-pr-temporada","tag-sebastian-vettel","tag-testes","42wp_author-vitor-fazio"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133015","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=133015"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133015\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=133015"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=133015"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=133015"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=133015"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}