{"id":133096,"date":"2019-07-28T08:52:00","date_gmt":"2019-07-28T11:52:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/vettel-e-norris-trocam-pecas-do-motor-e-largam-na-ultima-fila-na-alemanha\/"},"modified":"2020-05-16T23:22:10","modified_gmt":"2020-05-17T02:22:10","slug":"vettel-e-norris-trocam-pecas-do-motor-e-largam-na-ultima-fila-na-alemanha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/vettel-e-norris-trocam-pecas-do-motor-e-largam-na-ultima-fila-na-alemanha\/","title":{"rendered":"Vettel e Norris trocam pe\u00e7as do motor e largam na \u00faltima fila na Alemanha"},"content":{"rendered":"\n<div>\n\tSebastian Vettel e Lando Norris v&atilde;o disputar o GP da Alemanha deste domingo (28) com novas pe&ccedil;as no motor. Os dois pilotos, que tiveram atua&ccedil;&otilde;es fracas no treino classificat&oacute;rio, optaram por fazer uma s&eacute;rie de altera&ccedil;&otilde;es, j&aacute; ganhando uma folga em termos de pe&ccedil;as dispon&iacute;veis para a sequ&ecirc;ncia da temporada.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tPara Vettel, a troca &eacute; de uma pe&ccedil;a s&oacute; &ndash; a de controle eletr&ocirc;nico do carro. Como s&oacute; duas dessas s&atilde;o liberadas para o ano inteiro e o alem&atilde;o j&aacute; est&aacute; na terceira, aplica-se a puni&ccedil;&atilde;o autom&aacute;tica da perda de dez posi&ccedil;&otilde;es no grid. Como Sebastian j&aacute; estava destinado a largar em &uacute;ltimo ap&oacute;s um problema mec&acirc;nico no Q1, a puni&ccedil;&atilde;o n&atilde;o faz grande diferen&ccedil;a.<\/div>\n<div>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/2019726844904_Ferrari_SebastianVettel_69_II.jpg\" title=\"Sebastian Vettel (Foto: AFP)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t\t#iconeimagem Sebastian Vettel larga do fim do grid na Alemanha (Foto: AFP)<\/div>\n<div style=\"float: left;margin-right: 15px;margin-bottom:15px\">\n\t\t<\/div>\n<p>\tNorris, por sua vez, tem sim uma perda no grid de largada, mesmo que pequena. O brit&acirc;nico deixa de partir do 16&ordm; lugar para acompanhar Vettel na &uacute;ltima fila, consequ&ecirc;ncia da troca do controle eletr&ocirc;nico, do MGU-K e da bateria.<\/p><\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tSomente tr&ecirc;s pilotos s&atilde;o beneficiados pelas trocas alheias. Alexander Albon, George Russell e Robert Kubica ganham uma posi&ccedil;&atilde;o cada por conta de Norris.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tO GP da Alemanha tem largada marcada para 10h (de Bras&iacute;lia). A corrida tem Lewis Hamilton na pole-position e promete ser afetada pela chuva, vide uma pancada d&rsquo;&aacute;gua poucas horas antes da largada.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div class=\"embed-responsive embed-responsive-16by9\">\n\t<\/div>\n<p><\/p>\n<table bgcolor=\"#ADD8E6\" border=\"1\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\" style=\"width: 100%\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n\t\t\t\t<span style=\"font-size:18px\"><strong><span style=\"color: #000000\">Paddockast #26<br \/>\n\t\t\t\tAcidentes que alteraram carreiras<\/span><\/strong><\/span><br \/>\n\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\tOu&ccedil;a: <a href=\"http:\/\/open.spotify.com\/show\/5OBbp8MzxQymoyneX4IviF?si=gYqPr53GSaa-AcxFpOzJHg\">Spotify<\/a> | <a href=\"http:\/\/podcasts.apple.com\/br\/podcast\/paddockast\/id1371540198\">iTunes<\/a> | <a href=\"http:\/\/www.subscribeonandroid.com\/www.central3.com.br\/category\/podcasts\/paddockast\/feed\/podcast\/\">Android<\/a> | <a href=\"http:\/\/player.fm\/series\/paddockast\">playerFM<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><\/p>\n<div>\n<\/div>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sebastian Vettel e Lando Norris, que j&aacute; estavam destinados a largar na rabeira do grid de qualquer jeito, aproveitaram para fazer as mudan&ccedil;as necess&aacute;rias nas unidades de pot&ecirc;ncia. Os pilotos passam a ser parceiros de &uacute;ltima fila<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[983,84,207,980,547,90,1814,210],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-133096","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-f1","tag-alemanha","tag-f1-2019","tag-ferrari","tag-hockenheim","tag-lando-norris","tag-mclaren","tag-punio","tag-sebastian-vettel","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133096","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=133096"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133096\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=133096"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=133096"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=133096"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=133096"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}