{"id":133111,"date":"2020-02-24T17:45:00","date_gmt":"2020-02-24T20:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/marc-marquez-afirma-que-honda-encontrou-raio-de-luz-no-ultimo-dia-no-catar\/"},"modified":"2020-05-19T18:26:20","modified_gmt":"2020-05-19T21:26:20","slug":"marc-marquez-afirma-que-honda-encontrou-raio-de-luz-no-ultimo-dia-no-catar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/marc-marquez-afirma-que-honda-encontrou-raio-de-luz-no-ultimo-dia-no-catar\/","title":{"rendered":"Marc M\u00e1rquez afirma que Honda encontrou \u201craio de luz\u201d no \u00faltimo dia no Catar"},"content":{"rendered":"\n<div>\n\tMarc M&aacute;rquez afirmou que a Honda encontrou um &ldquo;raio de luz&rdquo; no &uacute;ltimo dia de testes da pr&eacute;-temporada 2020 da <strong><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\"><span style=\"color:#990033\">MotoGP<\/span><\/a><\/strong>. A montadora da asa dourada precisou voltar ao prot&oacute;tipo do ano passado para encontrar o rumo com a RC213V.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tNo domingo, <strong><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/marc-marquez-ve-pilotos-da-honda-com-dificuldade-no-catar-estou-preocupado\"><span style=\"color:#990033\">M&aacute;rquez admitiu que estava preocupado com a forma do prot&oacute;tipo 1000cc<\/span><\/a><\/strong>. Neste dia final no Catar, a <strong><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/honda-admite-problemas-e-busca-solucao-ate-na-moto-de-2017\"><span style=\"color:#990033\">Honda voltou &agrave; moto do ano passado e foi ainda mais longe, testando inclusive coisas de 2017<\/span><\/a><\/strong>.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tAo fim dos trabalhos, <strong><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/com-18-pilotos-no-mesmo-segundo-vinales-fecha-pre-temporada-no-catar-na-lideranca\"><span style=\"color:#990033\">Marc conseguiu o s&eacute;timo tempo, com 1min54s149, 0s291 atr&aacute;s de Maverick Vi&ntilde;ales<\/span><\/a><\/strong>, o l&iacute;der das atividades.&nbsp;<\/div>\n<div>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/2020224131649_ERjNYnnX0AEfk3p_II.jpg\" title=\"M\u00e1rquez com a moto de 2019 (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t\t#iconeimagem M&aacute;rquez com a moto de 2019 (Foto: Reprodu&ccedil;&atilde;o)<\/div>\n<\/div>\n<table bgcolor=\"#BD728C\" border=\"1\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\" style=\"width: 100%\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n\t\t\t\t<span style=\"color:#000000\"><span style=\"font-size:18px\"><strong><span style=\"font-size:20px\">Paddockast #49<\/span><br \/>\n\t\t\t\tRA&Iacute; CALDATO: O ARTISTA PREFERIDO DE LEWIS HAMILTON<\/strong><\/span><br \/>\n\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\tOu&ccedil;a:<\/span> <a href=\"http:\/\/open.spotify.com\/show\/5OBbp8MzxQymoyneX4IviF?si=gYqPr53GSaa-AcxFpOzJHg\"><span style=\"color:#000080\">Spotify<\/span><\/a><span style=\"color:#000080\"> <\/span><span style=\"color:#000000\">|<\/span> <a href=\"http:\/\/podcasts.apple.com\/br\/podcast\/paddockast\/id1371540198\"><span style=\"color:#000080\">iTunes<\/span><\/a><span style=\"color:#000080\"> <\/span><span style=\"color:#000000\">|<\/span> <a href=\"http:\/\/www.subscribeonandroid.com\/www.central3.com.br\/category\/podcasts\/paddockast\/feed\/podcast\/\"><span style=\"color:#000080\">Android<\/span><\/a><span style=\"color:#000080\"> <\/span><span style=\"color:#000000\">|<\/span> <a href=\"http:\/\/player.fm\/series\/paddockast\"><span style=\"color:#000080\">playerFM<\/span><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><\/p>\n<div style=\"float: left;margin-right: 15px;margin-bottom:15px\">\n\t<\/div>\n<div>\n\tO espanhol admitiu que pensou que sua forma f&iacute;sica era a respons&aacute;vel pela performance ruim, mas o fato de os colegas de Honda tamb&eacute;m estarem em dificuldade mostrou que os problemas eram com a moto preparada para 2020.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&ldquo;Utilizei parte da moto de 2019 porque est&aacute;vamos mal&rdquo;, admitiu Marc. &ldquo;N&atilde;o entendia o que estava acontecendo, eu ca&iacute;a e culpava o ombro. Achava que era por causa do meu f&iacute;sico, mas os demais pilotos da Honda tamb&eacute;m estavam sofrendo. N&oacute;s fizemos uma mescla para saber onde estava o problema. Fui 1s mais r&aacute;pido do que no ano passado&rdquo;, relatou.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&ldquo;Se tiv&eacute;ssemos de correr hoje, terminar&iacute;amos em nono ou d&eacute;cimo. Se fosse amanh&atilde;, n&atilde;o sei se daria para lutar pela vit&oacute;ria, mas sim para me divertir outra vez em cima da moto&rdquo;, declarou. &ldquo;Agora, pelo menos, podemos subir na moto e os tempos s&atilde;o decentes. Nos dois primeiros dias, est&aacute;vamos a reboque. Test&aacute;vamos as coisas e volt&aacute;vamos para o mesmo lugar&rdquo;, comentou.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tApesar das dificuldades da Honda &agrave;s v&eacute;speras do in&iacute;cio da temporada e da evolu&ccedil;&atilde;o de Yamaha e Suzuki, Marc se mant&eacute;m firme no objetivo de perseguir o s&eacute;timo t&iacute;tulo na MotoGP.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&ldquo;O objetivo neste ano segue sendo ganhar o Mundial. Se n&atilde;o conseguir, ser&aacute; por diferentes motivos, mas o campe&atilde;o deve ter esse objetivo&rdquo;, ponderou. &ldquo;O teste come&ccedil;ou muito mal, mas hoje come&ccedil;amos a mudar as coisas e encontramos muitas solu&ccedil;&otilde;es. Ainda falta muito trabalho, mas estamos com tempos e ritmo decentes&rdquo;, sublinhou.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tAinda, Marc explicou que Cal Crutchlow tamb&eacute;m mudou a dire&ccedil;&atilde;o dos testes e conseguiu resultados positivos.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&ldquo;No fim do dia, Cal tamb&eacute;m come&ccedil;ou nessa dire&ccedil;&atilde;o e parece que n&atilde;o foi mal&rdquo;, comentou.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tPor fim, M&aacute;rquez quis tranquilizar a Honda.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&ldquo;Eu estava preocupado, porque n&atilde;o era r&aacute;pido e n&atilde;o tinha as sensa&ccedil;&otilde;es em cima da moto. No &uacute;ltimo dia, encontramos um raio de luz. A moto est&aacute; pronta&rdquo;, concluiu.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div class=\"embed-responsive embed-responsive-16by9\">\n\t<\/p>\n<div>\n\t\t<\/p>\n<table bgcolor=\"#E6E6E6\" border=\"0\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\" style=\"width: 100%\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div>\n\t\t\t\t\t\t\t<b><span style=\"color:#FF0040\">Apoie o <strong> GRANDE PR&Ecirc;MIO<\/strong><\/span><\/b><span style=\"color:#FF0040\">: garanta o futuro do nosso jornalismo <\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\t\t\t\tO<strong> GRANDE PR&Ecirc;MIO <\/strong>&eacute; a maior m&iacute;dia digital de esporte a motor do Brasil, na Am&eacute;rica Latina e em L&iacute;ngua Portuguesa, editorialmente independente. Nossa grande equipe produz conte&uacute;do di&aacute;rio e pensa em inova&ccedil;&otilde;es constantemente, e n&atilde;o s&oacute; na internet: uma das nossas atua&ccedil;&otilde;es est&aacute; na realiza&ccedil;&atilde;o de eventos, como a Copa GP de Kart. Assim, seu apoio &eacute; sempre importante.<br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/grandepremium.grandepremio.com\/br\/assine\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Assine o GRANDE PREMIUM<\/a>: veja os planos e o que oferecem, tenha &agrave; disposi&ccedil;&atilde;o uma s&eacute;rie de benef&iacute;cios e exper&ecirc;ncias exclusivas, e fa&ccedil;a parte de um grupo especial, a Scuderia GP, com debate em alto n&iacute;vel.<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/div>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ap&oacute;s admitir sua preocupa&ccedil;&atilde;o com o desempenho da RC213V, Marc M&aacute;rquez avaliou que a Honda conseguiu encontrar seu caminho ap&oacute;s voltar a testar com a moto do ano passado<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[130,558,101,25284,79,78,173,554,555,1977,553,25339,560,25286,559,25287],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-133111","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motogp","tag-honda","tag-horrio-motogp","tag-marc-mrquez","tag-mario-andrada-e-silva","tag-moto-gp","tag-motogp","tag-motogp-2020","tag-motogp-ao-vivo","tag-motogp-notcias","tag-motogp-sportv","tag-mundial-motogp-2020","tag-relato-da-classificacao","tag-tabela-motogp","tag-transmissao","tag-treino-motogp","tag-we-race-as-one","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133111","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=133111"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133111\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=133111"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=133111"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=133111"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=133111"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}