{"id":133148,"date":"2012-08-27T10:26:00","date_gmt":"2012-08-27T13:26:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/20-rali-dos-sertoes-deixa-pernambuco-e-parte-rumo-ao-ceara-com-campeoes-quase-definidos\/"},"modified":"2012-08-27T10:26:00","modified_gmt":"2012-08-27T13:26:00","slug":"20-rali-dos-sertoes-deixa-pernambuco-e-parte-rumo-ao-ceara-com-campeoes-quase-definidos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/rally\/20-rali-dos-sertoes-deixa-pernambuco-e-parte-rumo-ao-ceara-com-campeoes-quase-definidos\/","title":{"rendered":"20º Rali dos Sertões deixa Pernambuco e parte rumo ao Ceará com campeões quase definidos"},"content":{"rendered":"\n

\n\tA ‘Especial dos 20 anos’ do Rali dos Sertões, disputada no último domingo (26), entre Bom Jesus, no Piauí, e Petrolina, em Pernambuco, praticamente definiu os rumos da histórica edição de 2012. Faltando duas etapas para o fim da competição, a chance de acontecer uma reviravolta em qualquer uma das cinco categorias do grid é bastante improvável. Depois de a caravana da prova atravessar Maranhão, Tocantins, Piauí e uma pequena parte da Bahia e de Pernambuco, é chegada a hora de entrar no Ceará, último destino do Rali dos Sertões, parando nesta segunda em Iguatu e fechando na terça-feira na paradisíaca Fortaleza.<\/p>\n

\n\tO trecho cronometrado de 335 km no domingo proporcionou aos pilotos e navegadores uma especial completa, com trechos de fazenda, terrenos arenosos e piçarra, tudo ao redor de cânions e percursos de trial, sendo a mais bela etapa de todo o rali. No entanto, apesar de toda a complexidade, não houve nenhum atendimento médico, dando assim o indicativo que a etapa foi mais tranquila do que o previsto.<\/p>\n

\n\tFazendo uma análise de cada categoria nesse Rali dos Sertões, a começar pelas motos, Felipe Zanol vem guiando de maneira soberba e só um grave problema poderá lhe impedir de escrever seu nome na galeria dos vencedores da prova. Em sua primeira grande competição como piloto oficial da Honda, o mineiro, de 31 anos, dominou desde o início e logo abriu vantagem confortável perante seus rivais.<\/p>\n

\n\t<\/a><\/p>\n
\n\t\tZanol venceu a 'Especial dos 20 anos' e está a dois dias de vencer seu primeiro Sertões (Foto: Marcelo Maragni\/Red Bull)<\/div>\n<\/div>\n

\n\tDois pilotos figuraram, desde o início, como postulantes ao título junto com Zanol: Jean Azevedo e Dário Júlio Souza. O experiente Azevedo levou azar nas duas primeiras especiais do ano — problemas no motor depois de ter cruzado o rio, rumo a Barreirinhas (MA), e uma falha no GPS na segunda etapa. Dário ganhou duas especiais e sempre manteve bom ritmo, mas não foi tão constante como Zanol, que a cada dia se consolida como melhor piloto de rali cross-country no Brasil em duas rodas.<\/p>\n

\n\tDepois de duelar com Marc Coma, em 2010, e Cyril Després, no ano passado, Zanol aprendeu os segredos do rali com os melhores e está perto de ganhar seu primeiro Sertões. Resultado que servirá de grande incentivo para os preparativos visando seu segundo Dakar, o primeiro como piloto oficial da Honda, em 2013. A montadora japonesa termina o Sertões como a grande estrela, já que deve colocar Dário Júlio, em segundo, e a revelação Nielsen Bueno em terceiro, completando uma trifeta histórica para a marca.<\/p>\n

\n\tTranquilo, Zanol descartou o clima de ‘já ganhou’. “O rali parece com aquelas corridas de bicicleta em velódromo, com um marcando o outro até a hora do sprint. É mais ou menos o que a gente vai tentar fazer e buscar manter esse ritmo até o final”, falou Felipe ao Grande Prêmio, ciente de que está próximo da sua maior conquista na carreira como piloto de rali.<\/p>\n

\n\tAssim como acontece nas motos, nos carros a disputa também já se mostra praticamente definida. Isso porque o Rali dos Sertões conta com a participação de Stéphane Peterhansel, lenda viva do rali cross-country e favorito em qualquer competição que dispute. E não vem sendo diferente neste ano. Pouco mais de oito meses após vencer pela décima vez o Dakar, o mitológico piloto da X-raid Mini e seu fiel escudeiro, o navegador Jean-Paul Cottret conquistaram seis das oito etapas do Sertões até o momento, contam com 24min30s à frente de Guilherme Spinelli e Youssef Haddad, atuais bicampeões da prova.<\/p>\n

\n\t<\/a><\/p>\n
\n\t\tSpinelli e Haddad fazem boa prova no Sertões e só estão atrás dos mitos Peterhansel e Cottret (Foto: Theo Ribeiro\/Fotoarena)<\/div>\n<\/div>\n

\n\tEntretanto, por mais que a conquista do tri (ou do pentacampeonato, no caso exclusivo de Spinelli) seja improvável, ‘Guiga’ e Youssef mostraram bom trabalho ao longo dos dias no Norte-Nordeste brasileiro. Jamais foi fácil sequer andar perto do ritmo de Peterhansel, mas Spinelli está atrás do francês por uma vantagem bastante aceitável e com um carro muito bom, o Mitsubishi Lancer.<\/p>\n

\n\tContudo, é inegável que o Mini All4 Racing está alguns passos à frente, já que foi concebido originalmente para lutar contra a Volkswagen pelo título do Dakar no fim da década passada. Outro bom nome desta prova é Riamburgo Ximenes. Correndo ao lado de Flávio França, o cearense buscou patrocínio para bancar sua entrada na X-raid, correndo com um BMW X3 CC e também vem exibindo um ritmo de prova razoável, superando Spinelli por três dias seguidos no Sertões.<\/p>\n

\n\tMenção também ao bom trabalho de Fellipe Bibas, que corre ao lado de Emerson ‘Bina’ Cavassin com um Evoque Range Rover da equipe Promacchina, de Maurício Neves. A dupla está na quarta colocação da classificação geral, ficando atrás somente dos três pilotos mais rápidos do grid do Sertões nos carros.<\/p>\n

\n\tPeterhansel, vivido, sabe que está perto de faturar mais uma conquista inédita e levar mais uma taça para a França, e por isso vai evitar ao máximo cometer erros que o levem para fora da briga. Situação que, levando em conta que faltam apenas 256 km de trecho cronometrado nesses dois dias de prova e a sua vasta experiência, indica que um erro de Stéphane seria muito improvável nessa reta final de Sertões.<\/p>\n

\n\tA competição dos caminhões surpreendeu pelo baixo número de abandonos. Apenas três dos sete ‘brutos’ que largaram, em São Luís, estão prontos para logo mais deixarem Pernambuco. Entretanto, a prova foi bastante conturbada para seus competidores, gerando inclusive críticas de André Azevedo e Guido Salvini, dois pesos-pesados e eternos favoritos ao título do Sertões.<\/p>\n

\n\t<\/a><\/p>\n
\n\t\tSalvini caminha para garnatir mais um título nos Caminhões Pesados (Foto: Marcelo Maragni\/Fotoarena)<\/div>\n<\/div>\n

\n\tMas como quem não queria nada, Carlos Policarpo surpreendeu a todos e está perto de garantir a vitória na classificação geral dos caminhões. Correndo com um Ford F4000 4×4 da subcategoria Leve, Policarpo tem vantagem de 1h27min41s para Salvini. Mas como já aconteceu de tudo na prova dos caminhões, ainda é cedo para dizer que o piloto da Território está com uma ‘mão na taça’.<\/p>\n

\n\tFechando a disputa do Rali dos Sertões em 2012, pode-se dizer que os competidores dos quadriciclos e UTVs, novidade deste ano, são ‘sobreviventes’. A nova categoria do Sertões teve mais inscritos que quadris — onze contra nove —, mas apontou um problema que colocou em risco a vida de pilotos e navegadores. Três UTVs, todos da marca Polaris, pegaram fogo ao longo da prova. Junto com outros problemas, a sétima etapa teve apenas dois veículos na disputa.<\/p>\n

\n\tPara colocar o máximo possível de UTVs no fim da prova, em Fortaleza, a organização do Rali dos Sertões, em conjunto com as equipes, trabalhou para deixar a maior quantidade possível de veículos prontos para a última parte da prova, que tem Bruno Sperancini e Thiago Vargas como líderes e próximos do título. A vantagem perante o duo segundo colocado, Carlo Collet e Eduardo Shiga, é de 11h12min50s, uma enormidade.<\/p>\n

\n\tE nos quadriciclos, Marcelo Medeiros praticamente ficou sem adversários depois que Tom Rosa, atual campeão do Rali dos Sertões, abandonou a disputa após sofrer uma queda. Só mesmo um acontecimento do mesmo tipo pode tirar a vitória do maranhense, já que sua vantagem para Paulo Kitagawa é muito grande, 7h22min19s.<\/p>\n

\n\tPara todos os que seguem no Rali dos Sertões, a missão desta segunda-feira será mais curta, mas não menos difícil. O percurso cronometrado entre Petrolina e Iguatu tem 143 km, mas o deslocamento final soma 355 km. Segundo Du Sachs, diretor de prova do Sertões, o traçado é traiçoeiro e será um desafio, sobretudo para os navegadores. Dessa forma, ainda que os campeões estejam quase definidos, não dá para esquecer que o Rali dos Sertões só acaba na rampa de chegada em Fortaleza, na terça-feira.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A caravana do Rali dos Sertões deixa Petrolina na manhã desta segunda-feira (27) com destino a Iguatu para a execução da penúltima especial da prova, batizada de ‘Adeus Pernambuco’, com os campeões da edição de 2012 praticamente definidos<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"42wp_author":[47110],"class_list":["post-133148","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-rally","42wp_author-fernando-silva"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133148","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=133148"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133148\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=133148"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=133148"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=133148"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=133148"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}