{"id":133153,"date":"2020-02-24T09:20:00","date_gmt":"2020-02-24T12:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/senna-aceita-vitoria-sobre-toyota-penalizada-mas-assume-preferiria-competir-de-verdade\/"},"modified":"2020-05-19T18:31:01","modified_gmt":"2020-05-19T21:31:01","slug":"senna-aceita-vitoria-sobre-toyota-penalizada-mas-assume-preferiria-competir-de-verdade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/endurance\/senna-aceita-vitoria-sobre-toyota-penalizada-mas-assume-preferiria-competir-de-verdade\/","title":{"rendered":"Senna “aceita” vit\u00f3ria sobre Toyota penalizada, mas assume: “Preferiria competir de verdade”"},"content":{"rendered":"\n

As 6 Horas de Austin<\/strong><\/a> foram mais uma etapa do Mundial de Endurance em que os carros da Toyota na LMP1 tiveram restrição de desempenho para aumentar a competitividade – e, com o grid formado só por três protótipos, ficou fácil para a Rebellion levar a vitória.
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\nBruno Senna, que triunfou ao lado de Norman Nato e Gustavo Menezes, comemorou o resultado, é claro, mas sem esconder que preferiria subir ao pódio em outros termos.
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\n"Não estamos aqui só para vir e vencer uma corrida. Ganhar é sempre bom, mas queremos competir de verdade. É mais animador quando as coisas são conquistadas com luta", disse o brasileiro ao 'Motorsport'.
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\n"Eu diria que há maneiras de melhorar isso, mas vamos para Le Mans e não haverá essa restrição, então vamos acabar 'competindo' com os carros da LMP2, não com os da Toyota. É assim que é…", seguiu.<\/p>\n

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\n\t#iconeimagem A Rebellion sobrou em Austin (Foto: Rebellion)<\/div>\n\n” border=”1″ cellpadding=”1″ cellspacing=”1″ style=”width: 100%”>
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\n\tDesta forma, Senna mais "aceitou" o triunfo do que vibrou: "Temos que abraçar toda vitória que vier porque estamos um passo atrás deles quando tudo está normal. Mas eu gostaria de uma corrida dura o tempo todo."
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\n\t"Amo a LMP2 por isso, a GTE Pro por isso, é fantástico. Até mesmo na GTE Am, quando corri em Fuji, em 2013. Então eu esperava que a LMP1 fosse a mesma coisa. Até aqui é muito diferente", finalizou.
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\n\tAinda faltam três etapas para o fim do calendário da temporada 2019-20: Sebring, Spa-Francorchamps. e Le Mans. A próxima é a corrida na Malásia, no dia 20 de março.
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Com a Toyota restringida em termos de performance pelo regulamento da LMP1, a Rebellion de Bruno Senna levou o triunfo nos EUA. Mas o brasileiro assume que gostaria de vencer de maneira diferente<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[1982,1674,427,25394,357,1673,178,356],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-133153","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-endurance","tag-austin","tag-bruno-senna","tag-endurance","tag-horarios-da-f1-20202","tag-mundial-de-endurance","tag-rebellion","tag-toyota","tag-wec","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133153","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=133153"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133153\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=133153"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=133153"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=133153"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=133153"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}