{"id":133164,"date":"2020-02-24T06:30:00","date_gmt":"2020-02-24T09:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/transporte-cancelado-e-novos-prazos-finais-como-pirelli-lida-com-gp-da-china-incerto\/"},"modified":"2020-05-19T18:31:16","modified_gmt":"2020-05-19T21:31:16","slug":"transporte-cancelado-e-novos-prazos-finais-como-pirelli-lida-com-gp-da-china-incerto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/transporte-cancelado-e-novos-prazos-finais-como-pirelli-lida-com-gp-da-china-incerto\/","title":{"rendered":"Transporte cancelado e novos prazos finais: como Pirelli lida com GP da China incerto"},"content":{"rendered":"\n<div>\n\tO GP da China est&aacute; adiado, mas ainda sem data nova para acontecer. Enquanto a <strong><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\"><span style=\"color:#ff0000\">F&oacute;rmula 1<\/span><\/a><\/strong> aguarda o desenrolar da epidemia do coronav&iacute;rus, que tem o pa&iacute;s asi&aacute;tico como epicentro, resta um clima de incerteza para equipes e pilotos. Resta tamb&eacute;m para a Pirelli, que precisou cancelar o transporte de pneus para Xangai e j&aacute; n&atilde;o sabe ao certo como lidar&aacute; com a aloca&ccedil;&atilde;o de compostos caso a prova de fato se confirme.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t<strong><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/f1-confirma-adiamento-do-gp-da-china-por-epidemia-do-coronavirus\"><span style=\"color:#ff0000\">O adiamento do GP da China foi oficializado em 12 de fevereiro<\/span><\/a><\/strong>. A Pirelli j&aacute; estava em vias enviar os pneus, origin&aacute;rios de f&aacute;brica na Rom&ecirc;nia. &ldquo;A gente conseguiu parar os pneus antes de os colocar no navio, ent&atilde;o os pneus agora est&atilde;o na Pirelli. Est&atilde;o na Rom&ecirc;nia, produzimos os pneus l&aacute;&rdquo;, disse Isola, chefe da Pirelli na F1, em entrevista acompanhada pelo <strong>GRANDE PR&Ecirc;MIO<\/strong>.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&ldquo;Nosso plano era mandar os pneus antes, mas nosso fornecedor conseguiu adiar o prazo final por mais algumas semanas. Nesse per&iacute;odo ficou anunciado que a China foi adiada, ent&atilde;o conseguimos parar os pneus. Eles agora ficam dispon&iacute;veis, s&atilde;o pneus novos. Vamos usar para outra corrida. Se a corrida for remarcada, se seguirem em frente, podemos produzir novos pneus&rdquo;, seguiu.<\/div>\n<div>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/2018514125872_07_O.jpg\" title=\"Pirelli defendeu a mudan\u00e7a feita nos pneus de 2018 (Foto: Pirelli)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t\t#iconeimagem A Pirelli aguarda o desfecha da novela envolvendo o GP da China (Foto: Pirelli)<\/div>\n<div style=\"float: left;margin-right: 15px;margin-bottom:15px\">\n\t\t<\/div>\n<p>\tA F1 tenta encontrar novas formas de levar a corrida em frente. A alternativa mais popular &eacute; de aproveitar o espa&ccedil;o entre os GPs do Brasil e de Abu Dhabi, o que tornaria Xangai palco da pen&uacute;ltima prova do ano, em novembro. Nesse cen&aacute;rio, estuda-se a possibilidade de realizar um GP encurtado, com apenas dois dias de atividades de pista. Outra alternativa, esta mais remota, &eacute; esquecer a China e realizar uma outra prova em outra pista. &Iacute;mola j&aacute; se ofereceu para receber o GP na data original, em 19 de abril.<\/p><\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tAs duas alternativas implicariam no mesmo resultado: a necessidade de repensar os pneus dispon&iacute;veis. Caso Xangai deixe de receber o GP em abril e passe a receber em novembro, as condi&ccedil;&otilde;es clim&aacute;ticas mudam tamb&eacute;m, o que muda a necessidade de ter compostos mais duros ou mais macios. &ldquo;N&oacute;s vamos fazer nossa avalia&ccedil;&atilde;o dependendo de para quando remarcarem a corrida. Nesse momento n&atilde;o tenho como prever isso, mas as equipes podem mudar [os pneus selecionados]&rdquo;, destacou Isola.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tDe um jeito ou de outro, a Pirelli determinou at&eacute; quando pode ouvir uma decis&atilde;o final a respeito da corrida. Para determinar quais compostos ficar&atilde;o dispon&iacute;veis aos times, o prazo da f&aacute;brica &eacute; de aproximadamente quatro meses. Ou seja, uma decis&atilde;o a respeito de uma prova no fim de novembro precisa sair no m&aacute;ximo at&eacute; o fim de julho.<\/div>\n<div>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/2017311440191_0044-Foto_-Arnau-Puig_Grande-Pr\u00eamio_II.jpg\" title=\"Os novos pneus da Pirelli (Foto: Arnau Puig\/Grande Pr\u00eamio)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t\t#iconeimagem A Pirelli precisa saber sobre o futuro do GP da China com 15 semanas de anteced&ecirc;ncia (Foto: Arnau Puig\/Grande Pr&ecirc;mio)<\/div>\n<div style=\"float: left;margin-right: 15px;margin-bottom:15px\">\n\t\t<\/div>\n<p>\t&ldquo;O prazo &eacute; o mesmo. A sele&ccedil;&atilde;o de pneus, da nossa parte, acontece 15 semanas antes da corrida. Para as equipes, acontece 14 semanas antes da corrida. A gente precisa saber de acordo com esses prazos se eles remarcarem a corrida&rdquo;, encerrou Isola, respondendo pergunta do GP.<\/p><\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tMesmo mantendo para 2020 os mesmos pneus de 2019, a semana &eacute; agitada para a Pirelli. A f&aacute;brica anunciou que vai testar <strong><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/de-olho-no-banking-de-zandvoort-pirelli-testa-prototipos-em-barcelona\"><span style=\"color:#ff0000\">compostos prot&oacute;tipo na segunda semana de testes em Barcelona<\/span><\/a><\/strong>. A decis&atilde;o se deve &agrave; incerteza que &eacute; o GP da Holanda, com asfalto novo e uma curva final de 18 graus de inclina&ccedil;&atilde;o.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tO <strong>GRANDE PR&Ecirc;MIO<\/strong> cobre <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/ao-vivo\"><span style=\"color:#ff0000\">AO VIVO, em TEMPO REAL<\/span><\/a><\/strong> e &lsquo;in loco&rsquo; os testes de pr&eacute;-temporada da F1 em Barcelona com o rep&oacute;rter Vitor Fazio. <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/\"><span style=\"color:#ff0000\">Siga tudo aqui<\/span><\/a><\/strong>.<br \/>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div class=\"embed-responsive embed-responsive-16by9\">\n\t<\/div>\n<p><\/p>\n<table bgcolor=\"#ADD8E6<br \/>\n&#8221; border=&#8221;1&#8243; cellpadding=&#8221;1&#8243; cellspacing=&#8221;1&#8243; style=&#8221;width: 100%&#8221;><br \/>\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n\t\t\t\t<span style=\"color:#000000\"><span style=\"font-size:18px\"><strong>Paddockast #49<br \/>\n\t\t\t\tRA&Iacute; CALDATO: O ARTISTA PREFERIDO DE LEWIS HAMILTON<\/strong><\/span><\/span><br \/>\n\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\tOu&ccedil;a: <a href=\"http:\/\/open.spotify.com\/show\/5OBbp8MzxQymoyneX4IviF?si=gYqPr53GSaa-AcxFpOzJHg\">Spotify<\/a> | <a href=\"http:\/\/podcasts.apple.com\/br\/podcast\/paddockast\/id1371540198\">iTunes<\/a> | <a href=\"http:\/\/www.subscribeonandroid.com\/www.central3.com.br\/category\/podcasts\/paddockast\/feed\/podcast\/\">Android<\/a> | <a href=\"http:\/\/player.fm\/series\/paddockast\">playerFM<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div>\n<div>\n<table bgcolor=\"#E6E6E6\" border=\"0\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\" style=\"width: 100%\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div>\n\t\t\t\t\t\t\t<b><span style=\"color:#FF0040\">Apoie o <strong> GRANDE PR&Ecirc;MIO<\/strong><\/span><\/b><span style=\"color:#FF0040\">: garanta o futuro do nosso jornalismo <\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\t\t\t\tO<strong> GRANDE PR&Ecirc;MIO <\/strong>&eacute; a maior m&iacute;dia digital de esporte a motor do Brasil, na Am&eacute;rica Latina e em L&iacute;ngua Portuguesa, editorialmente independente. Nossa grande equipe produz conte&uacute;do di&aacute;rio e pensa em inova&ccedil;&otilde;es constantemente, e n&atilde;o s&oacute; na internet: uma das nossas atua&ccedil;&otilde;es est&aacute; na realiza&ccedil;&atilde;o de eventos, como a Copa GP de Kart. Assim, seu apoio &eacute; sempre importante.<br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/grandepremium.grandepremio.com\/br\/assine\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Assine o GRANDE PREMIUM<\/a>: veja os planos e o que oferecem, tenha &agrave; disposi&ccedil;&atilde;o uma s&eacute;rie de benef&iacute;cios e experi&ecirc;ncias exclusivas, e fa&ccedil;a parte de um grupo especial, a Scuderia GP, com debate em alto n&iacute;vel.<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/div>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Pirelli estava em vias de enviar os pneus para Xangai quando ouviu que o GP da China estava adiado e sem nova data. A f&aacute;brica agora espera um desfecho sobre a prova, mas cobrando decis&atilde;o com quatro meses de anteced&ecirc;ncia<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[225,224,221,85,118,222,1129,1126,1128,223],"42wp_author":[47118],"class_list":["post-133164","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-f1","tag-adiamento","tag-cancelamento","tag-coronavrus","tag-frmula-1","tag-f1-2020","tag-gp-da-china","tag-mario-isola","tag-pirelli","tag-pneus","tag-xangai","42wp_author-vitor-fazio"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133164","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=133164"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133164\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=133164"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=133164"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=133164"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=133164"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}