{"id":133319,"date":"2020-02-21T14:13:00","date_gmt":"2020-02-21T17:13:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/valencia-renova-com-motogp-ate-2026-em-esquema-de-rodizio-de-pistas\/"},"modified":"2020-05-19T18:40:10","modified_gmt":"2020-05-19T21:40:10","slug":"valencia-renova-com-motogp-ate-2026-em-esquema-de-rodizio-de-pistas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/valencia-renova-com-motogp-ate-2026-em-esquema-de-rodizio-de-pistas\/","title":{"rendered":"Val\u00eancia renova com MotoGP at\u00e9 2026 em esquema de ‘rod\u00edzio’ de pistas"},"content":{"rendered":"\n
\n\tValência firmou uma extensão de contrato para seguir no calendário da MotoGP<\/span><\/a><\/strong>. Entretanto, se tornou o primeiro circuito do atual calendário que não tem garantia de receber eventos em todas as temporadas.
\n\t <\/div>\n
\n\tNo contrato com a categoria, está especificado que o autódromo espanhol recebe ao menos três corridas entre os anos de 2022 e 2026.<\/div>\n
\n\t“O GP de Valência está garantido de acontecer em 2022 e, depois, vai alterar com outros circuitos da península ibérica até 2026”, explicou o comunicado da Dorna emitido nesta sexta-feira.
\n\t <\/div>\n
\n\tA partir de 2022, a Dorna estuda o revezamento das etapas espanholas e Portugal<\/span><\/a><\/strong>. Em um campeonato que vai passar a ter 22 corridas, a categoria quer evitar cinco corridas na península ibérica.
\n\t <\/div>\n
\n\tOs outros circuitos espanhóis que também compõe o calendário do Mundial de Motovelocidade são Barcelona, Jerez de la Frontera e Aragão, com o possível retorno da prova lusitana.<\/p>\n
\n\t\t<\/div>\n
\n\t\t#iconeimagem Valentino Rossi (Foto: Yamaha)<\/div>\n<\/div>\n
\n\t<\/div>\n

 “A Dorna garante a comunidade valenciana que, durante esses cinco anos, terão três corridas na pista. Como Valência é a primeira a aceitar a rotação, vai estar no calendário quando o revezamento começar, em 2022”, reforçou Carmelo Ezpeleta, diretor-executivo da promotora da MotoGP.
\n <\/p>\n

\n\t“Valência mantém o direito de ser a última corrida da temporada. Gostaria de poder oferecer mais cinco anos com a garantia da corrida, mas isso não é possível. Entretanto, estou orgulhoso de mais uma vez entrar em um acordo com o circuito”, completou.
\n\t <\/div>\n
\n\tA rotação está para ser introduzida “devido o incrível crescimento global da MotoGP, com cada vez mais lugares se inscrevendo para faze parte do campeonato de moto mais veloz do mundo”.
\n\t <\/div>\n
\n\tCom Valência recebendo a garantia de três corridas em cinco anos, os demais autódromos terão apenas duas temporadas vagas para receberem a classe rainha. Isso estimula que os acordos de extensão de contrato aconteçam mais cedo.<\/div>\n
\n\t <\/div>\n
\n\t<\/div>\n

<\/p>\n\n<\/table>\n
\n

” border=”1″ cellpadding=”1″ cellspacing=”1″ style=”width: 100%”><\/p>\n

\n\n
\n\t\t\t\tPaddockast #49
\n\t\t\t\tRAÍ CALDATO: O ARTISTA PREFERIDO DE LEWIS HAMILTON<\/strong><\/span><\/span>
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\tOuça: Spotify<\/a> | iTunes<\/a> | Android<\/a> | playerFM<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
\n\t<\/p>\n\n\n\n
\n
\n\t\t\t\t\t\tApoie o GRANDE PRÊMIO<\/strong><\/span><\/b>: garanta o futuro do nosso jornalismo <\/span>
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\tO GRANDE PRÊMIO <\/strong>é a maior mídia digital de esporte a motor do Brasil, na América Latina e em Língua Portuguesa, editorialmente independente. Nossa grande equipe produz conteúdo diário e pensa em inovações constantemente, e não só na internet: uma das nossas atuações está na realização de eventos, como a Copa GP de Kart. Assim, seu apoio é sempre importante.
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\tAssine o GRANDE PREMIUM<\/a>: veja os planos e o que oferecem, tenha à disposição uma série de benefícios e experiências exclusivas, e faça parte de um grupo especial, a Scuderia GP, com debate em alto nível.<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O circuito espanhol estendeu seu acordo com o Mundial de Motovelocidade e se torna o primeiro a entrar no esquema de rodízio da categoria. Entre 2022 e 2026, vai receber três corridas da classe rainha<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[2365,1946,79,78],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-133319","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motogp","tag-carmelo-ezpeleta","tag-dorna","tag-moto-gp","tag-motogp","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133319","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=133319"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133319\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=133319"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=133319"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=133319"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=133319"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}