{"id":133321,"date":"2019-07-25T14:13:00","date_gmt":"2019-07-25T17:13:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/vettel-e-grosjean-se-reunem-com-fia-e-apresentam-mudancas-para-temporada-2021\/"},"modified":"2020-05-16T23:51:49","modified_gmt":"2020-05-17T02:51:49","slug":"vettel-e-grosjean-se-reunem-com-fia-e-apresentam-mudancas-para-temporada-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/vettel-e-grosjean-se-reunem-com-fia-e-apresentam-mudancas-para-temporada-2021\/","title":{"rendered":"Vettel e Grosjean se re\u00fanem com FIA e apresentam mudan\u00e7as para temporada 2021"},"content":{"rendered":"\n<div>\n\tA FIA realizou, na &uacute;ltima ter&ccedil;a-feira (23), uma nova reuni&atilde;o para discutir o regulamento da temporada 2021 da F&oacute;rmula 1. Ap&oacute;s um encontro em junho, que teve a participa&ccedil;&atilde;o de <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/hamilton-cre-que-regulamento-de-2021-esta-longe-de-onde-deveria-estar\">Lewis Hamilton e Nico H&uuml;lkenberg<\/a>, foi a vez de Sebastian Vettel e Romain Grosjean comparecem e apresentarem quatro pontos para melhorar o esporte.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tEmbaixadores da Associa&ccedil;&atilde;o de Pilotos, Vettel e Grosjean propuseram pneus que n&atilde;o superaquecem facilmente, uma aerodin&acirc;mica menos sens&iacute;vel, carros mais leves e um equil&iacute;brio maior de for&ccedil;as, com melhor distribui&ccedil;&atilde;o de premia&ccedil;&otilde;es e um teto de gastos, visando uma competi&ccedil;&atilde;o igual na categoria.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tOs pneus foram protagonistas da discuss&atilde;o, especialmente pelo desejo da FIA em introduzir compostos de 18&quot;, diferentes dos de 13&quot; utilizados atualmente. A mudan&ccedil;a aumentaria o peso dos carros em 25 kg.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&quot;Jean Todt prometeu total apoio para n&oacute;s&quot;, declarou Grosjean &agrave; revista alem&atilde; &#039;Auto Motor und Sport&#039;.&nbsp;<\/div>\n<div>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/20197121215455_Ferrari_SebastianVettel_92_II.jpg\" title=\"Sebastian Vettel (Foto: Ferrari)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t\t#iconeimagem Sebastian Vettel (Foto: Ferrari)<\/div>\n<div style=\"float: left;margin-right: 15px;margin-bottom:15px\">\n\t\t<\/div>\n<\/div>\n<div>\n\tTetracampe&atilde;o mundial, Sebastian Vettel adotou uma postura mais cautelosa ao falar da reuni&atilde;o, apontando a enorme burocracia na tomada de decis&otilde;es e a falta de uma lideran&ccedil;a para representar e confirmar as mudan&ccedil;as.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&quot;Se continuarmos apenas a debater, nada vai sair disso. Em algum ponto, coisas ter&atilde;o que acontecer, mas isso n&atilde;o vai chegar a um fim se todo mundo tiver voz. Um precisa colocar a m&atilde;o no regulamento e falar que est&aacute; certo, por isso acredito que precisa ser uma tomada de decis&atilde;o mais simples no futuro&rdquo;, comentou o piloto da Ferrari.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tDiscuss&otilde;es sobre um poss&iacute;vel retorno do abastecimento, banido ap&oacute;s 2009, surgiram recentemente. Para Grosjean, o principal ponto a ser discutido &eacute; resolver os problemas com pneus,<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/haas-reclama-de-pneus-e-grosjean-mostra-insatisfacao-com-carro-apos-novo-abandono-irrita-pra-caralho\"> que s&atilde;o protagonistas de reclama&ccedil;&otilde;es por parte de pilotos e equipes<\/a>.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&quot;Precisamos reduzir o peso dos carros para ajudar a Pirelli a desenvolver os pneus que precisamos. O sistema de freios &eacute; 8 kg mais pesado que agora, e os novos pneus v&atilde;o trazer mais 25 kg. Os carros est&atilde;o ficando mais pesados ao inv&eacute;s de mais leves&quot;, comentou o franc&ecirc;s da Haas.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tAinda nas discuss&otilde;es sobre o peso dos carros, Grosjean sugeriu a mudan&ccedil;a das unidades de pot&ecirc;ncia para motores mais convencionais, descartada imediatamente pela FIA. <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/f1-obtem-acordo-unanime-e-adia-para-outubro-definicao-do-regulamento-de-2021\">A assinatura do novo regulamento &eacute; esperada para acontecer em outubro.<\/a><\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div class=\"embed-responsive embed-responsive-16by9\">\n\t<\/div>\n<p><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ap&oacute;s Hamilton e H&uuml;lkenberg, Sebastian Vettel e Romain Grosjean se reuniram com a FIA para debater o regulamento da temporada 2021 da F&oacute;rmula 1. Pilotos apresentaram quatro pontos importantes para a grande mudan&ccedil;a que a categoria deve passar, desde pneus at&eacute; teto or&ccedil;ament&aacute;rio<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[4215,85,1222,528,147,84,156,4216,207,119,1223,1493,120,210],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-133321","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-f1","tag-alemanha-f1","tag-frmula-1","tag-frmula-1-2019","tag-frmula-1-2021","tag-f1","tag-f1-2019","tag-f1-2021","tag-f1-alemanha-2019","tag-ferrari","tag-haas","tag-horrio-f1-2019","tag-regulamento-2021","tag-romain-grosjean","tag-sebastian-vettel","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133321","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=133321"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133321\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=133321"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=133321"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=133321"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=133321"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}