{"id":133330,"date":"2020-02-21T12:17:00","date_gmt":"2020-02-21T15:17:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/verstappen-fica-muito-satisfeito-com-confiabilidade-de-red-bull-e-honda\/"},"modified":"2020-05-19T18:37:41","modified_gmt":"2020-05-19T21:37:41","slug":"verstappen-fica-muito-satisfeito-com-confiabilidade-de-red-bull-e-honda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/verstappen-fica-muito-satisfeito-com-confiabilidade-de-red-bull-e-honda\/","title":{"rendered":"Verstappen fica \u201cmuito satisfeito\u201d com confiabilidade de Red Bull e Honda"},"content":{"rendered":"\n
\n\tA Red Bull ainda não se esforçou para andar muito rápido na primeira semana da pré-temporada da Fórmula 1<\/span><\/a><\/strong>, que se encerra nesta sexta-feira (21). Só que isso nem é necessário para fazer Max Verstappen sorrir: o holandês, que pouco focou em tempos de volta, celebra o grande número de voltas acumuladas em uma semana de problemas mínimos com o RB16.<\/div>\n
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\n\t“Nós estamos bem”, disse Verstappen em entrevista acompanhada pelo GRANDE PRÊMIO<\/strong>. “O mais importante era somar voltas e testar muitas coisas no carro. Não era questão de tempo de volta. Queríamos ver a confiabilidade e tudo está correndo bem. Não posso reclamar do número de voltas que demos. Está tudo bem. Como um todo, o carro parece estar melhor encaixado. Mas essa era a meta, então não há uma grande surpresa. O objetivo no fim da temporada passada já era esse, entender melhor algumas coisas para esse ano. Quando entrei no carro [de 2020] já consegui sentir isso”, seguiu.<\/div>\n
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\n\tVerstappen sozinho deu 254 voltas, distância que equivale a aproximadamente quatro GPs de F1. Contando ainda as voltas de Alexander Albon, a Red Bull se consolidou como segundo equipe com mais voltas, atrás somente da Mercedes. O ponto é importante para a equipe dos energéticos, que ainda precisava fazer mais trocas de componentes do motor do que as outras rivais de ponta.<\/div>\n
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\n\t\t#iconeimagem A Red Bull agrada Max Verstappen, e não é pouco (Foto: Getty Images\/Red Bull Content Pool)<\/div>\n
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\t“A gente dentro da equipe sabe que precisa disso [quilometragem] para ter sucesso. Nós estamos muito satisfeitos com o que fizemos. Até aqui nós estamos muito satisfeitos com o que fizemos. No primeiro dia fizemos 168 voltas e já completamos nosso cronograma. Hoje é claro que poderíamos dar mais voltas de manhã, mas estou feliz. As coisas estão andando de forma tranquila e era isso que estávamos buscando”, destacou.<\/p><\/div>\n

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\n\t“Sempre dá para melhorar. Você sempre quer novas áreas para melhorar, mas você passa o ano inteiro tentando isso. Fazer as voltas não é questão de deixar o acerto perfeito, porque aí você está mexendo no carro o tempo todo. Tem vezes que é melhor não mexer”, encerrou.<\/div>\n
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\n\tVerstappen ainda conta com um dia e meio de pista em Barcelona antes do GP da Austrália. A corrida em Melbourne, primeira de 2020, está marcada para 15 de março.
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Max Verstappen não teve contratempos em Barcelona, conseguindo 254 voltas em um dia e meio de pista. O holandês destacou a confiabilidade como algo mais importante do que performance em volta rápida no começo dos testes<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[654,304,130,203,306,204,305],"42wp_author":[47118],"class_list":["post-133330","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-f1","tag-alexander-albon","tag-barcelona","tag-honda","tag-max-verstappen","tag-pr-temporada","tag-red-bull","tag-testes","42wp_author-vitor-fazio"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133330","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=133330"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133330\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=133330"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=133330"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=133330"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=133330"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}