{"id":133480,"date":"2020-02-20T06:10:00","date_gmt":"2020-02-20T09:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/primeiro-mundial-multimarca-de-carros-eletricos-etcr-lanca-calendario-para-2020\/"},"modified":"2020-05-19T18:45:10","modified_gmt":"2020-05-19T21:45:10","slug":"primeiro-mundial-multimarca-de-carros-eletricos-etcr-lanca-calendario-para-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/turismo\/primeiro-mundial-multimarca-de-carros-eletricos-etcr-lanca-calendario-para-2020\/","title":{"rendered":"Primeiro mundial multimarca de carros el\u00e9tricos, ETCR lan\u00e7a calend\u00e1rio para 2020"},"content":{"rendered":"\n<div>\n\t2020 &eacute; o ano de nascimento da mais nova categoria de carros el&eacute;tricos do automobilismo internacional. O Pure ETCR, primeiro campeonato mundial multimarca de carros de turismo totalmente el&eacute;tricos foi lan&ccedil;ada na &uacute;ltima quarta-feira (19), em Paris, na Fran&ccedil;a.&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tPromovida pela Eurosport Events, a mesma do FIA WTCR, e com o brasileiro Maur&iacute;cio Slaviero &mdash; ex-chef&atilde;o da Stock Car &mdash; como CEO, a categoria vai contar com oito etapas nesta temporada, divididas entre Europa, &Aacute;sia e EUA, e cinco marcas, sendo tr&ecirc;s j&aacute; anunciadas.&nbsp;<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tTrata-se de um projeto que teve in&iacute;cio h&aacute; mais de 30 meses e vai ter sua primeira corrida realizada em 25 de julho, no circuito Salzburgring, na &Aacute;ustria, como evento-suporte do FIA WTCR. Antes, est&aacute; marcado um evento de exibi&ccedil;&atilde;o no Festival de Goodwood, na Inglaterra, entre os dias 9 e 12 do mesmo m&ecirc;s.<\/p>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t\t<img decoding=\"async\" src=\"\/images\/20154282237617_slaviero%203_II.jpg\" title=\"Slaviero com Barrichello ap\u00f3s o piloto conquistar o t\u00edtulo da temporada 2014 (Foto: Duda Bairros\/Vicar)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t\t#iconeimagem Ex-chef&atilde;o da Stock Car, Slaviero &eacute; o l&iacute;der do projeto do novo Pure ECTR (Foto: Duda Bairros\/Vicar)<\/div>\n<\/div>\n<div>\n\tO planejamento vai al&eacute;m com a realiza&ccedil;&atilde;o de campeonatos regionais na Europa, EUA, &Aacute;sia e Austr&aacute;lia a partir de 2022.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tSlaviero destacou o lan&ccedil;amento do campeonato em um momento de transforma&ccedil;&atilde;o no esporte a motor. &ldquo;&Eacute; o automobilismo se reinventando. Muito orgulho em fazer parte desta nova era que j&aacute; chegou&rdquo;, declarou o brasileiro.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tO Pure ETCR nasce com tr&ecirc;s marcas j&aacute; confirmadas: Cupra, Alfa Romeo e Hyundai, e outras duas v&atilde;o ser anunciadas em breve. A sul-coreana Hyundai, por exemplo, desenvolve h&aacute; algum tempo o Veloster N ETCR com o qual vai disputar a categoria el&eacute;trica.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tDentre os parceiros do Pure ETCR est&atilde;o a Williams, que desenvolveu a bateria; a Magelec, respons&aacute;vel pelo power-train; a Magneti Marelli, que vai fornecer diversos componentes eletr&ocirc;nicos; a Enel, empresa que vai ficar a cargo dos carregadores; e a Goodyear, fornecedora oficial de pneus da categoria.<\/p>\n<div class=\"imagem-noticia\">\n\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/202022062698_PureETCR4_II.jpg\" title=\"Nasce o ETCR, novo campeonato de carros el\u00e9tricos (Foto: Divulga\u00e7\u00e3o)\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">\n\t\t#iconeimagem A Hyundai &eacute; uma das montadoras confirmadas na nova categoria (Foto: Divulga&ccedil;&atilde;o)<\/div>\n<\/div>\n<div>\n\tO calend&aacute;rio vai compreender cinco rodadas duplas. Al&eacute;m da etapa inaugural em Salzburgring, o Pure ETCR acelera em Copenhague, na Dinamarca, entre 1&ordm; e 2 de agosto. Entre 17 e 18 de outubro, a mais nova categoria mundial de carros el&eacute;tricos corre no Inje Speedium, na Coreia do Sul, novamente como evento do FIA WTCR. Em data ainda a ser definida, est&aacute; prevista a rodada dupla de Guangdong, na China.<\/div>\n<div>\n\t&nbsp;<\/div>\n<div>\n\tA temporada se encerra entre os dias 30 e 31 de janeiro em Daytona, nos Estados Unidos, como evento que vai fazer parte da corrida de 24 horas, promovida pelo IMSA SportsCar.<\/div>\n<div class=\"embed-responsive embed-responsive-16by9\">\n\t<\/div>\n<p><\/p>\n<div>\n<table bgcolor=\"#E6E6E6\" border=\"0\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\" style=\"width: 100%\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div>\n\t\t\t\t\t\t<b><span style=\"color:#FF0040\">Apoie o <strong> GRANDE PR&Ecirc;MIO<\/strong><\/span><\/b><span style=\"color:#FF0040\">: garanta o futuro do nosso jornalismo <\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<br \/>\n\t\t\t\t\t\tO<strong> GRANDE PR&Ecirc;MIO <\/strong>&eacute; a maior m&iacute;dia digital de esporte a motor do Brasil, na Am&eacute;rica Latina e em L&iacute;ngua Portuguesa, editorialmente independente. 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Cupra, Alfa Romeo e Hyundai s&atilde;o marcas j&aacute; comprometidas com o projeto<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[4550,25421,219,69,220],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-133480","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-turismo","tag-goodwood","tag-gp-da-austria-de-f1","tag-grande-prmio","tag-stock-car","tag-warm-up","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133480","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=133480"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133480\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=133480"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=133480"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=133480"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=133480"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}